Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Этика на дороге 

Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4692229

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 417,
, 419 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд
  1. 27 Июня 2007 Срд 10:06:01
    Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
    Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
    Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней

    Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
    Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
    «Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
    Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
    Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
    Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
    Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.

    Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
    Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
    Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
    И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
    Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.

    (с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.

    ...продолжение следует
  2. 21 Июля 2013 Вск 14:28:36
    а вы поясните - как так
  3. 21 Июля 2013 Вск 14:31:04
    аллеся писала :
    все так и есть
    знакомому какая то девица, поворачивая налево с крайней правой, въехала в бок
    а виновным признали его



    как так то....



  4. 21 Июля 2013 Вск 14:38:19
    dantist писал(а) :
    аллеся писала ... :
    все так и есть
    знакомому какая то девица, поворачивая налево с крайней правой, въехала в бок
    а виновным признали его



    как так то....




    Ага...и поворачивающий не учем не уиноуат? Гы-гы-гы Сказка
  5. 21 Июля 2013 Вск 14:40:30
    Амонлюза писал : а вы поясните - как так

    русская поговорка - закон . что дышло..
  6. 21 Июля 2013 Вск 14:43:02
    аллеся писала ? ? ? :

    не, ну интересна же аргументация, что в итоге-то написали
    или просто - "виновен" и до свидания ?
  7. 21 Июля 2013 Вск 14:44:56
    аллеся писала :
    Амонлюза писал ... : а вы поясните - как так

    русская поговорка - закон . что дышло..
    тут сразу вспоминается анекдот про мерин, въехавший в каток. гаец водителю катка: "ну что, рассказывай как обгонял, как подрезал...".
  8. 21 Июля 2013 Вск 14:46:05
    бред это, не может такого быть

    мужик че лох полный.... я уж понимаю когда жопу подставляют.... могут кинуть... но в бок заехать тут всем все понятно....

    пара фото и в суде всех раком загибаешь если мусора деревенские на месте были


    Смайлик :-)
  9. 21 Июля 2013 Вск 14:49:29
    Амонлюза писал :
    не, ну интересна же аргументация, что в итоге-то написали
    или просто - "виновен" и до свидания ?

    да я в подробности не вдавалась
    просто помню, что был инцидент
    рассказывал, как взывал к логике инспекторов, но они так и не достигли просветления
    да и на автофорумах тоже читала про подобные случаи
    когда, вроде все очевидно... ан нет
    это ж примерно так же , как и с выездом на встречку - потерпевший при неудачной траектории всегда может оказаться виновником
  10. 21 Июля 2013 Вск 14:52:54
    ну раз такое желание доказать правоту, то что можно добавить Грустно :-(
  11. 21 Июля 2013 Вск 18:02:14
    Pornoslonik писал(а) :
    При одновременном перестроении с двух параллельных полос действует правило помехи справа, а если кто-то меняет полосу, то он и должен уступать, слева он или справа, без разницы.

    Масло масляное - разве перестроение не подразумевает именно смену полосы?
    Насчет параллельных полос в ПДД нет ничего: При одновременном перестроении транспортных средств, движущихся попутно, водитель должен уступить дорогу транспортному средству, находящемуся справа.
    Приоритет машины справа будет, если две машины одновременно начали перестраиваться из крайних в среднюю, или если решили "поменяться" полосами: то есть сначала выпускаем машину справа, потом сами перестраиваемся правее.
    Цитата :Как узнать чья полоса теряется в этом случае (3 переходят в 2)? Если разметки нет, то знаки 1.20 вам в помощь.

    Знаков нет, а у Аграрного до Телецентра сейчас две полосы.
    Что касается первой ситуации, то мы видим три полосы до перекрестка и потом три полосы после. Ну и что, что правая за перекрестком соответствует средней. Так что Сантехник прав скорее всего.
  12. 21 Июля 2013 Вск 19:54:54
    Злыдня писала:
    Масло масляное - Так что Сантехник прав скорее всего.

    то логично, что проезд под знак и въезд в полосу разные вещи. Остется только понять - на кой тогда такие знаки существуют? Вот на кой знак - движение ТОЛЬКО... ?
  13. 21 Июля 2013 Вск 20:53:18
    Злыдня писала : Что касается первой ситуации, то мы видим три полосы до перекрестка и потом три полосы после. Ну и что, что правая за перекрестком соответствует средней. Так что Сантехник прав скорее всего.

    НУ и что что три полосы, они там на искосок, значит надо писать письма в гаи для поясления, или пусть знаки убирают и рисует разметку через перекресток
  14. 22 Июля 2013 Пон 8:25:03
    Друзья, а есть у нас службы какие, куда можно сообщить о допустим пешеходных переходах, которые не видно из-за знаков или кустов? Знаю таких пару пешеходников, которые изза кустов вообще не видать, если не знать что там переход, можно лететь себе спокойно 60, а потом экстренно тормозить...
  15. 22 Июля 2013 Пон 10:37:37
    Перекрёсток 10летия и Жукова со стороны моста. Там вообще интересно) По знакам едешь как положено, но приходится двигать влево все машины, просто перекрёсток такой кособокий. Не многие это замечают и как бараны едут просто прямо и пытаются ещё что-то крикнуть в окно.
  16. 22 Июля 2013 Пон 15:51:56
    Вот более чем "этическое" видео.

    Сережа - молодец!

    Взято с ЯПа.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 417,
, 419 ... 1008, 1009, 1010  Вперёд