СТО в Омске (выбор, обсуждения, отзывы) 

AlexEx писал : Подскажите сто где поменять недорого выжимной и наружную гранату на ваз 2114. Желательно левый берег.

лучше рассчитывай заменить все сцепление, тк работа по замене выжимного равна по стоимости замены всего сцепления, в среднем около 2-2,5 тр...кароче, чтоб по два раза не платить за одно и тоже.
Так же будь готов дополнительно купить сальник первичного вала кпп и пыльник вилки сцепления, частенько меняются при вскрытии.

vitalpatriot писал :

AlexEx писал ... : Подскажите сто где поменять недорого выжимной и наружную гранату на ваз 2114. Желательно левый берег.

лучше рассчитывай заменить все сцепление, тк работа по замене выжимного равна по стоимости замены всего сцепления, в среднем около 2-2,5 тр...кароче, чтоб по два раза не платить за одно и тоже.
Так же будь готов дополнительно купить сальник первичного вала кпп и пыльник вилки сцепления, частенько меняются при вскрытии.

спасибо за совет!

где можно выправить балку передней подвески ваз 21099,это где подушка крепится, недорого.
двигатель просел.

Нужны услуги по ремонту автомобиля с предоставлением всех отчетных документов, оплата безнал, все подробности в личку

вы забудте слово не дорого в своих постах..Недорого....)) Можно я в квартире вашей поживу не дорого? и поработайте на меня не дорого месяцок ...а то бабла нету ..на ваши хотелки..

Подскажите пожалуйста почти блондинке) Автомобиль фольксваген джетта 2008г., загорелась ошибка. По ошибке не исправен какой-то там фильтр, его поменяли и лямбда-зонд 1. Поменяю. Но вопрос вот в чем, расход топлива на 100 составляет 16/18 литров, чего теоритически с движком 1,6 быть не должно. Это из-за лямбда-зонда? И второе, так же увеличен сильно расход масла. Полтора месяца назад меняли полностью масло, через полтора месяца уже пришлось доливать. Заключени СТО: замена поршневых колец, возможно поршней. Честно, не ожидала я что фольксваген 2008г. требует столько ремонта, потому что до этого был поменян моторчик в печке - 11 тыр., отремонтирована ходовая и рулевая рейка и еще какие-то всякие штуки - 16 тыр. Лямбда - 5 тыр. деталь, работа пока не знаю. И предстоит кольца - 24 тыр. с работой, а если поршни то 37 тыр. с работой И это всего за 1,5 месяца, правда пробег у нее хороший - 150 000.
Так вот. К чему может привести затягивание с заменой колец? Есть ли смысл менять только кольца или лучше сразу всю поршневую. Сколько можно ездить еще без замены колец, если ошибок на панели не выдает, машина ведет себя нормально абсолютно, только масло жрет.

Атмосфера Плюс писала : Честно, не ожидала я что фольксваген 2008г. требует столько ремонта

Просто у тебя конченная и ушатанная машина и это вина хозяев (текущих\бывших).
Пробег 150К немал для 08 года, видно, что ездили как надо, но при должном уходе/обслуге, когда бы всё делалось вовремя, машина бы ездила нормально.

Она ездит нормально, проблема с маслом. Хозяин отдал там бумажки всякие, вроде раз в год чего то менял. Тогда еще такой вопрос. Стоит ее отремонтировать один раз хорошо и ездить спокойно (если получится), либо продавать?

Двигатель, насколько я понимаю BSE.
Стандартная болячка для него. Видел такое даже на 25 тыс. пробега.
Мотор не сложный, ремонтируется сравнительно недорого и потом отлично ходит.
При таком пробеге объективно кольцами не отделаетесь. Сделали за год штуки три таких мотора.
Качественными запчастями стоимость ремонта обойдется от 35 до 50 тыс. рублей, в зависимости от характера повреждений (промер после разбора).
Дешевле может получится только откровенно дрянными запчастями.
Что чинили в рейке, не совсем понятно. Она со встроенным электроусилителем. Разбирать и подтягивать там нечего (ну точнее есть чего, но только не в местных условиях), да и не видел ни одной, которая стучит. Видел одну, которая перестала откликаться на диагностику, так ремонту не подлежала.
А в принципе машина хорошая. Удовольствие доставляет.
Почините и катайтесь.
Если интересно, поищите нас в 2Гис.

pr43unknown писал : Подскажите где есть нормальные электрики?
Которые не бояться за стареньких японцев браться?
Не работает печка. Предположительно нужно поменять щётки в моторчике, но не факт.

здравствуйте, я берусь за электрику любой сложности, приезжайте поможем. Координаты в этой темеforum.omsk.com/viewtopic.php?t=271176

собственно нахожусь в поисках СТО, осуществляющих диагностику (компьютерная / ATF / ещё какую) АКПП

в целом проблем нет, смущает лишь цвет ATF

в минимуме хотелось бы консультации специалиста, смены ATF/фильра со снятием/чисткой поддона, возможно +дефектовка

не хотелось бы: попасть к шаромыжникам или к господам, которые только снимают коробки и увозят их в другое СТО

Aquatique писал : собственно нахожусь в поисках СТО, осуществляющих диагностику (компьютерная / ATF / ещё какую) АКПП

в целом проблем нет, смущает лишь цвет ATF

в минимуме хотелось бы консультации специалиста, смены ATF/фильра со снятием/чисткой поддона, возможно +дефектовка

не хотелось бы: попасть к шаромыжникам или к господам, которые только снимают коробки и увозят их в другое СТО

Где то на левом есть очень хорошая мастерская. отцу коробку отремонтировали, как новая.

подскажите СТО - чтоб отогреть машину , промыть форсунки и поставить котел 220в

нужно чтоб было свободно в ближайшее 1-3 дня.

Где отремонтировать газ 3307? Нужно отрегулировать карбюратор, прокачать тормоза, сделать электродиагностику

Aquatique писал : собственно нахожусь в поисках СТО, осуществляющих диагностику (компьютерная / ATF / ещё какую) АКПП

Можно либо в Розе ветров 331-321 на Суворова. мне тут нормально сделали, не переключалась на 3 иногда.

Либо 38-45-35 Максим, на левом в районе метромоста, для особо тяжелых случаев.