Лада Калина - Гуд или не Гуд? 

Модель писал : Все такие знатоки мама дорогая. Покажите мне где в омске можно купить тойоту за 270 т.р. которая проедет 50 т.км. без поломок вообще, и какие гарантии..

Вам ВАЗ даст гарантии? :) В Омске нигде за 270, на барахолке одни лахматушки, даже под работу не чего взять приличного. Я на своем плаце за два года (70 тыс.) положа руку на сердце- заменил прокладку глушителя, поставил брызговики для ТО, отрегулировал фары, поменял свечи, ремень генератора, аккумулятор. Как же без поломок . А теперь пусть честно выложит список обладатель нашего автопрома!

Модель писал : и какие гарантии..

"Полную гарантию может дать только страховой полис".
За 270 ? Ну Королла АЕ - 110 2000 года . Рублей 200 . Плюс
ремонт двигателя ( наверняка жрёт масло ) , плюс ремонт
ходовой , может рулевого . Плюс резина , аккумулятор .
Вот и 250 . Где - то так . Полтинник пройдёт .

kibanoff писал : А теперь пусть честно выложит список обладатель нашего автопрома!

У тестя четверка, карбовая ещё 1998 г.в., пробег под 100 тыс. (немного ездит, есть такое). Не считая бампера (2 раза) и ещё чего-то из "железа" (последствия ДТП), все "родное". Ездит и не жужжит, меняет расходники и все. Сломаны только часы и экономайзер (панель от 7-ки). Стоимость владения - копейки.
А нет, вру - ещё я ему глушак оторвал на окуенно "ровной" дороге

Bigalex писал(а) : У тестя четверка, карбовая ещё 1998 г.в., пробег под 100 тыс. (немного ездит, есть такое).

Да ходят эти машины , только если сновья попадают к людям , которые
знают как за этим автомобилем следить , чего от этой машины
ждать , где подкрутить , где что заменить . Но комфорта , понятное
дело , ждать не приходится . Ну и благодаря стараниям правительства
альтернативы за теже бабки всё меньше и меньше .

kibanoff писал : А теперь пусть честно выложит список обладатель нашего автопрома!

У отца 21144 5 лет уже, из поломок стёрлось сцепление за год (было плохо отрегулировано с завода или брак) - замена по гарантии, замена стоек всех (этим летом), оторвался провод от датчика оборотов (ремонт 2х минутный в поле).
Всё!

Моя корона премио 96года, капиталка двига (7А мотор), замена всех стоек, замена подшипников стоек, сайлентблоки рычагов, линки, руль тяги, замена радиатора, свечи, колодки даже не вспоминаю.
Наклёвывалось замена рулевой рейки, тормозных передних дисков (сносились)

Гдеж тут экономия содержания старого надёжного яп авто? Просто некоторые пишут мол старый яп дешевле новых жигулей. НЕ-ФИ-ГА. Япов люблю, в них комфортно и едут они лучше, но для папы само то жигули новые, он сел и поехал, не парится не ищет разборы и магазины где есть железячки редкие.

Bigalex писал(а) :
Скажите это тем, кто талон ТО покупает!
Есть гарантия, ТО завода-изготовителя - вперед, пусть устраняют.

Согласен, но это дополнительная трата времени и сил, и не факт, что после исправления долго будет в порядке.

O michl писал : новой машине нужно пройти сотню другую километров , прежде чем колодки сновья притрутся к дискам и барабанам

на тормозное усилие поршня притирка не влияет.

Не хотелось бы, чтобы тема, за которой слежу, скатилась к битве японоводов с тазоводами.
Человек конкретно спросил - Калина - гуд или не гуд.
Моё мнение, что гуд.
Аргументы:
- новый авто
- экономичный и неприхотливый
- дешев в обслуживании
- починить можно всё что угодно и везде
- нормальное (подчеркиваю) гарантийное обслуживание
И, то, что всегда для меня важно - перспектива продажи. У Калины перспектива продажи очевидная и с незначительным удешевлением (понятно, если не битая по кругу).

Моё мнение, что родителю, дабы возить себя и семью, иногда дача, иногда лес, грибы, да по городу - нормальный вариант. При компетентном подходе - 3 года беспроблемной эксплуатации, а дальше - как пойдет...

luckydim писал : на тормозное усилие поршня притирка не влияет.

Тормозное усилие проверяют , вращая задние колёса на
стенде , поэтому влияет и ещё как .

Famous писал : Моё мнение, что родителю, дабы возить себя и семью, иногда дача, иногда лес, грибы, да по городу - нормальный вариант. При компетентном подходе - 3 года беспроблемной эксплуатации .

Моё мнение лучше добавить и купить Лохан , если уж брать новое .
Места больше и комплектующие получше .
Всёж на одного довольного КАЛиной , есть хотя бы один , кому она
моск вынесла . Этот момент тоже надо учитывать .

O michl писал : Моё мнение лучше добавить и купить Лохан , если уж брать новое .

Так-то оно так, но там добавлять много (от 60 до 100 тыр. примерно)

Bigalex писал(а) :
Так-то оно так, но там добавлять много (от 60 до 100 тыр. примерно)

и это в пустого деревянного Логана (неплохой авто).
Калина будет в плане комплектации значительно богаче, чем Логан. Но дешевле значительно.

Famous писал :
- нормальное (подчеркиваю) гарантийное обслуживание

А почему не написал "на правах рекламы"?
Очень сомневаюсь.

Доктор Хайдер писал :
Очень сомневаюсь.

эксплуатируешь новый ваз? обращаешься по гарантии? Проходишь плановые ТО у вазовского диллера?

Нет? А че тогда сомнения?
Ах да, я забыл... у знакомого была девятка, так он с ней... Или нет, вот у моего одного корефана была четверка 1998 года...
Хотя пожалуй начитан "интернетом"! Уж куда лучше всё, что на 4-х колесах, но только не ваз...

Famous писал :

Доктор Хайдер писал ... :
Очень сомневаюсь.

эксплуатируешь новый ваз? обращаешься по гарантии? Проходишь плановые ТО у вазовского диллера?

Нет? А че тогда сомнения?
Ах да, я забыл... у знакомого была девятка, так он с ней... Или нет, вот у моего одного корефана была четверка 1998 года...
Хотя пожалуй начитан "интернетом"! Уж куда лучше всё, что на 4-х колесах, но только не ваз...

У друга 15-ка 2008 года выпуска, брал у них. На второй день к ним вернулся с неработающим датчиком уровня тосола. Попросил заменить, на что был получен ответ: "Записывайся на ТО-1 - поменяем".
Еще вопросы про ОмскЛада гарантию будут?

Доктор Хайдер писал ? ? ? :
У друга ...

Я тя понял!