Вечный вопрос: японка vs европейка (вырезано) 

DrEXE писал :
Ну вот видите... я на бмв тратил 20 не занимаясь ерундой а просто меняя рычаги целиком.

рычаги то в сборе оригинал?

an_ru писал :

DrEXE писал ... :
Ну вот видите... я на бмв тратил 20 не занимаясь ерундой а просто меняя рычаги целиком.

рычаги то в сборе оригинал?

Рычаги в сборе, не оригинал конечно. хороший заменитель. Ну как бы на тойоту оригинальные рычаги стоят тоже космос.

DrEXE писал :
Рычаги в сборе, не оригинал конечно. хороший заменитель. Ну как бы на тойоту оригинальные рычаги стоят тоже космос.

вот и я про тоже. Теже дубли. Кстати 34ый уж совсем дрова...что вид что возраст. Если и выбирать то от 98г..а это выше 300.

an_ru писал :

DrEXE писал ... :
Рычаги в сборе, не оригинал конечно. хороший заменитель. Ну как бы на тойоту оригинальные рычаги стоят тоже космос.

вот и я про тоже. Теже дубли. Кстати 34ый уж совсем дрова...что вид что возраст. Если и выбирать то от 98г..а это выше 300.

ну во первых 34ка 95того года с широкой мордой не сказал бы что древность. Да и шпигована она нормально...

98 это уже 39ка или 36... кстате 36ю 325 можно взять за 300 вполне живую... но это уже ракета блин. а так для степенной езды 320 или 318. Но мне не нравятся тройки так как они шибко подспортивненые, то есть коробки с колёсами типа хонды к примеру... а 39тая 5ка будет стоить ну тысяч 350 в таком хорошем состоянии... но там уже и уровень другой не забывайте. Хотя как я уже и говорил по обслуге она немного дороже 34ки.

DrEXE писал :
ну во первых 34ка 95того года с широкой мордой не сказал бы что древность. Да и шпигована она нормально...

по аналогичной стоимости будет марковник на 5лет моложе..и фарш тот же) Я не говорю что бэха это гумно..просто хорошая пятерка нормальных годов будет стоить под 350. Или вот тройка [внешняя ссылка] ниже дрова..имхо.

an_ru писал :

DrEXE писал ... :
ну во первых 34ка 95того года с широкой мордой не сказал бы что древность. Да и шпигована она нормально...

по аналогичной стоимости будет марковник на 5лет моложе..и фарш тот же) Я не говорю что бэха это гумно..просто хорошая пятерка нормальных годов будет стоить под 350.

Ну как я и написал... рублей 350...

Ну с другой стороны всё же это бмв... в общем тут как религия... каждый верит в своё.

Лично я не могу ездить на японцах, вот буквально недавно садился на блюбёрд 2008 года помоиму... Ну всё равно что после япа в жигули 12ку сесть или типа того.

Тем более хрен с ним японцы или немцы... а ведь люди есть которые покупают новые волги или приоры по 400-500 тысяч

DrEXE писал :
Лично я не могу ездить на японцах, вот буквально недавно садился на блюбёрд 2008 года помоиму... Ну всё равно что после япа в жигули 12ку сесть или типа того.

Тем более хрен с ним японцы или немцы... а ведь люди есть которые покупают новые волги или приоры по 400-500 тысяч

свежие япы это хлам. Ездил на короле 10года, кусок дешевой пласстмасы, таже корола 01-04 года будет на порядок лучше, надежнее и "душевнее". Про любителей нашепрома за полмиллиона это отдельная категория..жертвы рекламы и пенсионеры.

an_ru писал :свежие япы это хлам. Ездил на короле 10года, кусок дешевой пласстмасы, таже корола 01-04 года будет на порядок лучше, надежнее и "душевнее". Про любителей нашепрома за полмиллиона это отдельная категория..жертвы рекламы и пенсионеры.

