Шумoff - шумоизоляция для автомобилей. 

AL2nEO2 писал(а) : ну и где фотки работ?

сколь по времени шумоизолируют дверь? (кол-во часов).. подумываю зашумоизолировать в начале двери, а потом может и остальное.. (но тачку оставлять без надзора не собираюсь)

так то они полный фото отчет предоставляют, на днях разбирал дверь (делали не в моем присутствии), еще раз убедился что все проклеено качественно

Акция!!! Купи материал, заклеим бесплатно. Только 10 автомобилей до конца сентября могут сэкономить 20000р. Автомобили будут заклеены лучшими материалами Шумофф, не имеющими аналогов(Никакого Сплэны, только Комфорт) по цене самого материала. Торопитесь осталось 6 мест . Условия акциии [внешняя ссылка]

2106 по акции полностью почем в рублях и сколько по времени?

San писал : 2106 по акции полностью почем в рублях и сколько по времени?

Продублирую ответ из группы вконтакте:

Сейчас есть еще пять мест для шумоизоляции по акции, по материалам выйдет примерно такое же количество материалов, а работа беслатно. По срока два дня. Так же для ваз 2106 торпеду заклеем в подарок

блин хорошая тема! осталось машину только купить)))) приеду к вам за материалом, буду компьютер себе шумоизолировать

Сколько будет стоить щас у вас полностью ваз 2109 проклеить??задние колонки не в дверях а на полке сзади??

Подскажите пожалуйста сколько будет стоить весь материал (вибро-шумо изоляция) для ВАЗ 2115. И Сколько стоит всё проклеить.

Ну наверное расскажу как сегодня я своими руками переделывал автомобиль, который эта контора шумила этим летом и параллельно установила акустику в данном автомобиле. Автомобиль белый купе Опель Астра, катается парень молодой, работает где-то в органах. Приехал, говорит не работают 2 передних динамика в дверях, отказали разом. Разобрав двери, вижу кучу соплей, проводульки примотанные к динамикам болтаются, пистоны в дверях сломаны, некоторых вообще не было, при том что авто он брал новый и до этого ни кто ни разу ни чего не разбирал, все штатное было. На вопрос кто делал, был ответ Шумофф этим летом, глянул фонариком в двери, вижу что кусками наклеенная шумка в дверях, местами тупо вообще нет ни чего, сама обшивка изнутри вообще без каких либо признаком шумоизоляции, поролон который попытались напихать полную дверь весь отвалился, мокрый и воняет сыростью. Все динамики пропаял, контакты защитил термо усадкой. Человек первый раз увидел работу проделанную этой конторой после того как я разобрал двери, маты летели во все стороны. Взято 12000 за такую шумку 2-х дверей и установку магнитолы и 4 динамиков, это в голове не укладывается. Самое не понятное, кто там электрик, по словам хозяина, электрик взял акустический провод сечением 0,75 мм. сложил в двое и пытался этим кабелем подключить усилитель для саба от самого аккумулятора до багажника. Я понимаю что мой отзыв всю клиентскую базу не испортит, но хочу всех форумчан предупредить о качестве работы данной конторы. Как говорится если хочешь чтоб было сделано все по человечески, сделай сам.

А я еще вам еще расскажу как делается вибруха шумофф, просто через рифленые подогретые вальцы алюминиевая фольга накатывается на листы полимер-битумной ленты предназначенные для строительных целей, гидроизоляции нефтепроводов, вот так то!
Поэтому еще в начале темы я говорил что качество их материалов г***о, просто я занимаюсь шумкой автомобилей очень давно и заметил разницу после оклейки STP и шумовв.

kibanoff писал : А я еще вам еще расскажу как делается вибруха шумофф, просто через рифленые подогретые вальцы алюминиевая фольга накатывается на листы полимер-битумной ленты предназначенные для строительных целей, гидроизоляции нефтепроводов, вот так то!
Поэтому еще в начале темы я говорил что качество их материалов г***о, просто я занимаюсь шумкой автомобилей очень давно и заметил разницу после оклейки STP и шумовв.

от куда такая информация? вы были на заводе и смотрели производство?
а СТП тогда как делается?

Vista-Club писал : Ну наверное расскажу как сегодня я своими руками переделывал автомобиль, который эта контора шумила этим летом и параллельно установила акустику в данном автомобиле.

Фото или видео покажите, это не наша работа . Опель астру мы ни когда не делали, это выдумки конкурентов.

Нужно проклеить передние двери 2110
чтобы не слишком дорого и весьма нормально)
Что посоветуете и по цене?

Toyota Camry V50.
Полная шумоизоляция+Капот+Арки
Вариант Максимум.


Многие новые модели автомобилей бизнес класса зачастую не балуют нас хорошей шумоизоляцией. Не стала исключением и Toyota Camry V50. Есть способы исправить это, и даже можно сделать своими руками, если воспользоваться профессиональными материалами фирмы Шумофф.

Начинаем с крыши.
Материалы, которые понадобятся:
Шумофф м3 -12шт (виброизоляция);
П8 – 3шт (шумо и теплоизоляция);
Герметон А15 – 2шт (шумопоглотитель).


Для начала разбирается вся обшивка. Делается это в чистых перчатках, чтобы не оставить малейших пятен на обшивке. Сначала укладывается предварительно подогретая виброизоляция Шумофф М3 (3мм) чтобы достичь максимальной адгезии листов к металлу.

Теперь нужно уложить листы шумоизоляции Шумофф П8

и шумопоглотителя Шумофф Герметон А15. Шумофф П8 эффективно отражает шум, а так же сохраняет тепло в салоне. Герметон А15 поглощает все оставшиеся шумы.



