Доставка машины из Москвы в Омск 

lexxxxxx писал : качественное авто продается в течении дня, гнилье стоит. Всегда мне было интересно почему на идеальных дорогах москвы разваливается подвеска. Ответ пришел сам собой, когда я переехал жить в Москву!!! Могу Вам сказать что самая оживленная трасса Москвы-это обочины с огромными ямами, и все на них лезут чтоб в пробке не стоят. Так же прошу уделить особоое внимание автомату авто- постоянное дерганье с первой на вторую в пробке в желании выиграть пару секунд даются

))))))))))) ну вы и фантазер
"по обочинам лезут " - где вы обочины то видели? в москве почти идеальные дороги - и подвеска не страдает практически, а по обочинам лезут только на загородных трассах, да и там она ровнее омских дорог даже)) и не настолько часто, чтобы что-то развалить)
а теперь горькая правда "отчего из москвы ушатайки везут"
оттого, что гонят дешевые машины, - если вазы, газы - на них исключительно таксуют таджики или кавказцы. Другие марки по аналогии же - качественное авто и соответственно дорогое - гнать не выгодно, поэтому берут ушлепка подешевле
а потом рассказывают лошкам вот такие вот байки

аллеся те профи говорит, каво ты исполняешь


сам видел как в пробке по бардюрам скакали и по трамвайным путям... именно СКАКАЛИ нагрузка на подвеску лютая... лишь бы доехать бытсрее... машины от тазов до 2-3 лямов.... про пробки вам тоже сказали.... и жижа с реагентами...про дешевый хлам он везде хлам ибо дешевый... но я думаю и за норм цены такое втюхивают тока в путь

ну и мое еще добавление шо там обслуживают машины не шибко по регламенту ( сроки и прочее ) ибо куда то везти осталвять и прочее... москалю геморой.. ониж деловые все

я наверное в какой то другой москве живу и езжу на метро))
вот поэтому, граждане музчины, вы и покупаете ушатайки, а потом рыдаете как баба, что пороги сгнили игранаты развалились
а все оттого, что готовы верить в любые россказни таких же "альфа-самцов")
пиедут в москоу нашу в коем то веке, посмотрят пару раз на дорогу из окон вагона метро,, а потом , укушенные огромной московской подземной крысой, рассказывают страшные истории))
на московском авторынке есть один плюс - это большой выбор
но качественное авто, повторюсь, вам никто зедешево не отдаст
нужно быть идиотом, чтобы верить в то, что вам сказочно повезло - купить дешевле на сотню-полтинник, отличную машину

еще музчинам можно сгонять в АТЦ москва в отдел б\у-шных - там вам еще больше лапши понавесят))

Но про реагенты и про пробки то ты спорить не будешь?

LeXXX_Omich писал : Но про реагенты и про пробки то ты спорить не будешь?

так же как и ты не будешь спорить про омские ямы
у каждого региона свои минусы
но не настолько, чтобы травить истории исключительно про московские ушатайки)
я третий год езжу по москве и за это время поменяла только лампу стоп- сигнала (ну не считая жиж всяких и расходников)
а все потому, что при покупке не слушала россказни таких вот "знатоков" и перегонщиков (перекупщиков) и не гналась за дешивизной
и еще один фактор - у меня было время на выбор, а у тех кто прилетает галопом на два-три дня для покупки машины - его нет, оттого и хватают первое попавшееся, а потом - "в москве нет хороших машин"

аллеся писала :

LeXXX_Omich писал ... : Но про реагенты и про пробки то ты спорить не будешь?

так же как и ты не будешь спорить про омские ямы

Проблема с ямами есть, но тут многое зависит от водителя: будет ли он перетряхивать подвески раз в 30 тыс км или раз в 100 тыс.км. И это непомерно меньше, чем ремонт коробок передач и сцепления после пробок, а также покраска цветущего кузова

аллеся писала : а у тех кто прилетает галопом на два-три дня для покупки машины - его нет, оттого и хватают первое попавшееся

Тут я с тобой согласен. Потом с трудом ковыляют до Омска, чуть ли не развалившись

LeXXX_Omich писал :
Проблема с ямами есть, но тут многое зависит от водителя: будет ли он перетряхивать подвески раз в 30 тыс км или раз в 100 тыс.км. И это непомерно меньше, чем ремонт коробок передач и сцепления после пробок, а также покраска цветущего кузова

ты опять за свое,
так выбирайте машину в хорошем состоянии, а не в убитом, вот и вся разница, с надежной коробкой
про цветущий кузов - тоже смешно, в омске вот реагентов нет,а гнилья навалом) не из москвы же все их пригнали)

аллеся писала :
ты опять за свое,
так выбирайте машину в хорошем состоянии, а не в убитом, вот и вся разница, с надежной коробкой
про цветущий кузов - тоже смешно, в омске вот реагентов нет,а гнилья навалом) не из москвы же все их пригнали)

Ты меня не поняла. Я сказал про пробки и реагенты в МСК, ты сказала про ямы в Омске. Вот я тебе и говорю, что омские ямы обходятся дешевле, чем московские пробки и реагенты

Про фрикционы и пробки вы тут очень смешно разговариваете, Задорнов-стайл.

Коробки-гидроавтоматы, которыми оснащены практически все автомобили от лучшего производителя в мире, а также автомобили для внутреннего рынка самой Великой Страны (Америка), изначально конструктивно заточены под тяжелое городское движение, и никакого фатального износа от непрерывного переключения с первой на вторую, там нет. Это же не DSG от непонятно кого.

Сантехник-экстремал писал :
Коробки-гидроавтоматы, которыми оснащены практически все автомобили от лучшего производителя в мире, а также автомобили для внутреннего рынка самой Великой Страны (Америка), изначально конструктивно заточены под тяжелое городское движение, и никакого фатального износа от непрерывного переключения с первой на вторую, там нет.

Как думаешь: какой процент этих самых классических гидротрансформаторов из Пендостана стоят в пробках в основной массе в Москве?

В пробках в Москве стоят все, и черные, и белые. А покупать подержанный автомобиль с пробегом по мегаполису надо отдавая себе отчет, и хоть немного разбираясь в матчасти.

аллеся на своей бабьей волне.... никто не спорит над хламом... я сказал шо в общей массе за машинами особо не следят и гвоорил как рза об машиных не низкого сегмента ( твоих любимых тазах)

Сантехник-экстремал писал : В пробках в Москве стоят все, и черные, и белые. А покупать подержанный автомобиль с пробегом по мегаполису надо отдавая себе отчет, и хоть немного разбираясь в матчасти.

Ну дык о чем здесь и речь, КЭП

ребзя, этот гигантский рынок схавает все.
и, как и в любой навозной куче, можно найти жемчужное зерно! статистика, блин!)