Отговорите/уговорите - Шеви-Нива 2006-2008 (270-280 т.р.). 

еще бы ее намыли насиликонили барыги
а на деле это дрова с 86ого региона)))
ужас нах)

[quote="dantist"]

primehost писал(а):
про налог на 360 лошадей еще забыли :)

Чтобы было больше 250 лошадей нужно брать 7ми литровый Субурбан, ну или Тахо хотябы... у пендосов тех лет лошадок мало :)

StiNGer (o-s) писал :

Цитата ... :При таком бюджете я бы посмотрел в сторону американцев из 90-х.

Боже мой. пропусти этот совет мимо ушей.

Будте любезны, посоветуйте что нибудь дельное. От вас я только понял что при таком бюджете можно обрыгаться.

StiNGer (o-s) писал : еще бы ее намыли насиликонили барыги
а на деле это дрова с 86ого региона)))
ужас нах)

Кстати на северах при финансовых возможностях очень часто берут нивы, шнивы, патриоты, буханки
Там не много другой профиль, понтоватся не перед кем, а шикарный салон с отличными разогнем в минус 40 не заводится

До алтая можешь не доехать.

StiNGer (o-s) писал : еще бы ее намыли насиликонили барыги
а на деле это дрова с 86ого региона)))
ужас нах)

за то я покатался со знакомыми на крайслерах и камри. в каждой луже буксуют. потом вылезти из машины даже не могут , потому что не в керзачах то поехали

человек себе берет джипаря . там априори не будет комфортно и тихо как в раю.

их берут что бы залезть по колено в грязь, по буксовать по канавам итд.

Interskol писал :

StiNGer (o-s) писал ... : еще бы ее намыли насиликонили барыги
а на деле это дрова с 86ого региона)))
ужас нах)

Кстати на северах при финансовых возможностях очень часто берут нивы, шнивы, патриоты, буханки
Там не много другой профиль, понтоватся не перед кем, а шикарный салон с отличными разогнем в минус 40 не заводится

на северах самая ценная машина это волна 3310 и крузак.
так говорят перекупы
остальное ушатывается в хлам и продается в омск/тюмень.

Цитата :в каждой луже буксуют.

ну да. конечно. почему то я ни разу ни где не буксанул)

Цитата :Будте любезны, посоветуйте что нибудь дельное. От вас я только понял что при таком бюджете можно обрыгаться.

я же уже написал
корола, акцент, гетс, цивик.
ну можно еще витс или платс.
свежее будут.

StiNGer (o-s) писал :
я же уже написал
корола, акцент, гетс, цивик.
ну можно еще витс или платс.
свежее будут.

Чел думает купить ли ему ниву, а ты гетц, платц и витц совету ешь

Американцы хорошие, годные автомобили. Но только салоны у них нищебродские, особенно в 80-90-х годах. Там все может быть в коже, но эргономики никакой, приборы не читаются, кнопки на панели рассыпаны как горох, сидения неудобные. Да много приколов. Это надо самому уже смотреть под себя, устраивает такое или нет.

крайслер мордастый хороший автомобиль?

StiNGer (o-s) писал :

Цитата ... :Будте любезны, посоветуйте что нибудь дельное. От вас я только понял что при таком бюджете можно обрыгаться.

я же уже написал
корола, акцент, гетс, цивик.
ну можно еще витс или платс.
свежее будут.

Конечно они интереснее как городские авто. Вроде топикастер говорил а Шниве середины 2000-х, они никак не конкурируют друк с другом. Я прошу вас посоветовать авто примерно за 200 - 300 рупий, надёжное, повседневное, проходимое, комфортное, простое и дешевое в ремонте.
[quote="Interskol"]

StiNGer (o-s) писал : а шикарный салон с отличными разогнем в минус 40 не заводится

Выложить видио где я 16 ти летнего ГрандШирокого в -39 на полусинтетике 5w40 этой зимой заводил?

Кронфильд писал(а) :у меня нива уже пять лет до этого у другого хозяина 130 отбегала ... кроме замены цепи и диска сцепления всё стоит родное у дружка Нива с пробегом в 300 тыров кроме расходников и ремонта раздатки на неё не тратили не копейки. Может дело не в машинах а в прокладке между рулём и сидением

Дело в том что автомобиль отечественный, а значит лотерейный билет. Где то молотком гайки одевали, где то ключ использовали. Одна сразу развалилась, другая побегала маленько. Это в японии одина бракованная деталь на всю серию, в росии у каждого автомобиля свой индивидуальный набор брака.

Cavenagos писал : До алтая можешь не доехать.

Мы алтай объехали на ниве и вернулись, ехали двумя нивами: шеви и 21, обе без отказов.
Раз человек планирует ехать на алтай на автомобиле, тем более на отечественном, значит умеет все делать сам. Ну и коненчо не надо брать б/у машину непосредственно перед поездкой, надо обкатать и иметь время спокойно ее разобрать и собрать. В поездку с собой интструмент, запчасти и датчики.

Interskol писал :

StiNGer (o-s) писал ... :
я же уже написал
корола, акцент, гетс, цивик.
ну можно еще витс или платс.
свежее будут.

Чел думает купить ли ему ниву, а ты гетц, платц и витц совету ешь

я тему попутал просто.
там такая же тема соседняя.

Цитата :примерно за 200 - 300 рупий, надёжное, повседневное, проходимое, комфортное, простое и дешевое в ремонте.

а ну это корейцы тогда.
киа спортедж например.

да чо вообще гадать, топать на рынок зырить авто в бюджете ТС и посидеть пооткрывать вобщем пробовать, в каждой, по результатам уже выбирать по газетке/Интернету конкретную понравившуюся модель

StiNGer (o-s) писал :
а ну это корейцы тогда.
киа спортедж например.

Спортэйдж неплохой авто. Я его рассматривал, изучал Киаклаб форум. Товарищ брал покататься 2-х литровый с автоматом, расход вышел 14 литров на сотню. Он же покатался на моём 5ти литровом гранде вышло 18. Вердикт вынес киа туповата по динамике, а жрёт много.
Кроме Спортэджа в этой категории ещё какие машины могут конкурировать?

keeperok писал : да чо вообще гадать

Никто и не гадает. Я лично гуглю, а потом хожу гляжу, трогаю. А иначе как? Прийти на рынок и даже незнать в какое проблемное место у машины помотреть перед покупкой....