Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

mm1aa писал : ... что если взять акк помощнее...

Если только аккум с подводной лодки.... и преобразователь оттуда же... Можно попробовать.

если уж извращаться таким образом, то не проще ли генератор купить?

mm1aa писал :
зы: меня тут безумная идея посетила. есть электро котел, но не откуда его питать. что если взять акк помощнее, конвертер и через все это дело подключить котел. на полчаса хотя бы хватит? естественно эта схема не на каждый день, а например как сейчас, машина все холода простояла, там все таким нереальным колом встало, а неболшой прогрев котлом весьма облегчил бы жизнь и мне и двиглу.

Конвертер только 10-ку будет стоить. Да и акум за несколько дней на морозе превратится в сосульку...

пожалуй действительно генератор проще

Сканк-shpek писал : /viewtopic.php?p=2922521#2922521

Там непонятно от чего вреда больше будет - или холодный запуск или пережаренное масло с потерянными свойствами, ну для тазов подойдёт.

А Я про гараж. С того понедельника там авто находилось. В прошлый понедельник уходил было -9,щас -22. На выходные забирал и свечи и АКБ. АКБ месяц назад купил,свечам три года.

Сначала просто крутанул, чтоб схватиться не успело сек 3, заодно и цилиндры маслом смазал. Через минуту запуск,на 4-5 сек схватило и завелась.

Про гофр на трубу наружу-это,да. Пока двери из гаража открывал,запускался,температура в гараже градусов на 5 упала.

Ещё минус, весь угарный газ попёр в гараж.(Она у меня мордой в заднюю стенку стоит). а это плохо))))

avd173791 писал : А Я про гараж. С того понедельника там авто находилось. В прошлый понедельник уходил было -9,щас -22. На выходные забирал и свечи и АКБ. АКБ месяц назад купил,свечам три года.

рассмешил,
в -22 носить акум домой, да еще свечи выкручивать.
наверно на "металлоломе" ездите?

омич писал : если уж извращаться таким образом, то не проще ли генератор купить?

Сосед по гаражу так и сделал. Генератор и тепловую пушку купил. На машине ездит пару раз в месяц. В холода вообще не ездит. Поди пойми ....

Demonoid писал : Там непонятно от чего вреда больше будет - или холодный запуск или пережаренное масло с потерянными свойствами, ну для тазов подойдёт.

Между включено и выключено, между черным и белым, между плюсом и минусом, рождением и смертью,.. существуют промежуточные состояния, оттенки, потенциалы, жизнь...

Во всём важна мера. Долой радикализм!

dertiks_dr писал(а) :

avd173791 писал ... : А Я про гараж. С того понедельника там авто находилось. В прошлый понедельник уходил было -9,щас -22. На выходные забирал и свечи и АКБ. АКБ месяц назад купил,свечам три года.

рассмешил,
в -22 носить акум домой, да еще свечи выкручивать.
наверно на "металлоломе" ездите?

Просто не вижу смысла просто так насиловать машину и её агрегаты, когда есть возможность облегчить ей жизнь. А АКБ спокойно на саночках катится))))

интересуюсь писал : Сосед по гаражу так и сделал. Генератор и тепловую пушку купил. На машине ездит пару раз в месяц. В холода вообще не ездит. Поди пойми ....

в гараже... пару раз в месяц... да уж

интересуюсь писал ? ? ? :... Поди пойми ....

А кто-то в морозы свою ласточку в кап. гараж прячет, но не для того, чтоб легко утром завести и поехать, а чтоб не мёрзла наверное, а сам по общественным транспортам сопли морозит. Чужая душа - потёмки(с)

avd173791 писал :

Просто не вижу смысла просто так насиловать машину и её агрегаты, когда есть возможность облегчить ей жизнь. А АКБ спокойно на саночках катится))))

но ведь в гараже и как сами сказали -22,
это смешно. понятно было бы -30 нет вопросов, но не в -22.

Сканк-shpek писал ? ? ? :...Во всём важна мера.

И в ПЕРЕжарке машинного масла тоже, но это от необразованности, в основном.

Сканк-shpek писал :Долой радикализм!

Долой!!!