Автокомплекс Реактор 

с работы приехал только что, поэтому выкладываю:
Заказ - Наряд ТЦСЕ206214
Принимал машину Туголуков А.А.
Диагност: Гуськов Сергей
Мастер - невежда Станкевич В.П.

Почему не стал разбираться сразу: как и писал выше,не было времени, торопился на работу, да и после разговора как я понимаю со старшим мастером мне вполне была ясна позиция автоцентра... Интересуют вопросы: скидку в магазине по акции должны были сделать или нет?(на сайте нет ни слова об интернет-магазинах [внешняя ссылка] ,да и запчасть,которую нашел дешевле, была на складе в Омске, но звонить естественно никто не стал); в таких случаях как мой: на диагностике деталь выходит из строя, клиент оплачивает установку агрегата или автоцентр, в том случае если норма-час за который клиент платит в рамках диагностики прервался из-за поиска запчасти?

Вот так вот "кадры" в конторе портят репутацию самой конторы.
Я уверен что руководство всегда за то чтобы клиент был доволен.
Частенько общаюсь с людьми, которые были в реакторе, у всех отзыв типа "рукожопые болваны".
Можно отнести к издержкам производства.

DODGE(m) писал ? ? ? :

Большое спасибо за предоставленные данные. Сейчас перешлём их Руководителям техцентра, и дадим ответ. Но скажу сразу, по поводу акции 110% от разницы в цене, скидку Вам должны были предоставить, а вот почему не предоставили , будем разбираться.

кстати, реактор, у вас на северной, там, где приемщики сидят и касса...так вот там на кассе, на наклейке "каленвалы" ядрёными буквами пропечатаны.

делали диагностику, потом снятие ошибок

после этого в другом месте показали ошибки о которых в реакторе даже не упоминали, и которые являлись причиной обращения

либо оборудование либо мастер
склоняюсь к оборудованию

swoosh писал(а) : делали диагностику, потом снятие ошибок

после этого в другом месте показали ошибки о которых в реакторе даже не упоминали, и которые являлись причиной обращения

либо оборудование либо мастер
склоняюсь к оборудованию

скажите пожалуйста а почему обратились потом в другое СТО, ведь Вами были уплачены деньги за нашу диагностику, на все виды работ мы даём гарантию. Или с Вас не взяли деньги за диагностику, из-за того что не нашли проблему ?
Просто случай реально очень интересный. Я сам когда ещё не работал в Реакторе, объездил огромное количество СТО города для того чтобы решить проблему с Турбо автомобилем (часто глохла без причины на поворотах) и только Диагностика в Рекакторе выявила проблему - Мёртвый ДМРВ (хотя чек не горел, и ошибок сканер тоже не выдавал не на одном СТО, определили путём анализа полученных цифр)

Stepan K писал : кстати, реактор, у вас на северной, там, где приемщики сидят и касса...так вот там на кассе, на наклейке "каленвалы" ядрёными буквами пропечатаны.

Спасибо большое за подсказку!

реактор-инфо писал :

DODGE(m) писал:

Большое спасибо за предоставленные данные. Сейчас перешлём их Руководителям техцентра, и дадим ответ. Но скажу сразу, по поводу акции 110% от разницы в цене, скидку Вам должны были предоставить, а вот почему не предоставили , будем разбираться.

Ну вот, еще некомпетентный сотрудник, из-за которого АК Реактор не досчитался прибыли, а я потратил полдня своего времени на поиски аналогичного товара дешевле...а что по второму вопросу?

реактор-инфо писал :

скажите пожалуйста а почему обратились потом в другое СТО, ведь Вами были уплачены деньги за нашу диагностику, на все виды работ мы даём гарантию.

обратился по другому вопросу
заодно еще раз сделал диагностику, была выявлена основная проблема, в реакторе показали и устранили только побочные + мнимая ошибка акпп, которой как оказалось и нет

swoosh писал(а) :

реактор-инфо писал ... :

скажите пожалуйста а почему обратились потом в другое СТО, ведь Вами были уплачены деньги за нашу диагностику, на все виды работ мы даём гарантию.

обратился по другому вопросу
заодно еще раз сделал диагностику, была выявлена основная проблема, в реакторе показали и устранили только побочные + мнимая ошибка акпп, которой как оказалось и нет

а где после реактора делал?

повторное сообщение к сожалению не могу удалить..

