Этика на дороге
Создана: 27 Июня 2007 Срд 10:06:01.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 15139, просмотров: 4688918
-
Каждому, кто хочет получать от жизни удовольствие, каждому, кто хочет умереть своей смертью, кроме Правил дорожного движения, надо знать еще и этику дорожного движения. Есть такая штука – этика. Ей не учат ни на курсах вождения, ни даже в автомобильных институтах, по ней никто не принимает ни экзаменов, ни зачетов, по ней не пишут контрольных работ. Но ее надо знать, как таблицу умножения, как дважды два тем, кто себя уважает и любит.
Для начала запомните, впитайте на всю оставшуюся жизнь –
Ваша вежливость на дороге это, прежде всего - ваша собственная безопасность на ней
Раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет навести на дорогах страны порядок, раз уж наша власть не хочет, не может, не умеет беречь, сберегать наши с вами жизни, давайте делать это сами. Давайте сами думать о себе, любимых – давайте бороться за это словом, убеждением.
Итак, начнем с того, что на дороге, как и за столом, в обществе, на приеме, да и вообще при общении культурных, цивилизованных людей, есть, конечно, этика поведения – своя этика. Кстати, на главных принципах этой этики построены Правила Дорожного Движения и наши правила, российские, мало чем отличаются от европейских и мировых. Практически это одно и то же. Как, собственно, и дорожные знаки. Если вы внимательно правила почитаете, поразмышляете над ними, вы, может быть, почувствуете, что они написаны не просто так, не каким-то там чиновником за письменным столом – это очень умные правила и в них заложен, учтен печальный опыт множества стран и поколений.
«Правила Дорожного движения написаны кровью», - эта фраза – жуткая банальность, штамп, она ни у кого не застревает в мозгах. Но это у дураков не застревает, - вдумайтесь, вслушайтесь, впитайте, поверьте, представьте(!): «Правила дорожного движения написаны кровью!»
Но не все, к сожалению, они смогли в себя вобрать. Например, ни в одной стране мира в правилах дорожного движения не сказано: «Если на опасной, узкой дороге тебя обгоняет автомобиль, сбрось газ, снизь скорость, а не прибавляй ее». Или – «Если тебя пропустил водитель, поблагодари его». Как, кстати, его поблагодарить?
Итак, этика на дороге. Этика за столом, этика на каком-нибудь светском приеме и этика на дороге это далеко не одно и то же, хотя везде есть слово этика. Съев салат не той вилкой, или, порубив ею котлету, мы рискуем прослыть не шибко воспитанным человеком. Не переключив вовремя свет фар, или прибавив газ, когда нас обгоняют, мы рискуем жизнью. Своей и чужими.
Итак, еще раз повторю правило первое и самое главное – ТВОЯ вежливость на дороге это прежде всего ТВОЯ собственная безопасность на ней, твоя в первую очередь, даже не того, по отношению к кому ты вежлив.
Поэтому отныне и навсегда мы с вами и в темное, и в светлое время суток, даже если светит солнце, мы с вами ездим с ближним светом фар. И за городом, как положено с недавних пор по правилам, и в городе, где автожизнь гораздо опаснее, чем на шоссе. Я призывал к этому задолго до того, как требование включать ближний свет стало пунктом ПДД, но только почему-то за городом. Но и теперь, когда ездить с ближним светом стало обязательным, половина водителей это правило игнорируют. И многие знаете почему? Как ни смешно это звучит – потому, что они экономят ресурс генератора и лампочек! А вот ресурс собственной или чужой жизни, ресурс собственной свободы им кажется менее важным.
Заметьте – мы с вами ездим не с подфарниками или как еще говорят – с габаритами, а с ближним светом фар - зачем это, если днем и так все видно? А это затем, чтобы СЕБЯ обозначить для окружающих: я не стою, я еду, у меня приличная скорость. И имейте в виду, что вас совсем не так уж видно, как кажется, даже днем: во-первых, не все часто и внимательно смотрят в зеркала заднего вида и держат в поле зрения каждый приближающийся автомобиль – включив же ближний свет, вы им сильно облегчите задачу. Вы им намозолите глаза – собой.
Во-вторых, и стекла, и зеркала бывают тонированные, грязные, разбитые. В-третьих, сейчас светит солнце, а через минуты оно уже скрылось за тучей и заметно потемнело. Вам не надо следить за ним, чтобы включать и выключать ближний свет, все равно не уследите, да и лишние заботы за рулем ни к чему. Это должно быть на автомате – сел за руль, пристегнулся, завел двигатель, включил ближний, поехал.
Если же вы едете по шоссе, да еще и в дождь, в снег, пусть даже днем, то каждый обгон на наших дорогах это впрямую игра со смертью, потому что из-под колес обгоняемого летит жуткая дрянь, и встречной машины вообще не видно, если она идет без ближнего света. И последнее – когда в европейских странах, а в недавнем прошлом и в странах Прибалтики, законом заставили всех водителей ездить в светлое время суток с ближним светом, от одного этого аварийность на дорогах снизилась на 10 процентов.
И процентов на 25, а то и30 смертность и увечья при авариях снизились бы, если бы мы с вами пристегивались за рулем ремнями. Вы только представьте значимость, весомость этих двух элементарнейших действий – езда с ближним светом и ремни! 10 процентов плюс 25 – каждый третий, попавший в аварию человек остался бы жив и не покалечен! Если учесть, что в настоящее время все-таки процентов 40 самых сознательных, те, кто жизнью своей дорожит, с ближним светом ездит и ремнями хотя бы на шоссе пристегивается, то, если бы это делали все, то в год в нашей стране как минимум было бы тысяч на семь меньше покойников и тысяч пятьдесят – калек, разве этого мало?
