Правый руль за и против 

zverek omsk писал(а) : Статья из последнего номера За рулем

Какой - то сборник новостей за 2011 год.
Форд/Солерс, ограниченная серия Шеви-нивы, выручка Автоваза за первое полугодие.

До НГ по автоплюсу смотрел передачу,выступал какой-то представитель от ВОА.Он по руссски сказал-запрета на праворульные автомобили не будет.Запретят автобусы и микроавтобусы вместимостью свыше 8 человек.Вот только забыл,просто запретят ввоз или эксплуатацию тоже.
А как там в Казахстане,кто знает-праворульные снимают-ставят на учёт,которые уже ввезены?

вы представляете себе запрет на проворульку в Приморье например?

пока запрещены к регистрации вроде только автобусы и микроавтобусы... и то только на бумаге... по остальным - вопрос решается... надеюсь еще долго будет решаться... ))
К праворулькам отношусь очень уважительно, нравятся во-многом, хотя сам на немце езжу...
Есть ньюансы-претензии... но не к производителям прулек, а к владельцам!!! Главное - это слепящие фары... Левая фара ДОЛЖНА корректироваться таким образом, чтобы не светить в глаза встречке... ГИБДД за это практически не ловит, да и сложно отловить... Поэтому учу сам таких прулеводов нерадивых включением дальнего...
Если кто-то несогласен со мной в этом - готов к конструктивному спору...
Все остальные недостатки - типа "руль в бардачке"... "мало места внутри"... и в.т. считаю либо надуманными, либо проблемами самого владельца пруля, с которыми он готов мириться из-за массы преимуществ отличного качества...

Xx-100 писал :
А как там в Казахстане,кто знает-праворульные снимают-ставят на учёт,которые уже ввезены?

да, там под запретом только ввоз.у меня кент на правом гоняет, никаких проблем с этим там нет.

Лёха Юрич писал(а) :

Xx-100 писал ... :
А как там в Казахстане,кто знает-праворульные снимают-ставят на учёт,которые уже ввезены?

да, там под запретом только ввоз.у меня кент на правом гоняет, никаких проблем с этим там нет.

А продать он её может,следующий хозяин поставит на учёт?

Xx-100 писал :
А продать он её может,следующий хозяин поставит на учёт?

да. по крайней мере осенью было так. оборот таких машин на внутреннем рынке никто не запрещал. продают их и покупают свободно. и в цене они от этого там не падают.

Ну тогда и нечего переживать.А в цене они не только не упали,но и выросли.
Друг пригнал себе хорошую япошку,почти задаром как только запрет вышел.Потом хотел сгонять туда за джипиком,а цена на этот пруль с 500тр поднялась до 700тр.

zverek omsk писал(а) : П.Р. медлено но верно приходит каюк машины практически выровнялись по цене с европейцами соответственно вывод напрашивается сам собой )))))

ну так ты сравни качество европейца и ПР, который узкоглазые делали для себя. узкоглазый себе на враг и не русский пьющий ванька с автоваза, говна не слепит))к тому же европейские модели японцев идут на механике, что само по себе уже миунс.

zverek omsk писал(а) : Слава богу государство взялось наводить порядок,закрыты таможни на востоке давно бы так хватит хлама и металолома

Может и хватит, но на таком хламе и металлоломе я отъездила в 90 ого-го, сколько! Просто новых машин не было и салонов у нас таких не было,помню как в 97 зашла в салон Тойоты в дубае и так хотела новую с завода машину , с запахом краски и салоном в пленке , но увы, отправлять и растомаживать было совсем не по карману.Конечно времена поменялись, но у меня только теплые воспоминания об этих машинах, надежные , почти не ломались , отлично заводились и т.д. Как первая машина начинающему автолюбителю, то что надо, уродуй не жалко. А государство лучше бы навело порядок в ценовой политике на новые авто, Только сегодня таскалась по салонам , и наконец-то остановила свой выбор на одной из моделей, но мне интересно, почему авто собранные в России стоят столько же сколько и собранные на заводаж в Чехии или Корее ( имею в виду авто примерно одного классса) ведь изначально их цена должна быть значительно ниже привезенных?! Вот что интересно!

Xx-100 писал : Ну тогда и нечего переживать.А в цене они не только не упали,но и выросли.
Друг пригнал себе хорошую япошку,почти задаром как только запрет вышел.Потом хотел сгонять туда за джипиком,а цена на этот пруль с 500тр поднялась до 700тр.

ага, вот покупаешь ты новый хёндай солярис за 420 тыщ, ездишь на нем год, все у тебя брякает, тосол в морозы безит отовсюду как у наших ведер, на трассе при 80 жопа начинает жить совей жизнью, ставишь сигналку и прочие приятные мелочи, в общем обходится он тебе по минималке в 450, а продаешь его через год за 350, потому как дальше ездить на таком ведре за такие деньги жлоба давит. добавляешь к этому еще тыщ 50-70 и берешь аллиона года 2004, ездишь на нем лет 5, улыбаешь, комфорт, шумка на высоте, все что нужно уже до тебя поставили, и решил ты его продать. потому как например до крузака душа дорасла, и понимаешь, что пропользовавшись этим авто 5 лет, ты потерял только на ежегодной инфляции))) ну чем не красота)))
привет всем любителям ипотечных новых европейцев! лучше нету велика, чем праворукая митсубиши делика

омич писал : вы представляете себе запрет на проворульку в Приморье например?

да ничего не будет, в лучшем случае будут на праворульках ездить своих пока они не развалятся(это если регистрацию запретят), а любые демонстрации, революции как обычно разгонят пару Пазиков с ОМОНовцами. На ютубе посмотрите как митинги разгоняли во Владике, когда пошлины подняли.
PS. первые две машины были с правым рулем, сейчас езжу на левом, машину с правым рулем покупать больше не собираюсь

dimas408 писал :
PS. первые две машины были с правым рулем, сейчас езжу на левом, машину с правым рулем покупать больше не собираюсь

Что,если не секрет,взяли после правого руля?

[quote="Лёха Юрич"]
вот покупаешь ты новый хёндай солярис за 420 тыщ, ездишь на нем год, все у тебя брякает, тосол в морозы безит отовсюду как у наших ведер, на трассе при 80 жопа начинает жить совей жизнью, ставишь сигналку и прочие приятные мелочи, в общем обходится он тебе по минималке в 450, а продаешь его через год за 350, потому как дальше ездить на таком ведре за такие деньги жлоба давит.


У вас с математикой совсем плохо )))) купил машину около года назад за 580 т. сейчас она стоит 630 т. если я буду её продавать годовалую, с сигнашкой, парктроником, ковриками, защитой, + эксклюзивные дхо то я ровным счетом ничего не теряю а скорее найду

П.С. за год ни одной поломки )))))

дороже 500000 рублей покупать пр. руль смысла не вижу, за эти деньги можно взять нового корейца, они очень подросли в качестве и почти не уступают, а то и превосходят япошек,правый руль в любом случае опаснее, ни тебе так окружающим!