АВТО
Купить паркетник
Создана: 30 Октября 2013 Срд 18:44:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 522, просмотров: 62140
-
30 Октября 2013 Срд 18:44:59Почему-то в последнее время автопроизводители мучают потребителей жесткой, крайне некомфортной подвеской. Особенно японцы. Автомобили у них надежные, но некомфортные. Наверно конструируют под хорошие дороги, а по нашим колдобинам ездить невозможно - дыдыды. Ищу себе машину за примерно миллион.
Брал тест-драйвы:
1. Ниссан Кашкай - жесткий
2. Ниссан Икстрэйл - помягче, но деревянный устаревший салон
3. Ситроен Си-кроссер - понравился, мягкий, но ликвидность равна 0.
4. Хюндай 35 - понравился, мягкий, но пластмассовая погремушка, дешевая пластмасса.
5. Киа Спортедж - очень понравился, мягкий, салон так себе, склоняюсь к покупке.
6. Опель Антара - жесткий, отличный салон, особенно бежевый, большой расход
7. Шевроле Каптива - понравился больше всех, мягкая комфортная подвеска, отличный салон, качество отделки, много автомобиля за миллион с хвостиком, единственный минус - большой расход топлива.
Есть ещё Тигуан и Рав-4, но они дороже, не хочу платить за бренд. -
01 Ноября 2013 Птн 17:12:05Жили бы мы в Краснодарском крае - однозначно Шевроле Каптива с дизелем 2.2.
-
01 Ноября 2013 Птн 21:08:17Конденсатор писал(а)
:
Брехня. Повторюсь. Был дизель, после -20 не заводился, если ночь простоял. Выход - паяльную лампу под картер и бегать вокруг машины минут 40.
Это называется горе от ума :)))купить хлам и потом с ним е....ся :))) -
01 Ноября 2013 Птн 23:20:25Сантехник-экстремал писал :
Я тоже после -20 завожу каждые два часа по 20 минут, с включенным климатом, чтобы и салон прогревался. Не в задубевший же садиться. И тоже считаю что автомобиль заводится в любой мороз.
Я через 4ч при Т<-25.
Иначе в 20-21ч приезжаю домой, в 7утра греюсь в 7:30 выезд. -
02 Ноября 2013 Суб 2:12:33Толька писал : Конденсатор писал(а) ... :
Брехня. Повторюсь. Был дизель, после -20 не заводился, если ночь простоял. Выход - паяльную лампу под картер и бегать вокруг машины минут 40.
Это называется горе от ума :)))купить хлам и потом с ним е....ся :)))
Но вы же купили. Дизель не хлам, у него есть достоинства и недостатки. Достоинства - низкий расход топлива, тяговитость. Недостатки - заводка зимой и холодная печка. -
02 Ноября 2013 Суб 3:45:13Ziproxy писал(а) : Сантехник-экстремал писал ... :
Я тоже после -20 завожу каждые два часа по 20 минут, с включенным климатом, чтобы и салон прогревался. Не в задубевший же садиться. И тоже считаю что автомобиль заводится в любой мороз.
Я через 4ч при Т<-25.
Иначе в 20-21ч приезжаю домой, в 7утра греюсь в 7:30 выезд.
А как вы греете? -
02 Ноября 2013 Суб 15:14:12оказалось, в капитальном гараже даже греть не надо! а я всю прошлую зиму в морозы беспокоилась, как жить без автозапуска...
-
02 Ноября 2013 Суб 15:17:03Mariya Mirabella писала : оказалось, в капитальном гараже даже греть не надо! а я всю прошлую зиму в морозы беспокоилась, как жить без автозапуска...
Век живи...
У меня в кап.гараже зимой градусов на 7-8 теплее, чем на улице. Если выгонять/загонять быстро, то не выхолаживает
-
02 Ноября 2013 Суб 15:20:10
спасибо конечно) но эт вряд ли)
на всякий случай даже тепловентилятор там припасла. снять-то аккум. я не в состоянии) -
02 Ноября 2013 Суб 15:24:55Mariya Mirabella писала :
на всякий случай даже тепловентилятор там припасла. снять-то аккум. я не в состоянии)
Зачем тебе калорифер? -
02 Ноября 2013 Суб 18:34:01Конденсатор писал(а): .....
Но вы же купили. Дизель не хлам, у него есть достоинства и недостатки. Достоинства - низкий расход топлива, тяговитость. Недостатки - заводка зимой и холодная печка.
Заводка зимой до -35 без проблем. Бывало что машиной 3-4 дня не пользовался, так она не молотила на подогреве.
Автопрогрев ночью был не для того чтобы утром завелась, а чтобы время не тратить на прогрев акпп и прочее. Сел в машину, со двора выехал, тапку в пол и шлейф дыма метров на 200-300, считаем до 7-8 и уже 100кмч.
К 8 надо было быть на рабочем месте. Я выходил в 7:50 садился в машину и ехал, в 8 я был на рабочем месте - руководителям опаздывать нельзя. Я удивлюсь, если бензиновый двс при ночном простое 10 часов в -35 заведется с брелка
На всякий случай установлен электрокотел на 1.5кВт - прошлую зиму ни разу не пользовался :) может в эту получится.
Печка теплая - на рабочую температуру выходит минут на 5 позже чем у бенза и это не недостаток. Откуда вы всех этих мифоф нахватались? :))))) Смешно читать даже.
Если у кого есть проблемы с эксплуатацией дизеля в зимнее время - обращайтесь, я научу.
По бензу я могу тоже виртуальных недостатков насчитать :) -
02 Ноября 2013 Суб 18:44:41Если в капитальном гараже запенить все щели, и утеплить ворота листами пенопласта - будет теплее на 10-12 градусов от температуры на улице.
-
02 Ноября 2013 Суб 18:47:32
Послушайте, грязные ругательства, не надо мне тыкать.Моеимязанято писал:.....
Ты сейчас научишь, учитель. Конденсат от ночного прогрева ведь надо спустить.
Переделываю руки - от ягодиц в плечи.
