Стоп Хам, теперь и в Омске 

Магазин там был еще с совковых времен, когда банки не раздавали автокредиты направо и налево. Соответственно, не было такой кучи народа на кредитофокусах
Но вот согласовывать реконструкцию без парковок не следовало.
Впрочем, как осуществляется согласование в эрэфии... нувыпоняли (ц).

Чиркаш писал :Прикрываясь борьбой за законность, сам совершает правонарушения. Причем, провоцируя, пусть даже совершившего правонарушение гражданина, на совершение более тяжкого преступления.

Я с этим не спорю. Но речь шла о том, что одни делают то что им надо, а другие ничего не делают, а только языком треплют. Если Вы считаете,что это плохо для Вас, выходите на улицы и действуйте против них. Идите в суд, бейте им в лицо. Вот это я понимаю.

Boyarin_law писал : Магазин там был еще с совковых времен, когда банки не раздавали автокредиты направо и налево. Соответственно, не было такой кучи народа на кредитофокусах

Столько раз это слово в последнее время прозвучало... Я так, для того, чтобы лучше понять.Если я свою малышку KIA купил не в кредит, а сразу, за свои кровные - то мне можно у "Голубого Огонька" парковаться или тоже никак?

Snarkenshtein писал : Я так, для того, чтобы лучше понять.Если я свою малышку KIA купил не в кредит, а сразу, за свои кровные - то мне можно у "Голубого Огонька" парковаться или тоже никак?

Да ладно, ты же понял, что я имею ввиду. Согласись, что именно с расцветом автокредитования наш город получил такое явление, как пробки. До начала 2000-х годов пробки, несмотря на отсутствие метромоста, практически отсутствовали, разве что из-за аварий могли быть. Я как раз с 2001-го начал учиться в универе и ездил туда через весь город. Пробки на КП например помню года так с 2002 стали появляться.

Однако, на ул. Жукова второй день подряд гайки растаскивают эвакуаторами припаркованные не по правилам машины.
Правда энергии им хватает на час. мах.
Через 30 мин. всё опять забито.
Ну зачем весь этот цирк - почему нельзя фото с штрафной квитанцией по почте отправлять. Не уплатил в срок - лишают прав, и всего-делов то?

Штрафы за не правильную парковку у нас смехотворно малы, что то около 300 рублей, мы уже тут мусолили эту тему, вот когда поднимут штраф хотя бы тысяч до пяти вот тогда это уже будет существенно бить по карману, даже для буржуя.

Boyarin_law писал ? ? ? :...

Безусловно, я пошутил. И действительно, основная транспортная проблема "накрыла" город именно с расцветом автокредитования. Другой вопрос - плохо ли это кредитование само по себе? Ну хорошо, страна у нас нищая, и поэтому среднестатистический индивид купить самую примитивную иномарочку городского уровня может только влезая в кредитную петлю, но ведь так же теоретически не должно было бы быть? Ведь - опять же теоретически - государство должно как бы заботиться о росте благосостояния своих граждан, создавая условия для развития экономики, бизнеса, что несомненно (в нормальной экономике) повлекло бы за собой и рост доходов. И тогда - если бы это когда-то наступило - мы бы получили те же самые пробки, только стояли бы в них не "кредитологаны", а просто "логаны".

Разница, на мой взгляд, невелика. Страна и регионы просто управляются неэффективно, и к взрывному росту автопарка - чем бы он ни был вызван - оказались просто не готовы...

Да еще бы тем кто проектирует дорожные развязки руки бы поотрывать. Взять хотя бы тот же перекресток на 11 микраше, там так можно было красиво сделать и без сфетофора, нет блин теперь все мчаться в мегу и забивают этот перекресток.

Snarkenshtein писал : Другой вопрос - плохо ли это кредитование само по себе?

Тут много мнений, от "благо" до "зло". И аргументы есть. По мне, так кредитование - нормальный институт, а проблемы от его неразумного использования.

Цитата :И тогда - если бы это когда-то наступило - мы бы получили те же самые пробки, только стояли бы в них не "кредитологаны", а просто "логаны".

Если бы государство функционировало как надо - так и дороги бы развивались. Теоретически. Если смотреть опыт европейских стран, где "пробочная проблема" менее выражена, а неверно паркующихся автомобилистов единицы, там владеть автомобилем - недешевое удовольствие даже по меркам европейских доходов. Дело даже не в цене самого авто, а в налогах, цене горючего, стоимости гаража/парковки и прочих затратах на обслуживание. Количество велосипедов на улицах европейских городов не просто так огромное. Но при этом дороги реально строятся и ремонтируются, т.е. управление постоянно что-то делает для улучшения ситуации на дорогах.

Цитата :Страна и регионы просто управляются неэффективно, и к взрывному росту автопарка - чем бы он ни был вызван - оказались просто не готовы...

