Что в городе слышно про Lifan Breez? 

Значит всё-таки китай пока брать нельзя?

Недавно увидел, что китайцами (Chery) стал заниматься Барс.

Xx-100 писал : Значит всё-таки китай пока брать нельзя?

Да вон человек выше привёл ссылку на свежие отзывы реальных владельцев этого чуда. Почитайте сами, сделайте собственные выводы...

Snarkenshtein писал :

Xx-100 писал ... : Значит всё-таки китай пока брать нельзя?

Да вон человек выше привёл ссылку на свежие отзывы реальных владельцев этого чуда. Почитайте сами, сделайте собственные выводы...

Несколько дней уже читаю форумы,в том числе и по "китайцам".
Мнение сложилось такое же ,как и у Вас.
Брать можно,но не в ближайшие 5-10 лет.

Ездил на 2х китайцах несколько дней назад: Сhery m11 (пожеще) и Chery a13 (помягче и места побольше), также сидел в QQ6 (тесный маленький седан) и m11 седан (дорогой). Впечатления: ну конечно не БМВ, двигатели овощные 1,6 правда 16 кл. в салонах уже фенолом не пахнет. Эргономика не доведена до совершенства. Малый расход, недорогие. Балки есть брусья есть.

sak писал : Недавно увидел, что китайцами (Chery) стал заниматься Барс.

Там другая контора, не барс.

Lifan BREEZ, соответствует всем экологическим нормам и стандартам, он ПОЛНОСТЬЮ сгнивает за два года.

Ещё китайцами занимается Автодром, который раньше занимался продажей автомобилей Хёндай ТагАЗовской сборки и украинскими SENSами. Находится в старом кировске.

kibanoff писал : Lifan BREEZ, соответствует всем экологическим нормам и стандартам, он ПОЛНОСТЬЮ сгнивает за два года.

Этот Баян про Калину, взят из КВН, вроде.

За что же берут владельцы Lifan Breez? Во-первых, за неплохой внешний вид, который и впрямь стал больше подходить по менталитету европейцам. Немного жалуются на вычурность фар, но это уже мелочи по сравнению с теми аляповатыми «произведениями», которые в прежние годы доходили в наши магазины из Китая. Во-вторых, (и это главный козырь все китайцев) – низкая цена. Автомобиль класса Lifan Breez стоит обычно заметно дороже, и возможность купить иномарку, сэкономив приличные деньги, подкупает русского человека. Как и любой недорогой автомобиль, Lifan Breez полон мелких и средних недостатков, довольно частыми поломками по мелочи. У владельцев таких автомобилей всегда есть необходимость осваивания особых методов преодоления тех или иных недоработок, но владельцы, держа в уме стоимость автомобиля, всегда относятся к таким вещам с пониманием. Автомобиль капризен к бензину, требует того самого особого ухода в морозы, мудрости при ремонте. Но эти хитрости, которые не попадают в пособия по ремонту и обслуживанию, как раз то, что по родным Жигулям вот уже много поколений так близко нашему человеку!

(с сайта kontek) Я в свое время вдоволь на**ся с автопромом, качество китая то-же всем известно, теперь уже более 10 лет являюсь преверженцем пруля, забыл когда руки были в мазуте.