АВТО
Посоветуйте машину для рыбалки
Создана: 21 Ноября 2012 Срд 12:35:14.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 190, просмотров: 31447
-
21 Ноября 2012 Срд 12:35:14Добрый день. У моего знакомого появилась необходимость в покупке авто, который можно использовать в том числе и для поездки на рыбалку. Бюджет ограничен
600-750 тыс. руб. Сейчас рассматриваются следующие варианты:
1. Hyundai Tucson - можно купить 2008 года выпуска, проходимость по сравнению с нивой, конечно, никакая, но надежность и комфорт, думаю, выше.
2. Нива шевроле - можно купить новый в автосалоне, еще и останется. Правда надежность оставляет желать лучшего, но внедорожные качества у нивы по
сравнению с таксоном выше всяких похвал.
Авто должно быть оснащено МКПП, ну и иметь привод 4WD.
Посоветуйте, пжл, на чем остановиться (желательно аргументировать, почему именно этот вариант). Если есть более достойные варианты, то не стесняйтесь,
предлагайте.
П.с. помимо описаных вариантов рассматривались так же:
Suzuki Grand Vitara - но за имеющиеся деньги можно купить только 2006 год, а это уже многова-то.
Daihatsu Terios - все бы ничего, да с зап. частями потом в случае чего проблемы будут.
Китайский GREAT WALL - он китайский, нет доверия к нему.
Nissan X-Trail - внедорожные качества не на высоте, цена кусается.
Renault Duster - слишком большой спрос на него в данный момент. -
23 Ноября 2012 Птн 14:13:20Sdim писал(а)
:1. Бывает. Автомобиль, который за полвека производства ни капельки не изменен конструктивно - выбор мазохистов. Плюс наше фирменное качество.
С одной стороны, я сторонник труъ УАЗа - специально искал с педалями в пол и без всяких ништяков.
С другой, УАЗ в своё время шёл на голову впереди всех остальных СССР-автопроизводителей и изменений в нём на три листа А4.
Первыми внедрили вакуумный усилитель тормозов, вискомуфту вентилятора охлаждения, ГУР, электронное зажигание. Пружинная подвеска впереди, АБС, дизель, кондиционер - ни хрена себе "за полвека ни капельки".
Гламурным мальчикам смешно конечно, но это ещё и отечественный автомобиль, что немаловажно. -
23 Ноября 2012 Птн 14:21:14Roman! писал :
С одной стороны, я сторонник труъ УАЗа - специально искал с педалями в пол и без всяких ништяков.
после крайней поездки около 400км без замены водителя - от этого водителя поступила заявка на переделку педали газа на подвесную. нога устаёт.
а так да, кого интересует рыбалка с максимальным комфортом - вэлкам на карпятник в черте города
-
23 Ноября 2012 Птн 15:31:17Roman! писал : ..С другой, УАЗ в своё время шёл на голову впереди всех остальных СССР-автопроизводителей и изменений в нём на три листа А4.
Первыми внедрили вакуумный усилитель тормозов, вискомуфту вентилятора охлаждения, ГУР, электронное зажигание. Пружинная подвеска впереди, АБС, дизель, кондиционер - ни хрена себе "за полвека ни капельки".
Половина из перечисленного - в самые последние годы. Да и цена у него уже не та.
А по сути:
- пассивная безопасность отсутствует, это автомобиль-убийца;
- управляемость, как у куска дерьма;
- ремонтопригодность нулевая, без специально подготовленных ключей в него лучше не лезть;
- гниет на ура. как и раньше;
- качество запчастей - no comments.
И вообще, надоело мне одно и тоже доказывать в стопятый раз.
Даже в Японии есть клубы больных на голову поклонников уазиков. Их видимо фтыкает его примитивность, все эти ручные лючки-заслонки и т.п.
Хотите убиваться с ним и убиться на нем - ваше право. Я больше НИКОГДА за руль этого гроба не сяду.
Roman! писал :Гламурным мальчикам смешно конечно, но это ещё и отечественный автомобиль, что немаловажно.
Вот это точно обыкновенного потребителя менее всего волнует. Патриотизм - это средство управления глупыми и трусливыми. -
23 Ноября 2012 Птн 15:39:35Sdim писал(а) :И вообще, надоело мне одно и тоже доказывать в стопятый раз.
И, главное, кому, да?
1. Ты прекрасно знаешь, что мой УАЗ (купленный после твоего) пробежал 150К и в двигло я к нему не лез (месяца три назад один особо одаренный человек все же клинанул движок, но запчасти тут ни при чем).
2. В какой еще автомобиль ты комфортно разместишь столько всего и получишь удобные спальные места?
PS "А как дышал, как дышал..."
-
23 Ноября 2012 Птн 15:42:14Interskol писал : Вот помню сколько кала вылили на логан в 2007, я тогда кстати хотел его взять- итог чуть ли не самый надежный авто, сколько чуши говорили про корейцев, сколько лилось на Форд фокус ? А итог?
поэтому прекращайте, новый авто, до 100 тысяч отходит спокойно, если его не убивать и вовремя ТО делать ни одного авто н попалось, которое бы капиталить пришлось, а вот среди надежных б/у тойот каждая если не первая, то вторая.