Уму непостижимо – почему это никак не доходит до власть имущих? Почему в наших фильмах никто, даже милиция, ремнями не пристегивается, когда едет на задержание опасного преступника? Вы вспомните, как в фильмах западных? Все, как один, только сев в машину, ремни тут же защелкивают, а полицейские в первую очередь. Да там фильм без этого просто на экраны не выпустят, потому что жизнями своих граждан дорожат. Там Шумахеры и Бэкхэмы с утра до вечера в рекламных клипах не пиво пьют, а только и делают, что пристегиваются, и всем делать то же самое советуют. А у нас с утра до вечера советуют пить пиво, жевать Орбит и покупать прокладки. Да что там милиция или Шумахер – у нас даже в автомобильных телепрограммах ведущие едут без ремней, даже в фильмах о рейсингистах, например, в фильме «Неуправляемый занос», герой и его любимая девушка не пристегиваются – режиссер не додумался. А ведь они работают на миллионную аудиторию, у них поэтому повышенная ответственность, да к тому же настоящие рейсингисты пристегиваются, обязательно пристегиваются, я хорошо знаю многих из них – хоть и называют этих ребят отмороженными, но они все же не настолько отмороженные, они своими жизнями дорожат.
(с) Юрий Гейко. "Автоликбез" №536 от 29 мая 2007г.
...продолжение следует -
Вот свежачок: эпический утырок, очередной мажор, решивший что он властелин мира
-
Регик трус, не выехал на красный перед троллейбусом, не щитова -
Там вроде на 3й минуте, такой же водитель, по пешеходной дорожке проехал. Я думаю однажды они встретятся и перестреляют друг друга И ездить станет безопасней
-
LeXXX_Omich писал :эпический утырок, очередной мажор, решивший что он властелин мира
Это не надолго, собьет не дай бог человека, идущего в неположенном месте между машинами, и все. Нарушать нужно в меру, а лучше вообще обойтись без этого -
он в своих контактах пишет, что есть иммунитет от гибдд. остается надеяться на камаз с кирпичами...Сантехник-экстремал писал :
Это не надолго, собьет не дай бог человека, идущего в неположенном месте между машинами, и все. Нарушать нужно в меру, а лучше вообще обойтись без этого -
Сплиттер писал : Как вы думаете, кто на этой фотке не совсем прав?) Фото импровизированной стоянки у Сбербанка на Осоавиахимовской:
На этой фотке, не совсем правы, три тачки на верху, потому, что они стоят на газоне. Летом бы они туда не смогли забраться, если только от трамвайных путей. Но это очень не этично. А пипетка совсем не много не дотянула до края стоянки, очень тупо и неудобно распланированной. -
Кстати, вполне вероятно что вся стоянка была заставленна, все разъехались и осталась эта маленькая машинка посередине. Я такое явление часто замечал. Посмотрите на стоянку у Континента и Ленты.Сплиттер писал : Как вы думаете, кто на этой фотке не совсем прав?) Фото импровизированной стоянки у Сбербанка на Осоавиахимовской:
-
Урок нумер ОдЫН.
Пробка по Конева в сторону 70 лет. Если пробка начинается уже на мосту, сначала едем в левом ряду, он идет быстрее, ближе к 3-енисейской перестраиваемся в правый (не крайний). После перекрестка крайний правый ряд наш! Едем до поворота во дворы возле 12 дома, НЕ заворачиваем (некоторые думают что по дворам быстрее - ФИГУ), едем дальше еще 10 метров, заезжаем на парковку у Бельгийского Паба, едем по парковке, за 50 метров до светофора суем нос, включаем поворотник, нас пропускают, пока горит стрелка едем до перекрестка. Тут если направо нужно - едем направо, если прямо - ныряем в средний ряд прямо перед перекрестком и ОПА, мы первые!
Ни разу меня еще за зиму этот способ не подводил!
Урок нумеро Два:
Сразу скажу. он щас не работает. Т.к. по объездной у Континента снег накидали на обочину. А вообщем то способ простой.
Едем от авторынка в сторону Конева, пробка, только начинается Континент, и вот тут бардюр наиболее низкий, можно перескочить через бардюрчик и газон, и мы уже на парковке у Континента, едем до последнего выезда с парковки, нас пропускают, следующий светофор наш! Экономим минут 8 времени!
Но у кого низкая посадка не советую (((
Урок нумеро Тры!
Допустим, едем с нефтов через мост. нам надо попасть, скажем, на Крупскую 8. Тут либо под мост и там поймать пробку, либо до автовокзала. А можно проще! После светофора (ост. Заречная) проезжаем еще 50 метров до поворота на Арену Омск, убеждаемся, что нас не снимает "скрытая камера", сворачиваем на трамвайные пути, включаем поворотник, ждем красного светофора, только тогда когда встречный поток останавливается, нас пропускают, и мы на Крупской! Экономия от 5 до 15 минут ( в зависимости от пробок ).
Даже если остановят ДПС нужно сказать - сплошной нет, путей не видно из за снега, знака запрещающего поворот нету! Поворот есть? Есть! Значит имею право поворачивать!
Пока хватит, если понравилось, напишу еще -
-
-
-
Макс_taxi писал :Пока хватит, если понравилось, напишу еще
Оп-па быдло стайл вот из-за таких длба-бов водители и ненавидят таксистов, газелистов и пр.
Дорога - это в первую очередь соблюдение ПДД, взаимоуважение.
Кстати, по поводу его коллеги (по вождению) на джипе со встрясшим весь рунет роликом:
[внешняя ссылка]