В Омске повышается стоимость проезда 

Лёха Юрич писал(а) : зимой на великах по дорогам города ездят только дебилы

говорят что скоро будет полумарафон
тоже хороший метод заменить транспорт. встал с утра и побежал на работу. километров 5 за полчаса легко будет получаться через пару месяцев тренировок.

Сантехник-экстремал писал : может иметь стоимость проезда, угодную владельцу бизнеса. :)

Да, может. Только надо это владельцу бизнеса? Ведь в случае народных возмущений власть с лёгкостью "переведёт на него стрелки" и устроит показательное шоу с разоблачениями, как уже не раз бывало.

Quarx писал :Да, может. Только надо это владельцу бизнеса? Ведь в случае народных возмущений власть с лёгкостью "переведёт на него стрелки" и устроит показательное шоу с разоблачениями, как уже не раз бывало.

Любой "народ" суть есть говно, и в какой то мере может интересовать только аппаратчиков, по понятным причинам. Нормальный же потребитель потребляет только те услуги, которые ему доступны, необязательно в финасовом плане, и при этом совершенно спокоен. И какие такие разоблачения могут предъявить транспортной компании, которая имеет лицензии и все причитающееся?

Думаете, людей на маршрутках станет меньше, если завтра сделать проезд за доллар? Да ладно вам, хоть полновесный фунт.

Ромазель писал(а) :

Со всем написанным согласны али нет?

наш журналист писал(а):
Например, 20 машин рассчитано на маршрут, а ставят 30 - 40. Так вот в час пик и этого не хватает!

Да. Острая проблема. В основном саморегулируется - В час пик катаются все, а днем только водилы, кто на себя катается, съезжает.
Но не везде так. Где-то днем уехать проблема. Поднятие стоимости проезда маленько на это повлияет.

наш журналист писал(а):
А потом еще 10 машин более серьезного предпринимателя получают лицензию на этот же маршрут

Чушь какая-то. Я имею ввиду именно цитату. Впрочем, автор похоже не совсем подкован просто в конкретно этих вопросах. Лицензия не выдается на конкретный маршрут. Теоретически с лицензией, дающей право на перевозки ты можешь выбрать любой удобный для тебя маршрут. Но должен выиграть тендер. Практически - ты залезаешь туда, где получилось и ничего не выигрываешь, потому и рад этому.
В целом он прав

наш журналист писал(а):
А так, во дворах машины оставляют, поэтому ночью из «газелей» вытаскивают аккумуляторы, коробки передач, выгребают мелочь

+. Очень острая проблема. Коробки на раз-два. Под газелью же, как сказал мой напарник "пешком можно ходить"

наш журналист писал(а):
с обязательством в течении трех лет заменить их на транспорт большей вместимости. На наш взгляд, это позволит разгрузить омские дороги

Нет, вы все действительно думаете, что именно газели создают пробки и заторы на наших улицах? Нашли козлов отпущения.
Поверьте мне, что-то а "заменагазелейболеевместимымикомфортабельнымиавтобусами" не решит этой проблемы.

наш журналист писал(а):
1 500 рублей в день в среднем получаем. От 30 до 45 тысяч выходит в месяц

Я смотрю тут все любят умножать, чтобы посчитать зряплату водителя.
1500 ты заработаешь если откатал 14-16 часов, не меньше. Это вдвое превышает рабочий день. Без выходных можно работать, но представьте, как тяжело.
Пусть те самые "мечтатели" попробуют провести свой обычный рабочий день как обычно, но с 6 утра и до 23 вечера (с обедом и ужином, разумеется), умножат свою зарплату на два, и прикинут, как оно

Да чего соглашаться-не соглашаться. Просьба к людям, ругающих зажравшихся газелистов, рассказать тут, как они зарабатывают на жизнь, сколько на это тратят времени и сил и почему им кажется что коммерческий пассажирский транспорт незаслуженно вырывает у них лишний кусок, честно заработанный кровью и потом.

