АВТО
Поздравляю, господа автолюбители, нас снова нае... обманули!
Создана: 09 Августа 2012 Чтв 13:26:20.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 71, просмотров: 6890
-
09 Августа 2012 Чтв 13:26:20
Легковые иномарки подорожают после вступления России в ВТО
Стоимость легковых иномарок, импортируемых в Россию, могут вырасти после вступления страны во Всемирную торговую организацию, пишет газета "Ведомости". Несмотря на снижение ставок на импорт новых легковых автомобилей, введение с 1 сентября 2012 года утилизационного сбора станет причиной роста цен. Так, Toyota, лидер по ввозу автомобилей в Россию, уже предупредила дилеров о намерении повысить цены на свои машины.
Россия вступит в ВТО 23 августа 2012 года. В этот день будут отменены антикризисные пошлины на импорт новых автомобилей, в результате чего ставки на машины для юридических лиц снизятся с 30 до 25 процентов. При этом для физических лиц размер ставок не изменится. Точный размер утилизационного сбора пока не известен, однако многие эксперты полагают, что он будет достаточно велик, чтобы стоимость машин увеличилась.
Так, по данным Toyota, с сентября стоимость автомобилей этой компании может увеличиться на 0,2-10 процентов. Наибольший рост цен придется на автомобили с мощными двигателями. После того, как будут обнародованы точные ставки утилизационного сбора, Toyota произведет пересчет стоимости своих автомобилей. Как отмечает газета, Nissan, General Motors, Volkswagen и Citroen пока не заявили о корректировке цен.
Базовая ставка утилизационного сбора для легковых автомобилей составляет 20 тысяч рублей, а повышающие коэффициенты - 1,34-35,01. Размер повышающего коэффициента будет зависеть от возраста и объема двигателя импортируемого автомобиля. Все указанные параметры были предложены Министерством промышленности и торговли России и пока не утверждены правительством.
Ранее газета "Ведомости" написала, что внедорожники с объемом двигателя 3,5-4,2 литра, импортируемые в Россию, к 2019 году могут подешеветь. В частности, пошлина на такие автомобили может снизиться до 12,5 процента от их стоимости, а на машины с большим объемом двигателя она может упасть и вовсе до десяти процентов.
Кроме того, в середине июля 2012 года сообщалось, что на автомобили мощностью более 410 лошадиных сил будет вводиться повышенный транспортный налог, размер которого составит 300 рублей за одну лошадиную силу.
(ссылка)
А как нам взахлёб рассказывали, что после вступления в ВТО все импортные товары прям настолько подешевеют, что у отечественных производителей наступит panic mode, поскольку никто у них ничего брать не будет... -
10 Августа 2012 Птн 9:04:05Snarkenshtein писал
: Впрочем, власть везде отвратительная. Разве что, у нас чуть более отвратительная, чем вокруг... 
Золотые ваши слова... -
10 Августа 2012 Птн 9:05:03Snarkenshtein писал :
Я уже очень давно этим занимаюсь. Власть у нас отвратительная. Просто предлагаемые альтернативы, как минимум, ничуть не лучше. А менять шило на мыло...
Впрочем, власть везде отвратительная. Разве что, у нас чуть более отвратительная, чем вокруг...
Снарк, каким будет человек во власти, не испытав его этой властью, это очень сильная способность
-
10 Августа 2012 Птн 9:10:00Snarkenshtein писал :
Это опыт и житейская мудрость. Почти полжизни прожито - должна же за это быть хоть какая-то компенсация?..
Компенсацию получишь от ПФР
Не просто Путин тоже был когда то проектом Березовского, а вон оно как все вышло.
-
10 Августа 2012 Птн 9:39:09Злыдня писала :
Я не великий экономист. Но законы спроса действуют. Начнут покупать меньше машин - иностранные производители задумаются, что можно сделать, для повышения продаж в России.
Продажи новых автомобилей в России выросли на 14% за июль
Российский авторынок продолжает демонстрировать устойчивый рост. В июле продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в нашей стране выросли на 14% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, июль-2012 стал рекордным июлем в истории.
По данным Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса в России, в июле в нашей стране было реализовано 255 560 новых автомобилей. Рост авторынка с начала года, то есть за семь месяцев, составил также 14%.
Всё верно, есть неудовлетворённый спрос на авто, причина таких цен, которые мы видим. -
10 Августа 2012 Птн 9:52:58СанькаО писала :
Им главное - стабильность.
Дорожает стабильно. Сосут тоже стабильно. 
Значит, все ОК. 
То Августейший: что за спектр у лампочек, необходимый для развития организма женщины (простите за оффтоп... интересно просто)? И это... дома вроде поменьше стало киловатт-часов нагорать после замены лампочек на эти самые энергосберегающие.
