Где купить качественную профильную трубу на каркас ЧПУ? 

Почему именно квадратный профиль, а не уголок или швеллер? Это дешевле и проще в сборке.
Что такое "аккуратная" и "ровная" - это не технические термины.
Какой класс чистоты должен быть у поверхности профиля, какими техническими требованиями это обусловлено?

Это одно, а второе.
Зачем искать прокатный профиль с идеальной поверхностью, если технически проще и дешевле сделать механическую обработку поверхности профиля.

Моеимязанято писал : Почему именно квадратный профиль, а не уголок или швеллер? Это дешевле и проще в сборке.

Конструкционные особенности, большинство использует профиль, так проще и удобнее.

Моеимязанято писал : Что такое "аккуратная" и "ровная" - это не технические термины.
Какой класс чистоты должен быть у поверхности профиля, какими техническими требованиями это обусловлено?

Да, какой там класс чистоты, тут хорошо если продавец знает точную марку материала и состав сплава.

Моеимязанято писал :Зачем искать прокатный профиль с идеальной поверхностью, если технически проще и дешевле сделать механическую обработку поверхности профиля.

Не на чем... К тому же труба может быть волной и исправить это можно только повторным нагреванием до 800 градусов и выправлением в шаблоне. Поэтому проще и дешевле переплатить за изначально качественный профиль, чем потом его везти на обработку за плату.

Это для опорной рамы, что ли, нужен такой "особый" профиль? Для чего там необходимо знать марку стали и состав сплава?

И зачем везти его на какую-то обработку.
Сварил раму, а потом берешь в руки болгарочку со щеткой и шлифовальным кругом, вот тебе и вся обработка поверхности. Тем более, что у тебя там предусмотрена покраска.
Эту раму можно прекрасно и из уголков сварить.

Моеимязанято писал : Это для опорной рамы, что ли, нужен такой "особый" профиль? Для чего там необходимо знать марку стали и состав сплава?

Чтобы просчитать нагрузки на геометрию раму в специальной программе и подобрать нужный размер трубы и толщину стенки.

Моеимязанято писал :И зачем везти его на какую-то обработку.
Сварил раму, а потом берешь в руки болгарочку со щеткой и шлифовальным кругом, вот тебе и вся обработка поверхности. Тем более, что у тебя там предусмотрена покраска.
Эту раму можно прекрасно и из уголков сварить.

Сварка может дефомировать геометрию рамы, всё на болтах будет скручиваться на самоконтрящих гайках. А покраска не нужна, я думаю взять нержавейку, такие трубы на фото выглядят более аккуратными, чем строительные.

Ясно-понятно.

Трамов, как соберёшь ЧПУ , вышлю те свою фотку в полный рост, чтобы увековечить меня в пенопласте

И чтобы рама была непременно из нержавейки.
С указанием марки стали.

Трамов не так прост, он жеж объёмное чёт хочет запилить
Поэтому я хочу статУю из пенопласта

Надо указать марку пенопласта.

Sati писала : объёмное чёт хочет запилить

Объемное по фотке не зальешь.

spectrum писал(а) :

Sati писала ... : объёмное чёт хочет запилить

Объемное по фотке не зальешь.

ну пусть фантазию проявит чё

Раньше ваще по памяти из мрамора руками резали и ничё как бэ

Я не могу понять одной вещи.
Почему эту раму нельзя заказать под ключ?
Материал исполнителя, также сварка и термоправка для идеальной плоскости, могут даже отпескаструить и покрасить, но я бы не стал на это деньги тратить.
Марка стали с255 тебе за глаза хватит
От тебя требуется чертеж принести, бабло заплатить и воровайку нанять для вывоза
Потому что судя по твоим познаниям, типа нержавейки на болтах - лучше закажи.
Кого-то конкретно рекомендовать не могу, потому что куда я обращался лет 7 назад для рамы на прицеп по моим размерам, там их может и не быть, мелкая шарага в арендованном цехе.
Но таких проимзводств в омске полно