Отговорите/уговорите - Шеви-Нива 2006-2008 (270-280 т.р.). 

iXBT_man писал :
Плюсы:
Проходимость (хочу по Алтаю поездить, а также ягоды-грибы и прочее)
Комфорт
Подвеска
Достаточно солидный вид (не стыдно на работу приехать)

Минусы:
Год выпуска (оно же - состояние, но тут как повезет или как сделаю сам)
Расход топлива
Малый багажник
Слабый двигатель (но мне пофик - я не гонщик с перекрестков)

Не владелец, просто взгляд со-стороны.
Главный минус - расход топлива, он просто неприлично высок.
Багажник можно и внешний (на крышу) поставить.
Насчет солидного вида - это весьма субъективно.
ИМХО - брать как второй автомобиль в семью, исключительно для бездорожья.

купи РЫСЬ и будет тебесчастие в горах АЛТАЯ и в офис на такой нестрашно приехать

Кронфильд писал(а) : купи РЫСЬ и будет тебесчастие в горах АЛТАЯ и в офис на такой нестрашно приехать

В бюджет не укладывается. Всего-то 461 килорэ

LeXXX_Omich писал :

Кронфильд писал(а) ... : купи РЫСЬ и будет тебесчастие в горах АЛТАЯ и в офис на такой нестрашно приехать

В бюджет не укладывается. Всего-то 461 килорэ

Ни че пусть свободное от работы время подработает грузчиком на базе

Флудеры...
Какие же вы флудеры...
Ну если нечего по теме сказать - зачем влезать?

Можно за 300 тыщ найти старенький КИА спортейдж. машина со следами настоящего внедорожника. Рама + блокировка + большой багажник. Ездил на таком как-то, отличная недорогая машина, по мне так на 10 голов выше шевинивы. Расход 12 литров, только это при двиге в 2 литра и наличии рамы.
[внешняя ссылка]

Можно вообще такой даже найти
[внешняя ссылка]

ЗЫ отговорил?

iXBT_man писал :
Достаточно солидный вид (не стыдно на работу приехать)

вид несолидный. будешь на стоянке выглядеть нищебродом, и даже сраная хонда года 2000-го будет подпирать.

и не говори, что не по теме.

а зачем создавать эту тему? пошел да купил что нравится никого слушать не нужно, ляшки мять.

нива через 3 года начинает тянуть запчасти сальники каждый сезон менять придется, по расходу я могу сказать в городе летом в 9-12 укладывается ( если не топить) по трассе 8-8,5. Зимой и до 16 смело. Ко всему начинает со временем гудеть раздатка, шрусы тоже под замену (хотя если прошлый хозяин был хороший многое из этого отпадет)

Шнива в семье. Ломается частенько (расширительный бачек лопается непрерывно). На бездорожье бывает что-то отваливается, меньше месяца назад в степях казахстана оторвался топливный фильтр (дорога была не ровная, машину трясло по маленьку) и перекрыл подачу топлива. Найти неисправность было затруднительно.
Про скорость: если машину эксплуотировать корректно (кстати расход будет в пределах 10), то нормально трогатся на светофоре и развивать нужную скорость (60 км) очень неудобно, пока доберешся до 4-й передачи, пора тормозить, газ не чувствитеьный. Обгон на трассе превращатся в непрерывное вычисление скорости и дистанции. Успевать сложно. Вобщем тут речь не о рвущих со светофора недоумках, речь о том что динамика машины затрудняет комфортное движение с разрешеной скоростью на дорогах общего пользования, как в городе так и за его пределами.
По мне - посадка неудобная (но это индивидуально). Говорят получше чем ВАЗ 2121.

Плюс у автомобиля один - внедорожних за эти деньги (аналогов не существует). Едет она где надо и без проблемм, если без экстрима.

Кстати отец планирует ее продавать или менять на буханку аналогичного года (2008). Машина имеет газовое оборудование, был ремонт правой задней двери, без замены детали, но с покраской. Будет интересно пишите в личку.

больше всего порадовал минус "год"
скоро кто-нибудь скажет, что "трехлетка" тоже старое авто

по теме: у деда такая
что могу сказать - отстой
старая квадратная и то лучше была

подвеска вечно сыпется
расход большой
внутри все скрипит и отваливается
недавно сгорел какой-то комп
еще какие-то поломки были

однажды отломался какой-то болт в районе колеса, он позвонил попросил купить - я на оптовку, думал в первом же ларьке - ага, щас! ладно, еду домой, прозваниваю сервис-центры - хрен! дошел до официалов, через 10 минут поисков выдали: под заказ с завода, ждать три недели! и это хваленый нашепром, у которого з/ч навалом?!
пришлось что-то вытачивать, подгонять

хоть и живет в деревне, но эксплуатация не слишком жесткая, пару раз в месяц трасса до омска и 2-3 раза в неделю по колхозу...

ну да и про внешний вид - нифига он не презентабельный
машина четко ассоциируется в массах с "мужичком за полтинник"
так оно в основном и есть

Внедорожника со свежим годом и за такие деньги , кроме Нивы, не найти.Бери смело, абсолютно все машины когда-нибудь ломаются , да и это не страшно.

Я в салоне в нее сел, чуть не обрыгался.
Так обидно за наш автопром стало.

Знакомому на СТО помогал ремонтировать шеви ниву в части электро- проводки, сгорел стеклоподъемник с водительской стороны, постоянно отказывала электронная регулировка зеркал. Новый подъемник 1400р. обошелся хозяину. На другой ниве ближний свет пропал причину так и не нашли.
Недавно опять в ниве ковырялся обратил внимание на двигатель, он такой же как на классике.
По словам хозяина нивы: Ходовка отличная кочки и ямы глотает хорошо, машина зимой быстро прогревается.