Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи
 
 
 

Раздел: Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи Пилоты рейса 821 просто не умели летать? 

Создана: 24 Сентября 2008 Срд 10:06:16.
Раздел: "Информируем общественность. Пресс-релизы, СМИ, слухи"
Сообщений в теме: 100, просмотров: 21071

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Вперёд
  1. 24 Сентября 2008 Срд 10:06:16
    Главной версией падения в Перми Боинга 737, по результатам расшифровки "черных ящиков", названы ошибки пилотов и их низкая квалификация. Так, командир самолета почти все свои летные часы набрал в кресле второго пилота Ту-134, а второй пилот летал в основном на Ан-24. Пилоты не смогли верно оценить показания приборов и утратили ориентацию в пространстве. А самолёт был технически исправен до самого столкновения с землёй.
    P.S. Лично у меня вызывает большие сомнения то, что горение самолёта в воздухе - это нормальный режим полёта Боинга 737. Что вцелом подрывает доверие к логике экспертов, занимающихся расследованием этой катастрофы.
  2. 24 Сентября 2008 Срд 10:12:09
    Даааа. А чего эксперты не пошли дальше и не сказали, что самолёт отсался исправен даже после столкновения с землёй???? Ржака
    Или что пассажиры отстранили экипаж и сами взяли управление на себя? Пипец бред.
  3. Voliant


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Сентября 2008 Срд 10:14:34
    Бред
  4. Ambadatt


    Завсегдатай


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Сентября 2008 Срд 10:34:46
    А если не секрет откуда информация про "горение самолёта в воздухе"? Показания очевидцев?
  5. Famous


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Сентября 2008 Срд 10:43:03
    Полагаю, всё проще.
    Авиакомпании в данной ситуации целесообразнее всё свалить на пилотов (им уж всё равно). Но ни в коем случае не подорвать доверие к технике, используемой компанией.
    Кто и как расшифровал бортовые самописцы, а также что в них - нам доподлинно неизвестно, и, думаю, вряд ли будет известно...
  6. 24 Сентября 2008 Срд 10:49:55
    Famous писал :Кто и как расшифровал бортовые самописцы, а также что в них - нам доподлинно неизвестно, и, думаю, вряд ли будет известно...


    А тебе это так важно? Вообще интересно, какое всем дело до того почему упал самолет? Ну упал и упал, от того что вы узнаете "расшифровки" или еще что то, вы че, убережете себя или людей с того света вернете? Лишь бы чем то голову забить, ей богу.
  7. 24 Сентября 2008 Срд 10:51:55
    тут скорее вопрос не в том кому доверяют эксперты, самописцам или свидетелям, а в том кому верим мы...
    системе заинтересованной в определенном результате расследования или людям, таким же как мы...
  8. 24 Сентября 2008 Срд 10:55:23
    у меня две знакомых уже отменили полёты на самолётах... бояцца
    на поездатые поезда билеты взяли...
  9. 24 Сентября 2008 Срд 11:00:00
    cherms писал :тут скорее вопрос не в том кому доверяют эксперты, самописцам или свидетелям, а в том кому верим мы...


    Откуда уверенность что тебя обманывают?
  10. Famous


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Сентября 2008 Срд 11:05:35
    Сантехник-экстремал писал :
    Famous писал ... :Кто и как расшифровал бортовые самописцы, а также что в них - нам доподлинно неизвестно, и, думаю, вряд ли будет известно...


    А тебе это так важно? Вообще интересно, какое всем дело до того почему упал самолет? Ну упал и упал, от того что вы узнаете "расшифровки" или еще что то, вы че, убережете себя или людей с того света вернете? Лишь бы чем то голову забить, ей богу.


    ...это скорее важно для тех, кто эксплуатирует самолёты... Если дважды по одной и той же причие самолет падает, то...

    А нас, конечно это не убережет. Гарантии, что самолет не упадёт вообще нет, равно как и той, что на выходе из терминала на вас не насрёт голубь...
  11. Famous


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    24 Сентября 2008 Срд 11:12:20
    То, что ошибка пилотов - версия вполне реальная...
    Знакомый летающий штурман говорил мне однажды, что 99\% падений происходит из-за ошибок пилотов. Техника, в принципе надёжная.
    Но вот после китая в каком виде нам самолет достался и какие узлы и агрегаты на нем использовали - тоже неизвестно.
  12. 24 Сентября 2008 Срд 11:18:44
    МетеоОмск писал(а) :на поездатые поезда билеты взяли...

    Железнодорожная система , построенная и отлаженная в советское время, на сегодняшний день, пожалуй, самый надежный вид транспорта в России. Поезда, проехавшие тысячи километров приходят на станции назначения по расписанию минута в минуту.
    В то время как гражданская авиация в России лежит во прахе, самолёты падают один за другим, причем без каких-либо значимых причин. Авиакомпании банкротятся, пилоты летают непонятно как обученные, техобслуживание и безопасность на нуле, а цены на билеты - просто заоблачные.

    Ну и почему же такая огромная разница между Ж/Д и АВИА?

    У российских железных дорог другой размер колеи, не такой как в Европе. Может быть, это помешало "перестройщикам" повыкидывать советские вагоны и локомотивы, чтобы их место понакупить какого-нибудь подержанного зарубежного говна, которое бы отъездив своё где-то за рубежом, подкрашеное и залатаное доезживало бы остаток своих дней по дорогам России, периодически угробляя людей?
  13. Gron2007


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератораМуж.
    24 Сентября 2008 Срд 11:37:13
    Даёшь поезда, чиновников в самолёты!
  14. 24 Сентября 2008 Срд 12:14:24
    Famous писал :...это скорее важно для тех, кто эксплуатирует самолёты...


    Те кто именно эксплуатируют самолеты, и так все знают, и без газет и комиссий. Они знают расшифровки, и причины. Вопрос в другом, зачем ВАМ эта информация? Вы самолет не эксплуатируете, вы на нем летаете.
  15. 24 Сентября 2008 Срд 12:14:42
    люди все равно летать меньше не станут...

    а про версии сейчас гадать смысла не вижу, потому что "эксперты" скажут то, что им прикажут, а очевидцы бывают разные... если бы самолет падал горящим это видел бы весь город, а судя по новостям этих очевидцев было не так уж и много, им это могло просто показаться.
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Вперёд