РЖД - Вам поезда! 

Applecat писала :

krash123 писала ... : трехэтажные што ли?

паровоз Бар-Белград. Трёхэтажное купе. Тубзик хуже чем в наших. И нет бойлера. То то, хозяин моего хостела удивлялся, когда я ему сказала, что беру в поезд пару пакетиков, чайку погонять.

Ездили, знаем...Еще плюсом нет столика элементарного, вместо него лестница наверх и стеклянная стенка в проход, через которую естественно все просматривается, также отсутствие полное шумки и курящие где только можно пассажиры

До 2-х тыс. км предпочитаю ездить на автомобиле, а дальше уже самолет. Поезд выбираю когда все остальное безнадежно

Boyarin_law писал :
1. Регистрироваться уже давно можно по инету/в терминале..
2. В нормальных аэропортах уже давно рукава.
3. Багаж редко приходится ждать дольше 20 минут.
4. 3,5 часа рядом с вонючкой и полтора суток... нувыпоняли (с).

в родном Омске без посадочного, полученного на стойке регистрации, на рейс вряд ли пустят. Да и в московских аэропортах - тоже. А очередь на регистрацию и очередь за посадочным одна, вроде.

В родной Омск лететь если, редко через рукав в самолёт попадаешь, а мои поездки - в Омск чаще, чем в Европу.

Багаж из Италии в этом году ждали полтора часа.

У меня время оценивается не фактической длительностью, а количеством мелких неурядиц в течение какого-либо промежутка. К сожалению, от моих ценных мыслей аэропорт отвлекает меня много чаще, чем поезд. Поезд - для размышляющих отстранённых бездельников, путешествующих в вечности.

энауэнэ писала :в родном Омске без посадочного, полученного на стойке регистрации, на рейс вряд ли пустят. Да и в московских аэропортах - тоже.

Судя по всему, Вы не пробовали.
Вообще-то по моему личному опыту и опыту друзей, прекрасно пускают и в Омске, и в Москве. Зарегался через инет, распечатал посадочный дома и все. Или в МСК можно еще в терминале распечатать. Уже давно. Такие дела.
Но на самом деле, даже это уже устарело - скоро вообще даже печатать ничего не надо будет. Уже в Европах и МСК есть такая вещь, как мобильный посадочный. Там вообще ничего печатать не надо, двоичный код на дисплее коммуникатора, по нему и проходить, дисплей с кодом в сканер прикладывать. Пока видел эту тему только на еврорейсы, но обещают скоро внедрить и на всю внутреннюю сеть.

Цитата :Багаж из Италии в этом году ждали полтора часа.

Не повезло, бывает. Мы с Германии ждали 10 минут в этом же году.

Цитата :Поезд - для размышляющих отстранённых бездельников, путешествующих в вечности.

Поезд для тех, кому не жалко время.

короче, топаю к терминалу за полчаса до окончания посадки и всё?

никак не могу побить привычку приезжать за полтора часа до вылета в Москве. А Вы за сколько обычно приезжаете на рейс не междугородный?

энауэнэ писала : никак не могу побить привычку приезжать за полтора часа до вылета в Москве. А Вы за сколько обычно приезжаете на рейс не междугородный?

Минут за 40 в Омске. В МСК чаще бываю транзитом, поэтому там на рейс МСК-Омск понятие приехать за сколько-то не актуально, там как стыковку подберешь.

Про 37-38 место: действительно, изначально, эти места были "Купе отдыха проводников", но т.к. там все-таки гораздо теснее, чем в четырехместном, и проводникам необходимо складывать белье и некоторые другие вещи, то они стали занимать себе первое купе (места 1-4), а 37-38 шли в продажу.

Всегда старался брать себе места там, покупая еще и верхнюю полку за треть стоимости (как, расскажу позже). Но т.к. мне необходимо наличие розетки, то теперь я езжу исключительно в купе №3 или 6 - запомните, розетки в купейных вагонах расположены напротив этих купе! Вожу всегда с собой удлинитель, поэтому проблем с просмотром кено и зарядкой телефона не испытываю никогда. Да и пассажирам лучше - кто хочет зарядить телефон, подключаются к моей переноске и телефон под присмотром лежит, а не в коридоре.