Следующий этап - двери.
Расходные материалы в листах:
Шумофф М3 -25л;
Шумофф П8 -5л
Шумофф М2 – 15л;
Шумофф Герметон А15 -3л

Нужно учитывать, что двери являются деталью салона, шумоизоляцию которой вы заметите сразу, и чем качественней будет проделана работа, тем ощутимее будет результат.
Первоначально обрабатывается внешняя сторона дверей. На тщательно очищенную, наружную поверхность, при помощи роликов прикатывается виброизоляция ШумоффМЗ,

а далее применяется тепло- и шумоизолятор Шумофф П8, изготовленный на водостойкой клеевой основе, гарантирующей максимальное прилипание к поверхности и длительный срок эксплуатации.

Переходим на внутреннюю часть дверей, нанося Шумофф М2. Цель всех работ по внутренней отделки двери - создать закрытое объемное пространство, которое будет обладать противошумными, антивибрирующими и теплосберегающими свойствами, а также будет способствовать более качественному звучанию и акустике колонок.

Поверхность обшивки оклеиваем шумопоглатителем Шумофф Герметон А15


Пол, багажник.
Для багажника (в листах) - М4- 30, М3- 15, П8- 7, Герметон А15- 1.
Для пола (в листах) - М4- 35, П8- 8, Герметон А15Л- 3.

Снимаем всю обшивку и обезжириваем металлические поверхности. Для пола, колесных арок и багажника применяется в подогретом состоянии толстый вибропоглотитель Шумофф М4,


а поверх его накладывается Шумофф П8 (шумо и тепло изолятор).


Третьим слоем на полу и арках укладывается шумопоглотитель Шумофф Герметон А15, для того чтобы получиться максимальный эффект шумоизоляции во все диапазоне частот.



Капот
Материал:
Шумофф М2- 4 листа
Шумофф П4 - 2 листа
Для капота применяем сначала Шумофф М2, используем его между ребер жесткости капотм,

а затем под штатную шумоизоляцию приклеиваем Шумофф П4.


Арки снаружи.
Материал:
Шумофф М2- 4 листа
Шумофф М4- 12 листов

На подготовленную поверхность арки прикатываем горячую виброизоляцию Шумофф М4, очень важно заклеить максимальную площадь.

На пластиковый подкрылок для устранения шума от камешков, песка и воды прикатываем Шумофф М2. Выступающую за подкрылок блестящую поверхность виброизоляции покрываем черным антигравием.



Стоимость 32 000 рублей.

Наш телефон: 59-33-91

Наш адрес: Заводская 34а

МыВконтакте

Drive2

Ford Kuga.
Полная шумоизоляция без крыши.
Вариант Максимум.


Качество дорожного покрытия и штатной шумоизоляции современных автомобилей оставляет желать лучшего. Повлиять на качество дорого конечно же мы не в силах, а вот сделать езду по таким дорогам более комфортной вполне. На данном автомобиле в крыше установлен панорамный люк, поэтому было решено отказаться от шумоизоляции крыши.




Двери.
Потребовавшиеся материалы:
Шумофф М2- 16 листов
Шумофф М3 — 19 листов
Шумофф П8 — 5 листов
Шумофф Герметон А15 — 3 листа.

Перед началом шумоизоляции необходимо аккуратно снять дверную обшивку специальными инструментами для разбора салона, чтобы не оставить никаких повреждений. Перед шумоизоляцией все поверхности очищаем и тщательно обезжириваем.
Первым слоем на внешний лист металла двери прикатываем предварительно разогретые листы виброизоляции Шумофф М3.


Вторым слоем по верх виброизоляции приклеиваем шумо и тепло изоляционный материал Шумофф П8, он имеет водостойкую клеевую основу, благодаря чему даже спустя годы будет выполнять свои функции.


Устанавливаем обратно щит несущий на себе все элементы проводки двери . а так же механизмы стеклоподъемника. Щит обезжириваем и прикатываем на него листы виброизоляции Шумофф М2.


Остался последний рубеж шумоизоляции дверей, а именно дверная обшивка. всю поврехность обшивки так же обезжириваем и приклеиваем шумо поглотитель Шумофф Герметон А15, по контуру обшивки приклеиваем полоску противоскрипного материала Битолон 5.


Пол, багажник, арки.
Потребовавшийся материал:
Шумофф М3 — 4 листа
Шумофф М4 — 34 листа
Шумофф П8 — 11 листов
Шумофф Герметон А15 — 1 лист
Шумофф Герметон А15Л — 3 листа.

Для начала аккуратно разбираем салон и багажник, убираем все пластиковые обшивки ковровое покрытие. Перед тем как клеить виброизоляции нужно убедится что штатная виброизоляция хорошо держится. если это не так, то ее следует полностью удалить. После этого очищаем поверхность и обезжириваем.
Первым слоем используем толстую виброизоляцию Шумофф М4,предварительно разогретую и основательно прикатанную роликом.



Следует помнить от качества монтажа очень сильно зависит эффективность шумоизоляции.
Вторым слоем на обезжиренную поверхность виброизоляции приклеиваем шумо и тепло изолятор Шумофф П8.



Финальным слоем арки и пол в салоне укрываем третьим слоем шумо поглатителя Герметон А15.



Шумоизоляция готова. остается только собрать в первозданном виде салон и протереть после работ весь пластик.





Стоимость 23 000 рублей.

Наш телефон: 59-33-91

Наш адрес: Заводская 34а/1

МыВконтакте

Drive2

Шумоизоляцию автомобиля самостоятельно сложно сделать.