Емеля55 писал(а) : Нет, вы все действительно думаете, что именно газели создают пробки и заторы на наших улицах? Нашли козлов отпущения.
Поверьте мне, что-то а "заменагазелейболеевместимымикомфортабельнымиавтобусами" не решит этой проблемы.

Нет мы так не думаем. Мы это знаем. Выпал случай дорогу перейти на Маркса на Голубом огоньке. Пока стоял и ждал зеленый для пешеходов, насчитал 16 газелей в ряд. это только в одном ряду из шести. Все они стояли одна за одной. Также около Сибади раз посчитал сколько маршруток проедет между двумя обычними автомобилями со стороны виадука, результат 11.
А остановки, не доезжая остановочных пунктов, и в неположенном месте не создают пробок, по вашему. Из-за 13 рублей из третьего в первый ряд манёвры, не смотря на сзади едущих...

DJ G@G@RIN писал : Из-за 13 рублей из третьего в первый ряд манёвры, не смотря на сзади едущих...

Ты знаешь, а в Называевске вообще нет проблем с транспортом... если не ошибаюсь - такси 50 руб, в любой конец города...

а сколько стоит сейчас проезд?

falcon писал : а сколько стоит сейчас проезд?

Жена говорила, что детский 10 руб ((( взрослый пока не знаю...

мы вчера проехали на трамвайчике, за двоих отдали 32 рублика!!!!

я так скажу.
1)сосед по дому работает на маршрутке (своей)
в месяц примерно около 30-40 тысяч получает (из них заправлят газ, иногда по мелочи что-то подделывает в машине). выходных 1-2 в неделю, сам себе хозяин.
считаю такую зп достаточно высокой.на выходе думаю 25 точно остается.
2) в Москве маршрутки недавно стоили 18 рублей, 21 рубль. сейчас 25.
НО, там горючка дороже, расстояния проезжающие на маршрутке (и соответственно время в пути, затрачиваемое горючее) на мнооого больше омских маршрутов. Поборы хозяинам или "конторам" также намного больше (последние сведения- 1,5-2 тысячи в день отдается сразу (это года 4 назад, сейчас больше наверное).Плюс из-за дикого трафика аварий там намного больше чем тут.

Так что поднятие цен в Омске на такой уровень считаю просто немыслимым.

Valera5609 писал : Все лоховозы ходят пустые, зато газелисты деньги гребут лопатами.
И будут полными ДЕБИЛАМИ если поднимут ценник!!!

Картина интересная, конечно, на наших остановках, действительно.

Поднимут, говорят же, что после праздников. Чтобы *не ударить в грязь лицом* им нужно сделать как минимум на рубль дороже...

Вот и предлагаю бойкотировать общественный транспорт и пересесть на велосипеды, более менее нормальный велосипед стоит 10К рублей, отобьется за первый же сезон да и для здоровья + много + минимум 30 минут ко сну.

Sxolastik писал : Вот и предлагаю бойкотировать общественный транспорт и пересесть на велосипеды, более менее нормальный велосипед стоит 10К рублей, отобьется за первый же сезон да и для здоровья + много + минимум 30 минут ко сну.

Да по весне придётся так и делать, хотел в этом сезоне перейти не получилось.

Цитата :
отобьется за первый же сезон да и для здоровья + много + минимум 30 минут ко сну.

Ну у нас не Лаос и зимой как бы и минус 40 бывает. как многим после этого здоровье не отбилось.

Да и всех все равно не пересадишь.

bordero писал :в Москве маршрутки недавно стоили 18 рублей, 21 рубль. сейчас 25.
НО, там горючка дороже, расстояния проезжающие на маршрутке (и соответственно время в пути, затрачиваемое горючее) на мнооого больше омских маршрутов.

C чего бы там расстояния больше омских были? Это в Омске на маршрутке можно из одного конца города до другого доехать, а в Москве большинство маршруток используется только для подвоза пассажиров до метро - максимум 2 километра. Есть ещё пригородные маршрутки, но на них цена на порядок выше.