Велосипед: Ликбез
Создана: 03 Июля 2011 Вск 15:52:11.
Раздел: "Спорт"
Сообщений в теме: 1149, просмотров: 279249
-
итак.
будучи удивлен количеством веловопросов, решил я завести тему сию.
тут буду освещать по мере своих скромных способностей разные непонятные вопросы,а так же отвечать на заданные по теме вопросы.
сразу оговорюсь- мои рекомендации прежде всего для тех, кто свой вел активно использует,любит и бережет,а также не менее активно любит и бережет себя самого.
Ликбез по типам велосипедов
ЛИКБЕЗ по типам велопокрышек (текст в работе)
ликбез по типам амортизирующих вилок
ликбез по жестким вилкам
ликбез о велошлемах
ликбез о коленях
что нужно иметь велосипедисту,кроме велосипеда
1.шлем. о его нужности/ненужности можно долго спорить, но 85% тех,кто остался овощем после дтп- могли бы вести нормальную жизнь, если бы вместо черепа треснул шлем. поэтому шлем нужен- без вариантов.
2.габаритфонарик(обычно красный),который обычно крепится под седлом на штырь так,чтобы включить можно было,не покидая седла. серьезно повышает вашу заметность в самое опасное время- сумерки.
3.передний габарит необходим,если вы передвигаетесь по дороге. на тротуаре тоже не помешает.сгодится любой фонарик,имеющий крепление на руль либо спец фара- самая недорогая
4.велоаптечка тюбик клея, спецзаплатки,терка(наждачка),монтажки (чтоб не мучаться,бортуя колесо) пример хорошей велоаптечки:
5.запаска заведомо целая камера вашего типоразмера.нужна,потому что заклеить можно не все повреждения камеры. ну и заменить на запаску быстрее,чем клеить.
6.мультитул набор шестигранников,складывающийся на манер ножика.
7.насос без комментариев ))
эти предметы при надлежащем владении позволят вам выбраться из большинства форсмажорных ситуаций самостоятельно.
телефоны веломастеров:
веломастерская Riegel ул. Маяковского, 64; тел 8 9I3 976-69-65.
веломагазин К4: 9039279739-там есть мастер,хороший,отлично собирает колеса.
Павел - веломастер шоссейной школы, говорят, хороший,сам не знаком. 9087921370
вертикаль Гена 9620407811. хороший парень, в основном делаю колеса у него (до К4 просто дальше ехать)
Денис- 8 9039805038
покупка сопутствующих мелочей габариты, насосы, банданы, перчатки и прочая ересь, необходимая хорошему велосипедному:
частные торговцы:RaNDoM Андрей Ригель
Магазины:
К4 спорт, Иртышская Набережная 27,тел 389739, 903-927-9739
ТД "На Конева", Конева 28а, 1 этаж налево, тел 913-650-0721
Велоцентр, 10 лет октября,127 тел 321503 Ленинградская площадь,1 тел 909946
Аквариум 10 лет Октября 72,433990 Дианова 14, 3 этаж, 433988, 5 кордная,27а, тел 392555
что и как необходимо делать с имеющимся велосипедом:
ТО (переборка с регулировкой и смазкой всех узлов,кои эту переборку допускают) делается при обычном использовании один раз в год, чаще всего весной.можно осенью. но лучше зимой- ввиду того,что мастерам делать нечего,и цена ниже будет.
внеочередное ТО делается если вы искупали байк в болоте/реке целиком.(тут цель- удалить воду,сама она там не высохнет, и беды наделать может)
стоимость в районе 1200-1500 рублей,зависит от загруженности мастера и крутизны байка.
протяжка колес (плановая протяжка,с ликвидацией восьмерок и яйцеобразности обода) делается при обычном использовании один раз в год,если обода хорошие- раз в два-три-четыре года.
стоит 150-200 рублей с колеса.
это все,что нужно для обеспечения беспроблемной работы хорошего велосипеда.
дешевый велосипед ЛЮБОЙ марки априори требует более частых настроек,регулировок и ремонта, кроме этого, отрегулировать такой велосипед гораздо сложнее- смиритесь с этим, это данность.
пока это все, продолжение следует.
отличное видео про нужность шлема. очень нЯглядно))
про катание. в нашей стране велосипед должен ехать в крайнем ряду,возможно правее. по своей полосе.
это дает возможность водителю увидеть вас издалека.
ПО ВСТРЕЧНОЙ ехать НЕЛЬЗЯ! СОВСЕМ НЕЛЬЗЯ!!!
