СТО в Омске (выбор, обсуждения, отзывы) 

СТО "Дежурный" пересечение 7 северной и Герцена.
"+" 4 места, не курят, удобное расположение
"-" заезжал делать развал. Пришлось 3 раза возвращаться, но так и не убрали "кривизну" руля. Может руль повернут и на 5 градусов, но бесит. Привыкнуть или ехать переделывать?

подскажите, где можно приварить крепление передней балки под подушку двигателя чтоб выправить положение двигателя. еле доехал двигатель на боку. ваз 2109
(так на вскидку смотрели говорят подушка наврятли порвалась, просела балка крепления под подушку)

ищу где сделают бампер и покрасят не дорого от хонды пилот

Порекомендуйте хорошее СТО (цена/качество) по немцам)

Парни, приветствую всех!

Всем форумчанам, желающим установить ГБО у нас, предоставляется скидка в размере 10% по клубным картам на монтаж гбо!

На любые вопросы, касаемые газа, отвечаю по телефону 89095355583!

Всем хорошего газа!

Евгений, RusGaz !!!

RusGaz

Наш адрес:

3-й Разъезд 41, бокс 5.

Телефоны:
63-51-66, 8-909-535-55-83 - Евгений.
49-51-34, 8-908-791-91-87 - Владимир.


Звонки принимаем на любые из номеров.

Хотелось бы поделиться своими впечатлениями о СТО. Купила купон на сайте выгода на полную диагностику, осталась очень довольна, находится в центре города - на ордженикидзе. Давно собиралась проверить всю ходовую, на других сто мне насчитали только работы на 9 тысяч, а здесь значительно дешевле и достаточно быстро по времени. Спасибо выгоде и Автомиле

Не подскажите мастеров по французким авто, надо заменить задние салейнтблоки, может кто сталкивался с заменой и остался довольным качеством предоставляемой услуги...

Kolbaskoy писал : Не подскажите мастеров по французким авто, надо заменить задние салейнтблоки, может кто сталкивался с заменой и остался довольным качеством предоставляемой услуги...

реновод?

Да где же в Омске есть нормальное ответственное СТО?
Обслуживался в Реакторе, ну вроде бы нормально делают, но без казусов никак, особенно развальщик там есть один, после него вправо ведет, а другой переделывал после него и у него все ОК и неисправность там точно не могут определить в 90% случаев.
Решил попробовать в автотехцентр+ съездить, нашли еще мелкие проблемки после реактора, но не смогли определить самую главную которую несколько сто до этого не определили, после поиска в инете ткнул их пальцем, поменяли запчасть и все как рукой сняло, думаю наконец-то, а не тут то было, выезжаю с сто - появился непонятный стук, через 200 метров свист и трение какое-то спереди слева, менял я у них правую внутреннюю гранату и левый опорный подшипник.
Приезжаю обратно, уже дело к концу рабочего дня, трение они так и не определили, свист типа колодки задевают и не разжимают (переборка суппорта) - до заезда к ним ничего не скрипело, ну а стук это наружная правая граната - до заезда к ним ничего не стучало, у них же делал диагностику и все было отлично а теперь привод стал ходить вдоль и типа это не их вина, .т.к. они не разбирали его, а то что стойку снимали и ступица висела на приводе это ничего страшного. я им говорю может шплинт вылетел ,а они типа не может такого быть тогда бы ты не поехал бы вообще и приговорили наружную гранату, хотя она не хрустит и тяга ходит именно вдоль.

что делать даже и не знаю (

Учитесь ремонтировать своими руками, первое время можно с наставником. Это лучший вариант, нежели нервотрепка постоянная на сто и обдиралово за непойми какую работу. Нынешние большинство СТО даже неохото то называть СТО-шками, максимум шарашки

akman1986 писал : Учитесь ремонтировать своими руками, первое время можно с наставником. Это лучший вариант, нежели нервотрепка постоянная на сто и обдиралово за непойми какую работу. Нынешние большинство СТО даже неохото то называть СТО-шками, максимум шарашки

Чтоб ремонтировать нужно: гараж, подъемник (как минимум яма), специнструмент и самое главное время которого нет! Проще тогда свое сто открыть!

akman1986 писал : Учитесь ремонтировать своими руками, первое время можно с наставником. Это лучший вариант, нежели нервотрепка постоянная на сто и обдиралово за непойми какую работу. Нынешние большинство СТО даже неохото то называть СТО-шками, максимум шарашки

полностью согласен...много сто где кроме как замена расходников ничего другого делать не умеют...еще и очередь

Съездил блин в Оазимс поменять пыльник.. Слов нет
Короче слесарь при мне снял колесо и начал молотком выбивать рулевой наконечник фигача молотком по поворотному кулаку (прям по уху куда вставляется рулевой наконечник). В общем вытащил, поменял пыльник, начал собирать и заявляет, что не может собрать потому что у меня там резьба зализана. Я подошёл, а там прям на против того места где бил (ухо аж замялось с переднего края) резьба забита. Забило резьбу именно самим ухом, а не молотком. Они давай мне все доказывать мол так и было . Что у меня рулевая была раскручена и болталась
Резьбу они новую сами нарезали, но на развал за мой счёт загнали.
Вот что им стоило признать косяк и сделать развал бесплатно?! Не каких мат затрат это бы не понесло для них. А так, упал сервис в моих глазах сильно, желания туда ехать больше нет

Подскажите кто нибудь приличное СТО нужен ремонт автомобиля вольво!!! В Реакторе почему то цены каждый день пляшут, что то расхотелось доверять им свое авто. Может кто знает куда можно обратиться!!!

Irina 024 писала : Подскажите кто нибудь приличное СТО нужен ремонт автомобиля вольво!!! В Реакторе почему то цены каждый день пляшут, что то расхотелось доверять им свое авто. Может кто знает куда можно обратиться!!!

Смотря что делать, Вольво это не дешёвый авто, его содержать сродни БМВ или Мерседесу.
Подвеску лучше в Реактор ехать, по двигателям есть много грамотных людей вне сто