Автофлэйм aka Выбор нового авто 

Faza-69 писал :Ну как вам авто за 730 тысяч и качество сборки?

Кого это епет, ездит на автомобилях зарубежной сборки. У остальных есть один ответ: "Мне пофиг, там же гарантия, а после нее я машину продам."

То есть если человек не заморачивается подобными вещами, почему бы ему не продать автоваз за миллион? Тогда как сам автоваз корячится как может чтобы за 15 баксов уложить автомобиль, другие делают тоже самое за 30-40. "Слоупок", превед!

George_Artur писал : так-то люди поговаривают, что Renault-Nissan благотворно повлиял на Автоваз

Я всегда говорил, что наш автопром обречён. Вот выпускать на наших мощностях автомобили, спроектированные иностранными дизайнерами с учётом иностранного опыта, с использованием иностранных деталей и под управлением иностранных менеджеров - это да, это вполне возможно. Как та же "Лада Ларгус", которую (закрыв глаза на сомнительный дизайн) уже вполне можно брать. Только помнить при этом, что от "лады" там только шильдик...

Faza-69 писал :Ну как вам авто за 730 тысяч и качество сборки?

Ну, он сам знал, на какой риск шёл, беря "форд"...

У меня, скажем - альтернативный пример. "Kia Rio" в максимальной на тот момент комплектации, куплена в январе 2011, т.е. машине почти 3 года, за 459 тысяч. За всё время - два обращения в сервис (я тут уже писал): в одном случае ремень генератора "засвистел", подтянули, во втором, совсем недавно - перегорела лампочка ближнего света в левой фаре. Кагбэ всё.

В киа рио получается нет гидронатяжителя ремня? Винтом на генераторе чтоли регулируется?

Snarkenshtein писал :
У меня, скажем - альтернативный пример. "Kia Rio" в максимальной на тот момент комплектации, куплена в январе 2011, т.е. машине почти 3 года, за 459 тысяч. За всё время - два обращения в сервис (я тут уже писал): в одном случае ремень генератора "засвистел", подтянули, во втором, совсем недавно - перегорела лампочка ближнего света в левой фаре. Кагбэ всё.

а сколько пробежал сей аппарат?

Snarkenshtein писал : Только помнить при этом, что от "лады" там только шильдик...

Уже нет...
Уровень локализации модели LADA Largus приближается к 72%

Сантехник-экстремал писал : В киа рио получается нет гидронатяжителя ремня? Винтом на генераторе чтоли регулируется?

Откуда? это очень бюджетный автомобиль, в нём сэкономили на том, на чём могли. Например, корректора фар тоже нет.

George_Artur писал :а сколько пробежал сей аппарат?

А это в данном случае не имеет особого значения. Ведь если мы говорим о плохом качестве сборки и заводском браке, то оно вылезет как раз в первые месяцы эксплуатации. А дальше - уже объективный износ и издержки эксплуатации. Но для справки - как обычный городской автомобильчик "на работу - с работы - два раза в Ашан - и на шашлычки!", прошёл немногим больше 30 тысяч...

LeXXX_Omich писал :Уже нет...

Ну как так "нет", когда да. Иностранная модель, иностранные чертежи, иностранные (изначально) детали, иностранное управление... всё на месте! Ну делать стали детали у нас - нормально, это ещё можно позволить.

George_Artur писал :нас ..., а мы крепчаем

Автоваз является производителем народных автомобилей, и никакой коммерсант в здравом уме не будет пытаться отбивать рынок у местного государственного производителя. На входе объявляется доля автоваза, и будь добр пасись в стороне. Поэтому никогда не будет конкурентов у ваза, что бы они не предпринимали в своей ценовой политике. А их розничная цена зависит от 20 штук месячного дохода покупателей, и еще от ряда социальных показателей.

Snarkenshtein писал : Например, корректора фар тоже нет.

А зачем он тебе? По городу же передвигаешься. Если сильно приспичило, то покрути регулировочные болты на блок-фаре

LeXXX_Omich писал :А зачем он тебе?

Да мне то оно и даром не нать, я просто как пример "бюджетности".

Snarkenshtein писал :
А это в данном случае не имеет особого значения. Ведь если мы говорим о плохом качестве сборки и заводском браке, то оно вылезет как раз в первые месяцы эксплуатации. А дальше - уже объективный износ и издержки эксплуатации. Но для справки - как обычный городской автомобильчик "на работу - с работы - два раза в Ашан - и на шашлычки!", прошёл немногим больше 30 тысяч...

Это я так, для статистики. На самом деле, число "счастливчиков", у которых косяки производства вылезли в первые месяцы, не так велико. Просто они вонь на весь интернет разводят, и кажется, что их много. Люди, у которых ничего не ломается, в интернете свои опусы редко оставляют, они просто пользуются машиной и не парятся

Кстати, в пику тем кто считает что "скорее бы автоваз провалился сквозь землю" - как только провалится, границы совсем закроют, а за Солярисом будет очередь, при цене от миллиона Его же не для филантропических целей делают, он должен приносить прибыль, а лучше суперприбыль.

Куда мир катится)))
[внешняя ссылка]

LeXXX_Omich писал :А зачем он тебе? По городу же передвигаешься. Если сильно приспичило, то покрути регулировочные болты на блок-фаре

А у тебя кстати на Форде тоже нужно руками крутить болт на генераторе, каждые 20 тыс?

Сантехник-экстремал писал :
А у тебя кстати на Форде тоже нужно руками крутить болт на генераторе, каждые 20 тыс?

У меня на Форде ремень ни разу за 6.5 лет не свистел. И регулировать натяжение ремня генератора надобно также как и на КииРии Снарка. И да, электрокорректор у меня есть

LeXXX_Omich писал :У меня на Форде ремень ни разу за 6.5 лет не свистел.

Да свистел то хрен с ним, просто такая конструкция увеличивает износ подшипников генератора, самого ремня, помпы, если она на том же приводе. И автомобиль получается недорогим, но и не долговечным.