-
-
Давненько уже хочу поменять вел (сейчас старенький Jamis), хочется более серьезный аппарат. В магазинах вариантов для себя видел немного, в том числе по причине высокого роста (193 см). Есть мысль собрать вел по частям. Собственно вопрос: как это сделать ? Где купить хорошую раму по росту и все остальное ? К кому можно обратиться за помощью в данном вопросе ? По бюджету - рассчитываю примерно тыщ на 30 (плюс, минус несколько тысяч - не принципиально).
Кирилл - к вам вопрос, прежде всего -
Advokat 55 RUS писал : Давненько уже хочу поменять вел (сейчас старенький Jamis), хочется более серьезный аппарат. ... По бюджету - рассчитываю примерно тыщ на 30 (плюс, минус несколько тысяч - не принципиально).
кастом собирать имеет смысл тогда, когда вы четко отдаете себе отчет, что и почему вас не устраивает в готовых велосипедах. задайте себе вопрос- чем самособранный вел будет лучше магазинного, абстрагируясь от того,что чего то нет в магазине.
если этого ответа нет- смысла собирать кастом я не вижу.
в таком случае надо искать подходящую ростовку, вероятно- под заказ везти. в вашу сумму можно вполне себе неплохой пепелац прикупить. единственное,я бы посоветовал дождаться осени-будут скидки.
крупные ростовки не так хорошо разбирают, но и привозят их меньше.
и еще совет- рекомендую обращать внимание на найнеры (29") с вашим ростом на таком аппарате будет комфортнее и смотреться будет гармоничнее. кстати, найнер на стальной раме - это скорее плюс,чем минус))
если сомнения есть - скиньте ссылочки на выбранное в личку, я погляжу и выдам слабые места. окей?
если не найдете совсем ничего для вас интересного- ну тогда будем мышковать кастом. помогу- не впервой)) -
Bepxx писал : Кирилл, а можешь примерно написать стоимость твоего независимого велосвета ?
ну ввиду отсутствия уточнения, отвечу - как понял.
втулка 1300
роллерный тормоз 2200(если исходно тормоза вибрейки- не нужно)
сборка колеса с новыми спицами 700
драйвер, ограничивающий напряжение/ток ~ 200
фара любая, динаме пофиг на прожорливость.
основная проблема в том,что нужно фактически новое колесо,а если тормоза дисковые, то и тормоз, поэтому это совсем не для всех решение.
да и не нужно оно в городе, по большому счету.батарейных решений хватает -
krazymouse писал : если сомнения есть - скиньте ссылочки на выбранное в личку, я погляжу и выдам слабые места. окей?
если не найдете совсем ничего для вас интересного- ну тогда будем мышковать кастом. помогу- не впервой))
спасибо, буду тогда пока присматривать себе вел неспеша. -
в общем. всем желающим купить велики Стелс советую собрать себе велик самостоятельно, начитавшись и посоветовавшись с умными человеками. В них постоянно что-то расстраивается. Понятно, что кататься нужно в щадящем режиме, но это ад: пару раз прокатилась - ослабло крепление переднего колеса, чуть только врежешься посильнее - все настройки сбиваются, скоростей и пр. Адово
Кирилл, может, есть какой-то анаэробный герметик для болтиков, который нужно использовать, чтоб стабильней всё было, где это возможно? О, боже, чувствую себя идиоткой
Честно говоря, мне как-то руки пачкать не хочется, а мужчине три велика настраивать - в веломастеры подаваться надо будет.. -
-
apricot писала : в общем. всем желающим купить велики Стелс советую собрать себе велик самостоятельно, начитавшись и посоветовавшись с умными человеками. .....................
Честно говоря, мне как-то руки пачкать не хочется, а мужчине три велика настраивать - в веломастеры подаваться надо будет..
А может на ТО сходить в этот магазин? А? -
krazymouse писал :
ну ввиду отсутствия уточнения, отвечу - как понял.
втулка 1300
роллерный тормоз 2200(если исходно тормоза вибрейки- не нужно)
сборка колеса с новыми спицами 700
драйвер, ограничивающий напряжение/ток ~ 200
фара любая, динаме пофиг на прожорливость.
основная проблема в том,что нужно фактически новое колесо,а если тормоза дисковые, то и тормоз, поэтому это совсем не для всех решение.
да и не нужно оно в городе, по большому счету.батарейных решений хватает
Премного благодарен, это и имел ввиду.
насчет тормозов - у меня гидро, так что чувствую это ещё доп траблы ... ((( -
ага! А виноват Стелс! У меня товарищ со значительной массой катается и не обижается на эту фирму! А кто-то со своими 2.5 кг скелета умудряется....
Лена, виноват не велосипед....