ваз 21112 

КНЫШКА писала :довольно таки не вместительная машина

ну каждому длЯ определённых целей, она ведь не только для..

а так прикольная машинка,

Zam po tex писал :

КНЫШКА писала ... :довольно таки не вместительная машина

ну каждому длЯ определённых целей, она ведь не только для..

а так прикольная машинка,

нет...когда михалыч пытается развести желающих из например навига..это смотрится смешно

а чего так?? и скока там вас помещается?.
я максимум с комфортом вазил 7-ых и все были довольны))

Zam po tex писал :

КНЫШКА писала ... :довольно таки не вместительная машина

ну каждому длЯ определённых целей, она ведь не только для..

а так прикольная машинка,

а в чем прикольность?
ездил на ней год, ничего прикольного не заметил.
Вот сексуальная - это да, очень даже. Не натрахаешся с ней, так сама заебет, вот сейчас кратив с ней сексом занимается :)
шутим-с

Цитата :я максимум с комфортом вазил 7-ых и все были довольны))

Я в своей 5х возил и все молчали и делали довольные лица!!!

Цитата :сейчас кратив с ней сексом занимается :)

вряд ли... ему даже она не дает...

не в ту тему пошли)).

почитал я тут флуд... :))) поорал... особенно над тем что таз делает иномарочки..
готов выставить селику против двенашки посмотрим что будет
единственное условие не город.. я не дикий.. хочешь погоняться с траффиком поставь нидфорспид :)

задело только одно - чел сказал что если денег нет на иномарку то пешком ходить надо...

рассказываю историю (реальную) про то как одна моя знакомая меняла машины на рынке (не без помощи сердобольных друзей типа меня )

была у неё десятка 2000 года которую мы удачно поменяли на ниссан пульсар 98 года... пульсар мы через 3 дня поменяли на тойоту виндом 95 года в нормальном состоянии... еще через неделю тойота превратилась в чудеснейшую лупатую селику... в данный момент эта селика превратилась в тазик 2003 года который щас меняется на лупатую же селику только в идеальном состоянии...

вот так.. из говна конфетка

зы: у нас в реакторе намечается чемпионат по NFS 7 Underground, так что мона и у нас позарубаться (да и за 100 рублей получить вечную скидку в нашем заведении тож IMHO неплохая замануха)

plastiK писал(а) :
зы: у нас в реакторе намечается чемпионат по NFS 7 Underground, так что мона и у нас позарубаться (да и за 100 рублей получить вечную скидку в нашем заведении тож IMHO неплохая замануха)

Ги де "реактор" находится, и када чамп намечается ?

реактор находится напротив кафе старый омск на ленина воть...

Меня интересует такой вопрос: почему зеленый кретин не приехал гоняться в субботу? Ояень много людей хотели поглядеть на его увеличенный бензобак!

поставили бы его против той семерки, тут бы его даже увеличеный бензобак не спас :)
кстати кто нибудь знает как она так едет?

Sav писал(а) :поставили бы его против той семерки, тут бы его даже увеличеный бензобак не спас :)
кстати кто нибудь знает как она так едет?

семерка и правда лютая... я вообще ох..ел когда он меня на старте сделал, хотя я и обогнал его к середине трассы

говорят что под капотом у него все железо другое

Что такое "лютая" семерка?

Лошадей 100?

нормальная семёра... есть нескока вариаантов.. самые простоые, а вот если их ещё обеденить))

кстати кто мне там сок обещал))) где тот чел..

- так воть :
- движок внешне обычьный - я под капот заглядывал, но было темно а фонарик забыл - не глянул какой модели - кстати сопливит, не джаю горантии что не после капиталки так как не зхаметил монтажных ушей.. (не ручаюсь мне было шибко некогда долго разглядывать.) при капиталке - мы мотаристы их простот. не ставим - нам лень крутить лишние гайки.. я как то раз даже 9-ку олтправил без патрубка воздушного и того куда он цепляется на зиму..
- не исключено что движок 21213 - 1,7 чтоли изночально... ..
- я не исключаю что есть очень прикольный тюнинг для и*та.
существует два вида редуктора заднего моста для класики -2101 и 2103 при чём у копейки переджаточьное отношение больше - а следовательно больше крутящий момент на калёсох - но увы меньше максимальная скорость (вопрос какая там была максимальная скорость на финише?) у класике на 4-х ступке у меня был рекорд 160. с копеешным редуктором она будет гораздо меньше... но приёместей.

редуктор мог поменять чисто случайно по неопытности. - бывает так что он летит.. а не все знают ихразличия.... я знаю я в дебри. но .....
воть - это самое элиментарное но на глаз не заметное.

Creative писал(а) :

Sav писал(а) ... :совет может быть только один - поменять машину, желатено на японца, забудете вообще о том что у нее еще и зап части имеются. Могу перечислить сколкьо и чего ломалось на рабочих машинах - две десятки и одна одинадцатая, это полный ПЭ или ЖО кому как угодно. писать к сожжалению будет НУ ОЧЕНЬ долго, к примеру на двух десятках (разумеется все машины куплены у офиц дилера в омске новыми, в 2003 году) уже прогрели 3 раза клапана, причем в сервисе сказали что это нормально. Вобщем много копий сломано о какчество отечественого тазопрома а точнее его полное отсутствие, продайте ее от греха подальше. Краш тесты случайно тазов не попадались на глаза? раз еще на ней ездите значит нет, дать ссылку или лучше не надо? :)

я патриот русских машин. у меня 12 шка 2003 декабрь. Тюнинг, быстрый впрыск топлива. Диски спортивные, растяжка, бак увеличен, ну короче понаставил я туда много чего. и продавать я ее не собираюсь, она резвая, марк 2 делаю с места, селику, марину, 21111, цефиро.... с ними я соревновался.
Ну дай линк.

Я тоже патриот росийских машин. И нравятся они мне не меньше. Но почему - то предпочитаю ездить на Марке-2, и глядеть сквозь плотно закрытые окна, как в наших росийских люди парятся в такую жару. Мало того; в этой машине за пол года, с тех пор как купил, капот открывался всего два раза (оба раза замена масла).Этого - мне показалось - вполне достаточно, чтобы любить наш автопром на расстоянии.
Слушай. может тот марк, которого ты сделал, просто не заметил тебя. Моего может быть и зделаешь, он у меня 2.0 Но такой обьём достаточно редкий. В основном это 2.5, а то и все 3.0. Я на них катался ЭТО СНАРЯДЫ. Если мой до сотни за 11 секунд, то о тех страшновато говорить.