DODGE(m) писал ? ? ? :

Извините, что долго не отвечали, были заняты подготовкой к приёму участников Тест-Марафона наших партнёров, производителей амортизаторов фирмы KYB.

По Вашему отзыву, была получена объяснительная от диагноста, можете ознакомиться с ней. Всё сводится к тому, что дешёвые не оригинальные запчасти Китайского производства, очень часто не отвечают требованиям предъявляемым к тем или иным узлам автомобилей. К сожалению, Ваш не оригинальный фильтр, на тестируемом максимальном давлении дал трещину..в данном случае Вам необходимо было обратиться по гарантии в магазин, в котором Вы приобретали данный фильтр. По крайней мере на все запчасти купленные у нас в Реакторе, выдаётся гарантия, и в случае непредвиденных поломок, меняются без проблем на новые запчасти.


ИП Резниченко А.Н.
от диагноста СУДВС
Гуськова С.В.

Объяснительная

04.09.2013 в 17:37 прибыл для выполнения диагностики системы управления ДВС ММС Lancer Сedia гос. номер р824мм55 (ЗН №206214). Во время проведения процедуры замера максимального давления б/насоса в разгон и на сбросе оборотов ДВС, упало резко давление топлива до 0 кг/см2. При разборке блока б/насоса и фильтра выяснилось: не оригинальный топливный фильтр не герметичен по сварочному шву. Данная неисправность была предъявлена клиенту (при подаче воздуха в топливный фильтр воздух выходил по сварочному шву). В магазине « Реактор» был в наличии фильтр (оригинал) по цене 3200 руб. и дубликат «Киосан» 2680 руб. От предложенных вариантов клиент отказался. Клиент обещал привезти срочно, но привез фильтр только после обеда на следующий день по цене 600 руб. Клиент когда принес, я был занят другим клиентом (выполнял диагностику СУДВС). Клиент ММС стал требовать, чтобы я прекратил работать с текущим а/м и занялся его автомобилем.
Клиенту объяснили, что только после окончания работ с текущим а/м будет обслужен его а/м, так как клиент не предупредил заранее о своем приезде с топливным фильтром.
Попытки позвонить с утра, чтобы узнать когда он привезет топливный фильтр не увенчались успехом. Клиент не отвечал на звонки.
Все это время а/м клиента находился в боксе в районе подъемника.
После замены топливного фильтра и запуска ДВС я завершил диагностику (замер максимального давления б/насоса и проверку генератора и АКБ).
Так как а/м был принят вне плана (между запланированными а/ми) Виктор Павлович сказал мне, чтобы я долго не разговаривал с клиентом, так как следующий по плану а/м ждет уже 15 минут. К клиенту при этом Виктор Павлович не обращался . Он сел в а/м и выгнал его из бокса.
Процедуру замера максимального давления мы выполняем на всех а/м -ях без исключения. За все время проведения мною диагностики в АК «Реактор» у меня было 2 случая разрушения не оригинальных топливных фильтров (китай) и ни одного случая разрушения оригинального топливного фильтра. После того как были выполнены все работы, клиент стал утверждать, что это моя вина в том, что фильтр разрушился. Я объяснил клиенту, что я только что повторил процедуру замера давления на новом фильтре, и он не разрушился. Клиент с этим согласился и оплатил работу по замене топливного фильтра.

реактор-инфо

Даже отвечать не хочется на ложь,которая написана в объяснительной. Скажу только что ни одного звонка от реактора получено не было, никаких дубликатов в магазине тоже не было на тот момент, при этом умозаключение о том что фильтр вышедший из строя был неоригинальным сделал сам диагност Гуськов, каким образом, когда на нем ни одной надписи - не понимаю, машина утром была на улице, ни о каком боксе и речи нет, просто ложь...я собственно другого ответа и не ожидал, еще раз "спасибо" за диагностику

DODGE(m) писал : еще раз "спасибо" за диагностику

делал у них развал прошлой осенью. резина новая, только поставил, недели не проездил, дали диагностический лист с замерами до и после процедуры, вроде исправили показатели, выезжаю......оба, а машина вправо тянет(до этого ровно шла). еду опять к ним, говорят, колеса местами поменяй не помогло

Цитата :
оба, а машина вправо тянет(до этого ровно шла). еду опять к ним, говорят, колеса местами поменяй

Капец полный.