Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 

Холодный запуск в автотехцентре форсаж плюс 400 рублей стоит, там если что можно и свечи DENSO настоящие японские купить, чтобы потом заводиться на морозе
19-я рабочая 3
тел 63-46-13

На сайтах авито и сландо масса объявлений "отогрев авто" ценники разные от 400 до 1000 руб

Bigalex писал(а) : Машина на улице, автозапуск через 2 часа ночью, днем через 4-6.
Масло 5W-40 синтетика и п/с в МКПП. "Батарейка" новая, свечи осенью, на ТО менял.

А я не грею. Глушитель заплывет еще. Утром выйду, 5 метров от подъезда, разбужу её, поглажу рукой, заводится. На работе на солнечной стороне стоит, автозапуск перед выходом.
Тока вот, придется приготовиться к смене свечей, лежит пачка в багажнике, в -37 залить легко. Обычно заводится с сухими без труда... 5 минут и свобода...

ЗвездочёТ писал : На сайтах авито и сландо масса объявлений "отогрев авто" ценники разные от 400 до 1000 руб

всё хочу спросить, что такое "отогрев авто"?
Что в авто отогревать?

Xx-100 писал :
Вплотную чтоб на ЭБУ дуть-не подлезть.

Почему не подлезть? Откинул крепления на бардачке сбоку и все как на ладони

Nik Neim писал :

kazzakus писал ... :
немного подогрел феном ЭБУ

Чё его греть, там нет ни одного датчика.

на d17a явно мозги замерзают, уже давно эту проблему определили.

Августейший писал :
всё хочу спросить, что такое "отогрев авто"?
Что в авто отогревать?

Отогрев моторного отсека ,то есть устанавливают автономную тепловую пушку и подают по рукаву горячий воздух под капот,а с автономного генератора идет зарядка АКБ.

Для автомобилей с автоматом это практически единственный способ запуска в мороз,если АКБ села ,а свечи утонули в бензине.
Второй вариант ,это эвакуировать и станция,но это в итоге выходит куда дороже 1000 руб.
А тех, кто в состоянии выкрутить и просушить свечи и зарядить АКБ становится все меньше.
Так что этот бизнес будет процветать.

ЗвездочёТ писал :

спасибо.... так я думаю, можно просто сливать масло моторное после парковки и канистру ставить в тепло. Вышел, залил в горловину масло, завел и поехал.
Может вместо пробки краник делать?

С БАШа:
комент к видео о прогреве мотора зимой:

я вот двигатель зимой снимаю и домой заношу,с утра встаю беру теплый двигатель ставлю на машину и еду.

LeXXX_Omich писал :
я вот двигатель зимой снимаю и домой заношу,с утра встаю беру теплый двигатель ставлю на машину и еду.[/i]

Разумно, чо

Августейший писал :

ЗвездочёТ писал ... ... ... :

спасибо.... так я думаю, можно просто сливать масло моторное после парковки и канистру ставить в тепло. Вышел, залил в горловину масло, завел и поехал.
Может вместо пробки краник делать?

и тосол тоже сливайте, чтоб эффективнее было!

Августейший писал :
Может вместо пробки краник делать?

Тогда армейская водомаслогрейка может вам облегчить запуск.

AlexEx писал :
и тосол тоже сливайте, чтоб эффективнее было!

Х.рня все! Двигатель надо снимать и домой заносить.

AlexEx писал : и тосол тоже сливайте, чтоб эффективнее было!

не, там завоздушина может образоваться, давить затвердевший патрубок - не айс

Интересно, а если в глушитель вставить трубу с горячим воздухом? Из фильтра пойдет воздух?

Августейший писал : не, там завоздушина может образоваться, давить затвердевший патрубок - не айс

Устанавливаете рядом с домом эстакаду ,для удобства слива и залива,а во избежание завоздушивания системы,
вы при съезде с нее останавливаетесь на подъеме(45 градусов к уровню горизонта)поднимаете обороты ДВС на пару тысяч оборотов
и весь воздух из печного радиатора выходит сам,так что давить ничего не надо,достаточно применить смекалку.