Нить накаливания - горение, дает красный спектр, сидентичный солнечному. Читайте научную литературу (только не космополитен) о влияния красной части спектра на рост и развитие организма, роль его на эндокринные органы, на созревание организма, болезни, при недостатке некоторых длин волн... А лампа дневного света, она испускает свет от люминофора, который в парах тяжелого металла бомбрдируется ионами и возникает свечение... Так вот, нить накаливания горела и будет гореть с преимущественно красным спектром, а слой люминофора постепенно выгорает и спектр выравнивается, становится видимой части его равномерным. От красного до фиолетового.
А, нагорать стало меньше - классно! Это то, что нужно для жизни
Чё, я вам объясняю, покупайте себе на здоровье -
10 Августа 2012 Птн 9:59:32
А вот это никем не установленный факт,который сформирован торгашами этих ламп.
Мотают так же,а стоят в разы дороже,при этом лишая большей части спектра.ИМХО -
10 Августа 2012 Птн 10:02:34
Спасибо.
Отсюда вывод: надо больше бывать на солнышке, и тогда энергосберегающие лампы будут нам не страшны.
И это... лампы накаливания-то все равно запретили (или планируют скоро запретить), как я понимаю.
Это нехорошо. У людей должен быть выбор (блин, я впадаю в стилистику Коровки... ). Но... о нас, как всегда, "позаботились". 
З.Ы. Да я кагбэ понимаю разницу между научной литературой и "Космополитеном".
- А кто у нас муж?
- Волшебник. (с)
Будущий бывший муж - инженер-электрик. К энергосберегающим лампам относится достаточно позитивно и в квартире стал их ставить еще до того, как лампы накаливания начали потихоньку исчезать из продажи. Вот про спектр он, конечно, не в курсе. Это уж медикам виднее, так что еще раз спасибо Августейшему за информацию. -
10 Августа 2012 Птн 10:33:55
Кто тебе это сказал?
22. Утилизационный сбор не уплачивается в отношении следующих транспортных средств:
...4) которые произведены, изготовлены организациями, принявшими на себя в порядке и на условиях, которые определены настоящим Положением, обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты данными транспортными средствами своих потребительских свойств;
27. Организация-изготовитель может принять на себя обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты производимых ею транспортными средствами своих потребительских свойств, если она отвечает следующим условиям:
1) является юридическим лицом, зарегистрированным на территории Российской Федерации;
2) осуществляет операции по нанесению индивидуального идентификационного номера (VIN) на неразъемные составляющие кузова (кабины) или шасси или на специально изготовленные номерные таблички транспортных средств;
3) осуществляет производство транспортных средств:
в режиме «промышленной сборки»...
Т.е. смысл такой: если предприятие в России, то она может взять старый автомобиль и его утилизировать. А если он ввозится, то его утилизация ложится "тяжким грузом" на плечи государства.
Цитата : Я согласен с этим сбором, если у нас новые авто будут ТАКОГО же качества и ТАКОЙ же цены как в Японии, Германии, США.
Качество АВТО, кроме японской сборки уже давно не то. Спросите в любом автосервисе.
Цитата :Плюс бенз (качество-цена, в СШП литр 91 стоит дешевле чем у нас литр 98, и качество лучше),
В США бензин стоит примерно так же, как в России, а в Европе бензин дороже чем у нас в 1,5-2 раза.
Цитата :плюс транспортные налоги (где в мире такие есть, реально не знаю),
Ну узнайте сколько стоит содержание авто в Европе.
Цитата :осаги (все платят, а выплат х**н дождешься),
Ну и кому х.. не выплатили, скольким людям?
Цитата :переплаты по кредиту (в нормальных странах автокред 0-10 процентов, у нас от 18 до 25).
Инфляция - слово знакомо? Какая у тебя была зарплата 5 лет назад, 10 лет назад. А у среднего американца примерно такая же как и сейчас.
Цитата :У нас авто в стоимость просто в РАЗЫ превышает аналогичное авто в странах с гниющим капитализмом.
Прямо в разы. Т.е. у них машина 20 000, а у нас 60 000, да? Ну еще напиши НА ПОРЯДОК - интернет он все стерпит.
Цитата :А автомобилистам что???? Автомобилистам откатные дороги с ямами, тупые не нужные гаишники (не все, но в большинстве созданные только для сбора денег) и конские цены на бенз, обслуживание авто.
Да, да, да... А ты не скажешь спец по ценам USA, сколько стоит, например, замена масла в автосервисе? Заработки в 2-3 тыс. долларов не получаются, если брать за работу 100 рублей. -
10 Августа 2012 Птн 10:42:04
Есть такое отличное времяпрепровождение это ГУГЛИТЬ!!
А теперь по порядку, авто у нас и авто у них отличаются и в цене и в качестве у любого чела, у которого было немецкое авто и немецко-российское авто спросите. Не верите мне, гуглите.
По содержанию авто, вы где свое авто обслуживаете??? Если у дяди Пети в гараже, то да там дешевле чем в Европейско-Американских СТО, а если у ОД, то отнюдь. Да и масла, фильтра, и прочие вещи там стоят дешевле, не верите мне, гуглите.
