Какую взять малолитражку ?
Создана: 12 Мая 2012 Суб 13:47:57.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 51, просмотров: 8003
-
Добрый день участники форума.
Срочно понадобилась экономная машинка. Чтобы человек ездил на работу. машина нужна либо новая либо годовалая.
Какие есть сейчас на рынке автомобиле такого класса? которые и кушают мало и "заботы" требуют по минимуму.
ПС: ездить надо на работу и с работы 60 км в день. вычеркиваем сразу из списка ОКУ -
-
Скоробогатый писал : Около 400 думаю если это не сильно мало
Соул бери. Я думал кроссовер жене взять, но взял эту корейскую малолитражку. Вполне доволен - очень просторно на всех сиденьях. Туповат, правда, на трассе, но лечится чиповкой.
400 - мало. -
-
Дядька Пашка писал : тут у нас около работы частенько стоит такая Тундра, 5.7 литра, почти 400 л.с. !!!размером больше (и шире и длиннее) чем газель пассажирская. Вот это аппарат. )))
не в Акции случаем сидишь? -
-
-
-
три цилиндра?Скоробогатый писал : да конечно надо меньше литра))) вот Спарк вроде бы 0,8 -
Жаль Гетцы уже староваты (есть i20-ые, но хз насколько они себя проявят), а то вам бы его: машина - зверь! За указанные деньги: Матиз (даже два Матиза , только берите литр, а не 0.8) или Лифан Смайли, можно попробовать Авео поискать, но годовалый за 400к - вряд ли, если только совсем пустой.
-
омич писал :
три цилиндра?Скоробогатый писал ... : да конечно надо меньше литра))) вот Спарк вроде бы 0,8
не не он оказывается 1 литр :)) -
-
Смайл может и не плох, но вот где на него запчасти искать будете? И продать потом целая проблема. Спарк поинтереснее Матиза по комплектации, при этом во многом они из одних и тех же железяк собраны. Весьма надежные аппараты и с обслуживанием никаких проблем, что у того, что у другого. Еще как вариант беспробежные японки. Малолитражки еще понемногу таскают к нам. Из не очень нового - Дайхатсу YRV. Вот это реально бешеная турботабуретка.
-
-