АВТО
Машинка подъедает масло
Создана: 13 Ноября 2010 Суб 22:57:09.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 63, просмотров: 9001
-
13 Ноября 2010 Суб 22:57:09Стало уходить масло. Пробег 160т. Есть ли какие-нибудь присадки - желательно аргументировано. Я понимаю что идеальный вариант - замена машины (или двигателя
), но все же может есть у кого личный опыт. -
15 Ноября 2010 Пон 13:16:24Сантехник-экстремал писал
:
В двигатель надо лить то, что прописано в документации на автомобиль, и не придумывать сказок. :)
В документации не указывается пробег свыше 300К а у нас половина японовских пепелацев именно такие. Там где 150 тыщ почти всегда больше на полтос, а там где 200 было 300. Теперь второе, когда производили мой авто, в 96 году нефтеперабатывающие заводы небыли на столько продвинуты. И Производитель рекомендовал именно по вязкости и текучести, а если эти цифры посмотреть на современных маслах то они уже немного отличаются. И присадки совершенно другие. Но если вы сможете найти японское тойотовское масло 96 года, то принесите мне! -
15 Ноября 2010 Пон 15:25:29Доктор Хайдер писал :
Нет, это заблуждение, что японское двигло стоит так дешево отремонтировть! Там как минимум 2 000 000 рублей.
2 ляма за двиг ты что с дуба рухнул
А вязкость текучесть не надо путать с классом масла
это буквы SG CF и прочее т.е. масло 5W40 (рекомендую) есть в разных исполнениях
надо смотреть на буквы которые для твоего движка прописаны заводом а с цифрами извращайся как хочешь можешь на лето даже 20W50 налить но зимой завестись даже не пытаться -
16 Ноября 2010 Втр 10:33:18zhonson писал :
2 ляма за двиг ты что с дуба рухнул
А вязкость текучесть не надо путать с классом масла
это буквы SG CF и прочее т.е. масло 5W40 (рекомендую) есть в разных исполнениях
надо смотреть на буквы которые для твоего движка прописаны заводом а с цифрами извращайся как хочешь можешь на лето даже 20W50 налить но зимой завестись даже не пытаться
Да - да, молодой человек! Это вам не шутки! Это японо-ДВС!
-
-
17 Ноября 2010 Срд 11:32:28
в том и дело, что "может поможет" ))) корона бочка 95 год, 3S двигло, пробег 200000 км. в 2 недели по литру подливал :( решился потрясти двигло, итог - 23 т.р. : новые кольца (все), колпачки, сальники (все) + по мелочи еще помпа там и все такое :) теперь на 1000 км 150 грамм масла жрет. Это не совет - факт ))) -
17 Ноября 2010 Срд 12:40:04uk-noname писал : корона бочка 95 год, 3S двигло, пробег 200000 км. в 2 недели по литру подливал :( решился потрясти двигло, итог - 23 т.р. : новые кольца (все), колпачки, сальники (все) + по мелочи еще помпа там и все такое :) теперь на 1000 км 150 грамм масла жрет.
Это получается 1,5 литра на 10000км? Это по мойму очень много.
Думаю контрактный ДВС не на много дороже вышел. -
17 Ноября 2010 Срд 13:09:36DrOn писал : Думаю контрактный ДВС не на много дороже вышел.
а кота в мешке покупать не очень хочется :) да и замена масла каждые 5000 км, а не 8-10 как некоторые... Может не правильно написал, вторая замена масла от замены до замены долил меньше половины литрушки. масло мобил3000 5w-40... -
17 Ноября 2010 Срд 13:17:50
-
17 Ноября 2010 Срд 13:19:38
-
17 Ноября 2010 Срд 14:39:20
Лично не сталквался, но вроде есть фирмы дающие гарантию на контрактные ДВС.
uk-noname писал : да и замена масла каждые 5000 км, а не 8-10 как некоторые... Может не правильно написал, вторая замена масла от замены до замены долил меньше половины литрушки. масло мобил3000 5w-40...
Это уже отдельная тема. А масло через 8-10 тысяч большинство меняет, реже 15-20. -
17 Ноября 2010 Срд 14:46:12Цитата :
Это уже отдельная тема. А масло через 8-10 тысяч большинство меняет, реже 15-20.
Вот кто через 15-20 меняют могут помахать ДВС ручкой....Оптимальная замена через 5-10 тыс. км..... -
сказали - лей Хай Гир, может поможет
