Посоветуйте аккумулятор на Авто? 

cherms писал: прошу совета, какую купить батарейку

м

а вообще какой срок службы у них?

реально купить спиральный, прослужит долго и честно. минимум 5-8 лет забудешь про проблему зарядки, американский или японский само то.

cherms писал : вот как раз все праздники не ездил в морозы, еще и перед НГ недели 2 не заводил некогда было..

а за месяц заряд совсем пропал

Если в плане длительная стоянка, необходимо клемму скинуть одну с него, дабы не разряжался. Майфун, сигналка и пр. посадят, тем более, если ездили не часто. Это все, если в гараже.
Профилактику ему, тем более что брендовый, и может вполне бодрый будет. Сейчас просто сезон, и ценники растут.
Тут на форуме где-то тема была про предложение новых АКБ, с гарантией и пр. по гуманному ценнику.
Кроме всего прочего - смотрите на дату производства, бывает залежалый товар по-дешману скидывают.

Сантехник-экстремал писал :

Aquatique писал ... :если будет сильно уж больше (~ 25-30%% номинала) то есть вероятность недолгой жизни щёток стартера

Бред

подчеркнул и выделил 2 момента специально для людей, возводящих всё в абсолют

[quote="cherms"] прошу совета, какую купить батарейку

моей 4 года, стоит еще родная фирменная volvo-вская типа.

размер 60 (сейчас пойду точно проверю)

российскую естессно не хочу

что взять хорошего чтобы хватило на несколько лет
(езжу редко и не регулярно поэтому наверное она и сдохла)

а вообще какой срок службы у них? после новогодних праздников купил в электронном рае БЛЭК ХОРС сербский 60 амп. за 2600

Поставил Тюменский необслуживаемый, работает 3 зимы.

Срок службы 3-4 года. - потом сдал за 100 руб, и поставил новый и не понадобится второй.

Этим летом менял поставил российский Vortex, ну он зверек прям!!!

Жене поставил корейский Рокет (брал в реакторе) - хрень, полная.

Если денег попой кушать, гелевые аккумы - кайф.

Однозначно MUTLU - очень дикий аккум!

Видеонаблюдение писал(а) : Поставил Тюменский необслуживаемый, работает 3 зимы.

У меня прежний 9 лет отработал.
+
Только для дизельных движков указываются требования по пусковому току АКБ. Для других похрен, лишь бы батарея была стартерная (СТ).

В твоем случае лучше заносить акум в тепло особено в - 30)

В прошлом году была такая проблема. Вопрос изучил, и купил аккумулятор MEDALIST. По городу только в ESSO-MOBIL на Заозёрной 52 нашёл.

Roman! писал :

Видеонаблюдение писал(а) ... : Поставил Тюменский необслуживаемый, работает 3 зимы.

У меня прежний 9 лет отработал.
+
Только для дизельных движков указываются требования по пусковому току АКБ. Для других похрен, лишь бы батарея была стартерная (СТ).

Первый раз слышу про такой срок!!!! - фантастика просто. () потом Вариант 1- окажется что зимой ей не пользовались, а ездили только на дачу
Вариант 2- машина пришла с Японии, ей 9 лет аккум родной.
Вариант 3- машина была в консервации.
Вариант 4- кто то решил сделать вам сюрприз заменил аккум а вам не сказл.


пожалуйста модель аккума, марку авто в студию

Видеонаблюдение писал(а) : Первый раз слышу про такой срок!!!! - фантастика просто.

У меня родной на Нексии акум стоит. В -15 заводит(ниже пока не было возможности проверить), авто 2003 года. Акум не меняли, на консервации не была, эксплуатировалась круглый год в условиях нашего климата.
Акум Delkor 55Ач

Видеонаблюдение писал(а) :пожалуйста модель аккума, марку авто в студию

Idemitsu Super DieHard, лет 10 ему. Работает исправно, хотя емкость конечно уже не та.

Гелевые кстати в сибирском климате не жильцы, деньги на ветер.