Такси в Омске 

CitizenOfDreams писал(а) : Ну хотя ваш любимый молодой энергичный лидер как-то заявил

У меня нет любимых лидеров. Шотынесешь?

Может быть, тебя имел ввиду, ты же у нас молодой и энергичный

Я не лидер, никогда не хотел им быть

Гормон роста писал :
У меня нет любимых лидеров. Шотынесешь?

Ну значит извини, перепутал, вы для меня все на одно лицо.

P. S. А, нет, не перепутал.

CitizenOfDreams писал(а) :Ну и отлично. У кого есть деньги - ездят на комфорте, у кого нет - на экономе

Там разница рублей 10, зато комфорт быстро приезжает. А в остальном разницы нет.

Maxwells demon писал :
1.Прули и машины старше 6 лет - на фиг.
2.Путевой лист, предрейсовый и послерейсовый медосмотр.
3.Онлайн касса обязательна.
4.Тахограф и соблюдение режима рабочего времени обязательны.
5.Таксометр обязателен.
6.Шашки на кузове обязательны.
7.Лицензия обязательна.
8.К обязательному ОСАГО (дополнительный коэффициент 5) добавляется обязательное страхование жизни и здоровья пассажиров в размере не меньшем чем осаго.

Представляю вой омичей когда такси подорожает раза в три, и ожидать его надо будет по пол часа. Смотаться куда нибудь по быстрому для многих станет непозволительной роскошью. Вот если прямо сейчас с нового года строго ввести эти правила то омичам про такси надо будет вообще забыть как минимум на пол года, год.

Такие законы придумывают для богатой Москвы. А с нашими омскими зарплатами и вороватыми чинушами тут ни один пункт выполнен не будет. Пугают уже не первый год.

Кстати в Москве основной городской транспорт это метро. Шикарная штука. Ходит очень часто, быстро и почти круглосуточно. Они могут себе позволить вытворять такое с наземным транспортом. А в Омске только наземный транспорт, и выбора у омичей просто нет.

Хотят с нищих таксистов и пассажиров поиметь больше деньжат. Получат обратный эффект. Безработные таксисты увеличат безработицу и преступность. Пассажиры не смогут быстро и недорого добираться например опаздывая на работу.

Гормон роста писал : Так детском тарифом или комфортом и катаем

Дорогой друх... Как удивлялась одна приезжая девочка, в Омске заказываешь эконом - приезжает Логан. Заказываешь комфорт - один хрен приезжает Логан.

Maxwells demon писал :Как удивлялась одна приезжая девочка, в Омске заказываешь эконом - приезжает Логан. Заказываешь комфорт - один хрен приезжает Логан.

Логан - это еще нормально. Мне в "комфорте", бывало, приезжали такие возидлы с такими водидлами...

Но в общем и целом парк машин заметно улучшился. Раздолбанная праворулька с четким пацаном за рулем - это теперь досадное исключение, а не правило.

Пипелац писал(а) : невыспавшийся/переутомлённый работающий на износ водитель который держится только на энергетиках (и той дряни что жуют/держат за губой и потом как верблюды сплявывают) - да ну вас нафиг. Вот серьёзно. Вы опасны как для себя, так и для пассажира, не говоря уж об окружающих.

Слава, не сноби и всех по себе не суди.Есть люди оные вещества и не употребляющие. Фишка в том, что указанные меры ни хрена не решают проблемы усталых (первое место по количеству разхреначенных таксомоторов), наркоманцев (второе место). Хотели бы решить вторую проблему - вместо бессмысленного двукратного ежедневного медосмотра ввели бы ежемесячную сдачу анализов в наркодиспансере, толку было бы больше.
По первой... Однозначного решения нет, а все эти пляски с бубнами ее только усугубляют. Как давно известно и любому студенту на предмете под названием НОТ пытаются донести - увеличение подготовительно-заключительных операций ведёт к стремительному сокращению производительности труда, снижению производительности и росту себестоимости. Ну или если их вывести в неоплачиваемые время - усталости.

Maxwells demon писал :

Гормон роста писал ... : Так детском тарифом или комфортом и катаем

Дорогой друх... Как удивлялась одна приезжая девочка, в Омске заказываешь эконом - приезжает Логан. Заказываешь комфорт - один хрен приезжает Логан.

Отнюдь. В Омске изрядно обновился автопарк. 70ых полуседанов только вон сколько катает

Maxwells demon писал : ...
12 рабочих часов -это именно работа...
Я уже не спрашиваю, когда жить, тут уже возникает вопрос - когда спать

Так работать не позволит тахометр

Гормон роста писал :
В Омске изрядно обновился автопарк. 70ых полуседанов только вон сколько катает

ну "комфорт", все же, это что то полноразмерное аля е-класе.
дофига ты таких видел в Омске?
комфорт по Омски - это просто чуть посвежее машина.

кстати, про Москву.
понятно, что метро там основной транспорт.
но и такси очень востребовано и машин немерено.
очень удобно пользоваться в центре.
небольшие поездки на комфорте стоят 200-300 руб.
с посадкой и высадкой практически везде.
на 4-х - это цена метры.
и не надо ни куда ходить.
и там, походу, все эти правила давно действуют.
чеки есть, лицензии у всех на приборной панели отмечены, шашки и прочие атрибуты в наличие.
хочешь по таксометру - нет проблем, это просто приложение в телефоне.

CitizenOfDreams писал(а) :

Maxwells demon писал ... :Как удивлялась одна приезжая девочка, в Омске заказываешь эконом - приезжает Логан. Заказываешь комфорт - один хрен приезжает Логан.

Логан - это еще нормально.

Как по мне, то лучше пусть логан приедет, чем поло. В логане места больше

Я не такой толстый чтоб страдать в полуседанорапиде

кстати, в Москве нелегальным таксерам не выжить.
ибо легальные право имеют по выделенкам ездить.
но есть одно но - если над выделенкой "кирпич" - таксистам туда нельзя, только маршрутному транспорту.

как то ехали с таксистом по выделенке, а в пробке стоят таксисты, на вопрос "а чо?", ответ был типа "а вчера с гор спустились, правил не знают, где то залезли под кирпич, теперь опасаются".
у нас все выделенки с кирпичем (которые видел), а в Москве "кирпич" в районе остановок и хитрые перекрестки, в большинстве случаев - просто выделенка, где таксистам можно.
но легальным.