Ну а я на тойотах только новых ездил, 2006-2010 годов... и из старых япов катал только на хондах, скалика 34того катал, гто катал (у которой в последствии клинанул движок, но машина была супер).
Из немцев перепробывал почти всё старьё, ну кроме эксклюзивов типа 850csi... больше всего впечатлений от ауди s6, мерседеса 36амг который в 124том кузове и конечно же от м5 в 34кузове, она по моему лучшая.

Толька писал : Ребята, может свою тему открыть и обсудить про бмв и япов лохматого года за 250тр?

они такие забавные.
а вот мой немецкий хлам парарам!
да ну. настоящее имперское качество!

и сходятся что теперь такое не делают

DrEXE писал :
Ну а я на тойотах только новых ездил, 2006-2010 годов... и из старых япов катал только на хондах, скалика 34того катал, гто катал (у которой в последствии клинанул движок, но машина была супер).
Из немцев перепробывал почти всё старьё, ну кроме эксклюзивов типа 850csi... больше всего впечатлений от ауди s6, мерседеса 36амг который в 124том кузове и конечно же от м5 в 34кузове, она по моему лучшая.

покатайте тайоты конец 90х начала 2000, камри, марки, альтезы, крауны. Это другие машины. Кстати кроме пятерок и тройки ниче так [внешняя ссылка] ниже уже не то.

Толька писал : Ребята, может свою тему открыть и обсудить про бмв и япов лохматого года за 250тр?

ТС, ну вы уже конкретно определились с авто?

да купила походу тс авто уже) Пора тему переименовать

an_ru писал : покатайте тайоты конец 90х начала 2000, камри, марки, альтезы, крауны. Это другие машины. Кстати кроме пятерок и тройки ниче так [внешняя ссылка] ниже уже не то.

Кстате трёшки на тойоты похожи по ходовым качествам... довольно жёсткие и прыгучие. Ну и мне машины побольше нравятся типа 5ки или 7ки.

На марковнике ещё ездил... хз какой кузов но 2005 года был... Ну если честно это жесть, вот эти пластмассовые вставки под дерево выглядят дёшего и нелепо если честно, лучше бы сделали какой нибудь карбон или матовый алюминий, смотрелось бы намного лучше...

Ну вообще давно хочу пересесть на что то выше уровнем, но увы финансы не позволяют. А так хочется порше конечно... не топовые конечно экземпляры, а что-то типа бокстера для начала.

Ну и ещё есть мечта поездить на американских маскалах типа мустанга, комаро, челенжер. Но не в новых вариациях а в старых. Знакомый в московии притащил с америкосии 5ти литрового мустанга 69того года... вышел по стоимости он ему в 1 500 000... дороговато если честно, причём он не в идеале, а ещё требует приложить руки по косметике. Но а так внешний вид конечно шикарен. Но он давно мечтал. Ещё в последнее время стал засматриваться на ягуара XJ8 годов 98-2000... но во первых у меня от него смешанные чувства, надо проводить жопотест, так как не ездил ещё на ягуарах вообще... ну и во вторых он в обслуге довольно дорог... стойки по 10 000 как минимум. Просто надо понять как он сыпецо... если раз в 5 лет махнуть стойки, то это ещё приемлемо... но каждый год вываливать по 40 тысяч только на стойки это не комильфо.

Марк 05года это 110 кузов, если честно на любителя...хрен с ним что это уже другой яп но валкий до безобразия. Сотый...вот это драйв да)

Совсем забыли про лехусы. Этих годов в цене упали..больше конкуренты "бэхам".

an_ru писал : Совсем забыли про лехусы. Этих годов в цене упали..больше конкуренты "бэхам".

Лексусы да, не спорю... но они и делались для американского рынка как ни как... На лексусах катался, впечатления положительные, особенно от старых седанов... Подумывал себе такой взять, но блин там тоже обслуга не дёшева, бэха получается дешевле... GS300 интересный экземпляр...

Но и с другой стороны... Меня будет гложить чувство что я купил тойоту по цене мерседеса

P.S. Ну мы и нафлудили, ажно в отдельную тему выделили