АВТО
Вечный вопрос: японка vs европейка (вырезано)
Создана: 23 Октября 2012 Втр 10:28:50.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 93, просмотров: 10058
-
23 Октября 2012 Втр 10:28:50Жигули надо брать на первую машину... лучше класскику.
Водить научишься хоть и когда разобьёшь то не жалко будет. Ато блин всем подавай иномарки да покруче, а потом вон новости выходят сколько людей посбивали и сколько аварий было из за того что права купил, сел на тойото и газ вдавил.
ПыСы... если всё хе пипец как охото иномарку то лучше ауди 80/100 ибо по запчастям не дороже жигулей. А занимацо мазохизмом владельцы старых японцев это бред. Таких приходят на дню по нескольку штук, то бензонасос только оригинальный который стоит как пол машины, то ещё что-то. Вот вчера ниссан приезжал, провода нужны ему высоковольтные, а они только оригинал под его двигло и всё, 8000 стоят. Машина 90го года. Для сравнения комплект проводов на 80ку стоит 1500-2000 в зависимости от бренда. Хотя можно китай и дешевле поискать -
24 Октября 2012 Срд 13:20:41an_ru писал
: Кстати а почему не стоит говорить о тазовских запчастях на япы? Регламент фирмы не позволяет? 
Если работает исправно и подтверждает все установленные требования то почему нет?! Исправно уже второй год трудится датчик коленвала от таз10 в роли датчика абс на тайоте, также отлично выполняет свои функции кислородный датчик от того же таза.
Без фанатизма товарищ - а то опять таз получится.
-
24 Октября 2012 Срд 17:58:22irismart писала
:
То, что дизель, может даже хорошо, немцы обычно прожорливы, а так хоть на топливе не угорите.
немецкий дизель всем хорош, пока работает... а вот когда ломаецо тогда торба... запчасти не особо дёшевы, тем более есть мелочи которые надо ждать с германии а это месяц примерно. Ну и спеца по этим дизелям тоже поискать нужно...
Поэтому если брать немецкий дизель любой, то только с диагностикой у дизелистов. -
24 Октября 2012 Срд 18:37:59
Потому что лично мне нравится когда вместо дешёвого китайского пластика хорошее дерево.
если это для вас как в бане то я даже не знаю. И кстате это как раз 124тый в хорошей комплектации а не те помойки которые катают у нас -
24 Октября 2012 Срд 18:40:24irismart писала: DrEXE
Ну вам реально повезло ))
А хорошую и дешевую машину ловить надо. Я тут недавно сидела как коршун в засаде на сайтах продаж авто. Не поверите, машины за 3 часа уходили, кто первый позвонил, того и тапки. Перекупы свою работу знают.
Да и вариант, типа немного битая очень хорош. Обычно цена скидывается больше, чем стоят запчасти и работа. Надо только соображать в этом.
Я свою последнюю забрал через час после того как объявление выложили на городе, и то был не первым а забрал только потому что с собой были деньги. И то машина после небольшой реставрации ушла только среди своих. Поэтому нормальные машины вы в принципе не купите, если только повезёт. Обычно достойный экземпляры по хорошей цене продают внутри клуба. -
24 Октября 2012 Срд 19:05:11Купи т90 или БТр к ним ляляки и пусть попробуют дорогу переехать волки позорные
-
24 Октября 2012 Срд 21:36:57
Ну если бы вы мерседесы видели не только на картинке то знали бы что до 96го года в мерседесах декорированного пластика вообще не было, только дерево... так же в принципе как и в бмв. Тогда немцы были не такие "прогрессивные" как японцы, и использовали старое доброе дерево под лаком, красное, чёрное, или другое, на выбор заказчика. -
24 Октября 2012 Срд 21:43:14
Ну волчёк как бы тоже 124тый если вы вдруг не в курсе.
И в реальности он вот такой а не ту помойку которую вы показали
А вот такой салон был у меня на 34ке старой... только у меня был климат а тут просто автоматическая печка с кондеем
И и кстате это машина 88 года выпуска как бы.
