горит BRAKE mercedes ML-320 

в СТО не пробовали обращатся?

Посмотри, жидкость в тормоза и сцепление по одному каналу идут? Если да, то сцепление начинает протекать.

Ну что тебе сказать??? Если у тебя стоит система тормозов scs тогда всё очень печельно. готовь 100 т.р. на замену самого блока. Отремонтировать нельзя только замена. Как отличить? Если стоит вакумный усилитель то тебе повезло.

А может всё банальнее - и уровень тормозухи низковат. Другое дело, что нужно искать куда она уходит. С тормозами не шутят, и я бы не ездил на таком авто до устранения неисправности

Ilya.55 писал : А может всё банальнее - и уровень тормозухи низковат. Другое дело, что нужно искать куда она уходит. С тормозами не шутят, и я бы не ездил на таком авто до устранения неисправности

либо колодки.
Там два вида есть весь экран ( тогда сразу в сервис) либо маленькое, как от ручника, тогда 99 процентов уровень тормозухи.

ml320 - помойка!

StiNGer (o-s) писал : ml320 - помойка!

Да нормальный агрегат, если не убитый, или не выжатый.

Interskol писал :

StiNGer (o-s) писал ... : ml320 - помойка!

Да нормальный агрегат, если не убитый, или не выжатый.

[внешняя ссылка]

StiNGer (o-s) писал :

Interskol писал ... :

StiNGer (o-s) писал ... : ml320 - помойка!

Да нормальный агрегат, если не убитый, или не выжатый.

[внешняя ссылка]

все это относительно, взяли укатайку и давай об авто судить, можно подумать Рав 4 такого же года лучше
Вариантов паркетников за эти деньги особо нет. А главная дорого тоже цены максимальные берут

практически любой немец-это пылесос для денег))

marabito писал(а) : практически любой немец-это пылесос для денег))

Да ладно? Может потому что берут машину за миллион в пол цены, а потом удивляются? Кста про деньги и пылесос, на Япов если оригинал ставить, то он отнюдь не дешевле, а то что у нас у ремонтников руки из жопы растут и мозг включать не хотят, а только бабло рубить это не проблема немецкого авто, а проблема нашего сервиса.
Да и посмотрите как ездят на немцах, на них невозможно плестись.
А вообще любой б/у авто это проблема.

StiNGer (o-s) писал :http://www.youtube.com/watch?v=7p4Im3xNjVo

Федорцов жгун (конец сюжета)
Кстати, на машине в ролике тоже проблема с тормозами.

Японцы просто голову меньше парят, у них строение проще и надежность лучше.
А немцы они может и стоят по запчастям также, но вот отнюдь - ломаются гораздо чаще.

StiNGer (o-s) писал : Японцы просто голову меньше парят, у них строение проще и надежность лучше.
А немцы они может и стоят по запчастям также, но вот отнюдь - ломаются гораздо чаще.

Да потому что на последнее покупают укатанное авто, потом ноют. Конечно японцы проще, там датчиков чистого воздуха нет конечно они надежней, так как простые как три копейки, не все конечно. Опять же америкосы тоже простые, но о них никто не говорит.
А немца коли купил то будь готов сделать нормальное ТО от 50 и выше в нормальном СТО, а не в гараже и немец еще тебя тысяч на 200 послужит с комфортом.