Самое сладкое время было, когда в РЖД ввели 50% скидки на верхние полки в купейных вагонах, с целью стимулирования спроса. Я тогда поступал так: брал себе верхнюю полку за полцены, а остальные места покупал на ребенка, за треть стоимости. В результате, ехал один в купе за смешные деньги Потом почему то эту скидку для всех отменили, только студенты имеют 50% скидку на верхнюю полку в купе (надо сделать себе студенческий)

По поводу вагонов-ресторанов. Т.к. я не ем всякие там дошираки, колбасу и прочую снедь, которую обычно берут с собой пассажиры, а предпочитаю нормально питаться горячей едой, то посещаю эти богоугодные заведения. Кормят вполне сносно, но ценообразование у них конечно - это нечто с чем-то
И не доходят до этих горе бизьнесьменов, что снизь они цены даже в три(!) раза, они бы зарабатывали гораздо больше, чем при нынешнем уровне их цен, за счет большего оборота. Но гораздо проще же продавать лохам пиво в тридорога, а водку вообще по косарю! Но берут же, долбоеъы

Были в наше поезде Новосибирск-Новый Уренгой вагоны нового образца, прелесть: велюровая обивочка, комфортный свет, розетки в купе, био-туалеты. А купе в начале вагона было вообще одноместным - красота!!!))) Но ездили они недолго - убрали их из состава, проводники говорят (а я за 12 лет житья в уренгое знаю почти всех проводников) что несмотря на просьбы и предупреждающие таблички "Не бросать в унитаз посторонние предметы и туалетную бумагу", туалеты оказывались периодически забитыми, и пассажиры этих вагонов дружно ходили в соседние вагоны с обычными туалетами типа "Воздух-Земля"

В фирменном "Иртыше" это называется "вагон повышенной комфортности".

homutovich писал(а) : И не доходят до этих горе бизьнесьменов, что снизь они цены даже в три(!) раза, они бы зарабатывали гораздо больше, чем при нынешнем уровне их цен, за счет большего оборота. Но гораздо проще же продавать лохам пиво в тридорога, а водку вообще по косарю! Но берут же, долбоеъы

всегда приятно послушать умную речь, когда тебе могут объяснить, что оборот на берущих долбоеъах, будет выше ожидаемого от долбоеъов, которые ни при каких условиях не возьмут, разве что даром.

лень читать все 7 страниц.
просветите, ЭТО уже прямо в эфир ТВ запустили?
я иной раз на беговой дорожке "так для себя чисто поржать" смотрю Пусть говорят, и то волосы дыбом встают того, что у нас на 1 канале идет. а тут такое...

Юки, смотри лучше БиБиСи - я сегодня узнала, что общего мжду рвотой и пармезаном

энауэнэ писала : Юки, смотри лучше БиБиСи - я сегодня узнала, что общего мжду рвотой и пармезаном

я пока ничего не могу смотреть, у меня абонемент кончился

Похожи на китайские вагоны.Случайно ездил в таких давно уже. Чье сейчас производство,неужто у китайцев стали закупать?

homutovich писал(а) : Про 37-38 место: действительно, изначально, эти места были "Купе отдыха проводников", но т.к. там все-таки гораздо теснее, чем в четырехместном, и проводникам необходимо складывать белье и некоторые другие вещи, то они стали занимать себе первое купе (места 1-4), а 37-38 шли в продажу.

хню несёшь!
37-38 идёт в продажу только на дальних рейсах. т.к. все места вносятся в "Экспресс", то сие регламентируется ДОПом железной дороги формирования поезда (или как оно сейчас называется), а не хотелками проводника или ЛНП. посмотреть, есть ли в продаже "двухместки", можно на любом сайте с доступом в "Экспресс". я смотрю схему состава поезда на "МЖА".

lys писал(а) : Похожи на китайские вагоны.Случайно ездил в таких давно уже. Чье сейчас производство,неужто у китайцев стали закупать?

нет, это тверской вагон. у нас один завод в стране, выпускающий пассажирские вагоны- ТВЗ

lys писал(а) : Похожи на китайские вагоны.Случайно ездил в таких давно уже. Чье сейчас производство,неужто у китайцев стали закупать?

Тут нет, на Ж/д импорт не будут покупать. Они и так рады гос программе развития жд. Режут 10 летние локомотивы типа ВЛ и закупают Синары, так же и с вагонами, вполне сносные вагоны иногда списывают и покупают новые у вагоностроительных заводов. Думаю там каждый имеет то что имеет