Согласен. В общем, имхо,доступность автомобиля в РФ достаточно высока, пусть и за счет кредитов. И стоимость владения достаточно высока (в соотношении с уровнем доходов). Похоже, выходит, на Европу. Но если при всем при этом, как я уже сказал выше, в Европе управленцы "доят" автомобилистов и при этом постоянно что-то делают для улучшения дорожной ситуации, то в РФ мы сами видим, что происходит.

Отмечу, возвращаясь к теме неправильно парковки, что в Европе с местами для парковки вообще швах, а те, что есть - в основной массе платные. И при этом тамошние автовладельцы не видят проблемы проехать пару кварталов и припарковать машину по правилам за деньги.

Boyarin_law писал :
Отмечу, возвращаясь к теме неправильно парковки, что в Европе с местами для парковки вообще швах, а те, что есть - в основной массе платные. И при этом тамошние автовладельцы не видят проблемы проехать пару кварталов и припарковать машину по правилам за деньги.

Кстати в районе голубого огонька, за Омскэлектро, там есть что то на подобие платной парковки, сделана как у Японцев, там какое то подобие карусельного стелажа сделана, машину загоняешь и она как на карусели поднимается вверх, только вот вокруг этой парковки машин пруд пруди, а сама парковка пустует, за это жеж денег надо платить. Хотя судя по ее размерам в нее машин 15 - 20 войдет.

Sxolastik писал : Штрафы за не правильную парковку у нас смехотворно малы, что то около 300 рублей, мы уже тут мусолили эту тему, вот когда поднимут штраф хотя бы тысяч до пяти вот тогда это уже будет существенно бить по карману, даже для буржуя.

5 раз по 300 - уже существенно. Главное не размер - а неотвратимость наказания.
Вы так говорите, как будто неправильно паркуются сплошь буржуи?
Это совсем не так.

Bigalex писал(а) :
5 раз по 300 - уже существенно. Главное не размер - а неотвратимость наказания.
Вы так говорите, как будто неправильно паркуются сплошь буржуи?
Это совсем не так.

Для буржуя 5 раз по 300 не существенно, а вот 5 раз по 5тысяч уже почти 1 долларов на ровном месте, а для рядового водителя это смерти подобно будет ну и урок на всю оставшуюся жизнь.

вчера видел стопхам на голубасе в час пик.
прям вот стоит такая горстка малолеток человек 5-7
смешно если честно)))

новое неожиданное видео от Стопхам в Омске:
[внешняя ссылка]

Никiта М. писал :Я с этим не спорю. Но речь шла о том, что одни делают то что им надо, а другие ничего не делают, а только языком треплют. Если Вы считаете,что это плохо для Вас, выходите на улицы и действуйте против них. Идите в суд, бейте им в лицо. Вот это я понимаю.

Обратиться в суд, или приехать специально, чтобы набить им лицо, это значит принять противную им сторону. Выйти вместе с ними, значит принять их сторону. Мне, к примеру, (не к сравнению) не нравится политика апартеида, но я не езжу по разным уголкам нашей необъятной Земли и не борюсь за права негроидов. Для того чтобы это делать, нужно обладать определённым складом (если ты действительно борешься за права негров, а не "картину гонишь"). Вот к примеру, можно было поехать в Японию и помочь японцам с их трагедией, а можно было просто им посочувствовать, и помочь матери сделать ремонт. Что важнее? Возможно, люди вносят свой вклад в борьбу с нарушениями пдд другим способом, при этом критикуя стоп хам и заодним политику апартеида.
Ещё. Люди вступающие в открытую борьбу, редко кричат об этом. Ещё реже пишут об этом и ещё реже, выкладывают об этом видео в сеть. Ведь не приходит в голову гаишникам, выкладывать видео, как они штрафуют за остановку в неположенном месте. Отсюда, стоп хам, как движение, это спектакль, с элементами шоу. Вам ли не знать, как люди начинают вести себя перед камерой и "на камеру". А учитывая возраст участников, их юношеское желание выделиться, учитывая и то, что в случае прямой опастности жизни, да и здоровью, они все как один, (по крайней мере все кто пришёл "для толпы") тут же забудут для чего они все там собрались, учитывая то, что собираются они группами "больше трёх", чтобы было проще глумиться над водителями одиночками и выбирают людные места, в которых серьёзного инцидента не получится, учитывая элемент игры, я бы даже сказал элемент баловства, некоторым образом именно их, можно заподозрить в напуском мачизме. Ведь после первого проникающего ранения с той, или иной стороны, весь мачизм сдует, как тенисный шарик одуванчика, лёгким июньским ветерком. Нынешняя драма, превратится в трагедию, и делом наконец то займутся органы.