По бензу, качество бенза вы как то не сравниваете, да И как то не учитываете уровни дохода людей, да и уж совсем забыли, что скажем таже Италия не имеет своей нефти, ну этоже ерунда да? Лишь бы ляпнуть.
Кстати, можете еще ради интереса гуглить, или спросить у ОЗПП, сколько исков к страховым компании по части возмещения ОСАГО. \
Ну нет Злыдня лучше стала одеваться и сеять стала больше ржи.
Еще раз читай про утилизационный сбор. ОН КАСНЕТСЯ ВСЕХ АВТО!!!
Не верим, гуглим!
Погуглите, потом напишите, мол была не права
Или госпожа Злыдня наивно полагает, что автопроизводители не будут поднимать цены на авто Ну-ну -
10 Августа 2012 Птн 10:42:50ЗвездочёТ писал :
А вот это никем не установленный факт,который сформирован торгашами этих ламп.
Мотают так же,а стоят в разы дороже,при этом лишая большей части спектра.ИМХО
Вдогонку... Покупал три дорогущие японские лампы для аквариума. Эти лампы такие же как длинные дневного. Одна преимущественно синего, другая - красного, третья - копия солнечного. Через год спектр выветрился и стал как у обычной старой лампы дневного света... Растения расти как нужно перестали, рыбы не стали такими яркими....
Сменил снова. О, чудо! Опять рыбы красивые, растения в буйный рост...
Потом, когда прошел еще год, сменил на нить накаливания - жизнь забурлила, рыбки и растения стали еще круче расти, потомство стало появляться чаще и здоровей....
PS ненавижу, когда щелкаешь выключателем, а лампа доли секунды "думает"
, потом медленно усиливает яркость -
10 Августа 2012 Птн 10:54:02
По тебе и видно. А ты никогда не пытался прочитать первоисточник и попытаться его без интернет-штампов самостоятельно осмыслить?
[внешняя ссылка]
Что в Италии своей нефти нет - тоже нагуглил, а то так и не знал, да?
Есть еще такое понятие, как "Нефтепереработка" и она тоже очень большое влияние на стоимость бензина оказывает. Так в Испании (без гугла) мы своими глазиками видели цену бензина 1,34-1,42 евро, а в Португалии 1,6-1,65 Тебе в рубли перемножить? Теперь добавь сюда платную парковку, более дорогое обслуживание (если я могу в гараже за символическую 1000 сделать у местного умельца, то европеец не может) и скажи во сколько же обходится содержание авто в ЕС? Вт почему-то наши знакомые-иммигранты не торопятся по приезду в страну покупать очень дешевые авто, а все как-то то пешком, то на общественном транспорте ездят. -
10 Августа 2012 Птн 11:08:01
Что по кому видно мы вежливо умалчим, иначе бы кто то обиделся и заплакал
Платная парковка и паркуюсь как м**дак потому, что гаи плохо работает, это как бы в стоимость содержания авто как зачислено????
А ездят там на автобусах, потому что РЕАЛЬНО удобно. Ну узнай у своих знакомых иммигрантов
И по поводу автосервиса В гараже у дяди Ляо Веши от итальянских модельеров дешевле. -
10 Августа 2012 Птн 11:14:32
Реально дешевле - вот где собака порылась. А в чем удобство ехать как селедка в банке в метро, пусть даже в вагоне с кондиционером против спокойной езды в личном, пусть недорогом автомобиле?
Ну и специально для тебя вести из интернета, раз документ ты переварить не можешь:
Напомним, что Минпромторг подготовил проект постановления правительства, которые определяет формулу расчета утилизационного сбора и правила его взимания. Согласно документу, базовая ставка для легковушек составит 20 000 рублей и будет умножаться на коэффициент, зависящий от возраста и объема двигателя. Это постановление еще должно быть утверждено правительством. Удалов, который после примерного расчета пришел к выводу, что сбор компенсирует снижение пошлин, считает, что повышение цен на Toyota объясняется не сбором, а желанием повысить маржу и посмотреть, как отреагирует потребитель. Если продажи Toyota после этого не упадут, то примеру японцев могут последовать и другие автопроизводители.
Президент крупного дилера "Фаворит моторс" Владимир Попов считает, что в течение осени цены на иномарки вырастут на 5-7%. Компании Nissan, General Motors, Volkswagen и Citroen повышать свои цены пока не планируют, но ждут окончательных цифр от правительства.
О неповышении цен после введения сбора заявили российские "АвтоВАЗ" и "Соллерс". Впрочем, им-то как раз не придется оплачивать сбор, они могут гарантировать "дальнейшую безопасную утилизацию" пришедшего в негодность автомобиля.
Однако если повышение цен и случится, то делать это будут весьма осторожно. Если в прошлом году продажи новых машин в России росли невероятными темпами, то в этом году динамика замедлилась. Прогноз в целом по рынку – 8% по итогам 2012 года.
[внешняя ссылка]