Про логан, фокус и корейцев и я ничего такого не говорил. Хотя сомневаюсь. что они по 20 лет отходят. Не делают сейчас авто с такой тщательностью и тем прицелом на надежность, сейчас вал продаж гонят и постоянную смену машин рекламируют.
А вот у двух знакомых, на новеньких Мегане и на Фьюжене колеса на ходу отвалились, с кувырканиями.
Но из всех моих знакомых, только один человек капиталил (менял) движок на !22-х! летней Тойоте. И сам я поездил на топовой комплектации Терракана - как ни крути, корейцам до тойоты далеко.
Так что вы это прекращайте, про "не первая, так вторая" -
23 Ноября 2012 Птн 15:48:37Эрхафан писал :
1. Ты прекрасно знаешь, что мой УАЗ (купленный после твоего) пробежал 150К и в двигло я к нему не лез (месяца три назад один особо одаренный человек все же клинанул движок, но запчасти тут ни при чем).
НЕ ВЕРЮ, что не лазил. И не поверю в это никогда.
Промеждупрочим)) и я не лазил (не капиталил). Я говорю о постоянных болячках. то там. то тут...
Кроме движка, кстати, есть еще и допотопная подвеска.
Эрхафан писал : 2. В какой еще автомобиль ты комфортно разместишь столько всего и получишь удобные спальные места?
Я этот единственный плюс сразу и выделил.
Женя, хочешь кормить ржавое корыто деньгами дальше - корми, твое право. Хочешь накручивать риск с каждым километром - накручивай. Твое полное право. -
23 Ноября 2012 Птн 16:07:54Sdim писал(а) :НЕ ВЕРЮ, что не лазил. И не поверю в это никогда.
В двигло - нет, ВООБЩЕ. И в подвеску тоже, кстати. Коробка, раздатка - было дело, да. И не раз
Sdim писал(а) :Я этот единственный плюс сразу и выделил.
Хохма в том, что плюс делает машину эксклюзивной Ну, назови мне другой подобный вариант. -
23 Ноября 2012 Птн 16:12:41Эрхафан писал :
Хохма в том, что плюс делает машину эксклюзивной Ну, назови мне другой подобный вариант.
Я и не спорю.
Был бы выше просвет - Эстима. Если с двумя диванами - и переделывать ничего не надо.
И вообще. всё, хватит. Пятницо. Я - водку бухать, а вы тут можете и дальше бить в бубны в угоду Великой Буханке. -
23 Ноября 2012 Птн 16:42:42
Педаль газа там всегда была подвесная.lutz_omsk писал :после крайней поездки около 400км без замены водителя - от этого водителя поступила заявка на переделку педали газа на подвесную. нога устаёт.
Специально разделил ведь предложения. В начале то, что было на УАЗе раньше чем на Жигулях.Sdim писал(а) :Половина из перечисленного - в самые последние годы.
Ну ну. Столкнулись как то УАЗ и .. а - речь ведь про буханку. Тогда да.Sdim писал(а) : - пассивная безопасность отсутствует, это автомобиль-убийца;
Идеально управляется, благодаря неразрезному переднему мосту. + не знаю ни одного авто, у которого было бы меньше 3 оборотов рулевого от упора до упора.Sdim писал(а) :- управляемость, как у куска дерьма;
Один единственный специальный ключ - колпачки откручивать со ступиц передних колёс.Sdim писал(а) :- ремонтопригодность нулевая, без специально подготовленных ключей в него лучше не лезть;
Моё, 1979 года не гниёт , кроме порогов, которые я сам приговорил к обрезанию. Больше ни в одном месте.Sdim писал(а) :- гниет на ура. как и раньше;
Стандартные детали (подшипники, болты, шпонки и т.л.) надо искать советские. А агрегаты проблем не вызываютSdim писал(а) :- качество запчастей - no comments. -
23 Ноября 2012 Птн 16:45:07Роман, да ведь Дима знает прекрасно за УАЗик - он его эксплуатировал года 3, как мне кажется И, что самое забавное, делал вид, что очень доволен, хвалился им и называл лучшим автомобилем
-
23 Ноября 2012 Птн 16:49:30Эрхафан писал :2. В какой еще автомобиль ты комфортно разместишь столько всего и получишь удобные спальные места?
(устало) В Газель 4х4, 7-ми местную. Сзади отсек 2х2 метра по полу. ГБО просится само (в отличие от УАЗа). Можно (на том же газу) сделать автономный подогрев. Проходимость присутствует. -
23 Ноября 2012 Птн 16:55:05Эрхафан писал : Роман, да ведь Дима знает прекрасно за УАЗик - он его эксплуатировал года 3, как мне кажется И, что самое забавное, делал вид, что очень доволен, хвалился им и называл лучшим автомобилем
некомфортно
а ты на своём УАЗике по бездорожью...как в коробочке
-
23 Ноября 2012 Птн 17:18:46
на буханке да. на одной (карбюраторный 421) тяги переделали на тросик. а на 469 85-го году - педаль на полу.
пс. вру. на полу сцепление и тормоз, газулька подвесная. но переделывать надо - неудобная.
