Такси в Омске 

TwinFitness писал :

Селист писал ... : Таксист застрелил пассажира во время поездки

признавайтесь, какое такси?

Юнис или Лидер как всегда

Mad Hatter писал(а) :

TwinFitness писал ... :признавайтесь, какое такси?

Юнис или Лидер как всегда

А какое это имеет значение? Идиот может затесаться куда угодно.

Specialist писал :

Mad Hatter писал(а) ... :

TwinFitness писал ... :признавайтесь, какое такси?

Юнис или Лидер как всегда

А какое это имеет значение? Идиот может затесаться куда угодно.

Может. Но где-то их больше а где-то меньше. И вероятность наткнуться на него тоже, где-то больше, где-то меньше

Mad Hatter писал(а) :
Может. Но где-то их больше а где-то меньше. И вероятность наткнуться на него тоже, где-то больше, где-то меньше

Думаю что при выдаче лицензий таксистам их не проверяют на признаки идитоизма либо каких то других талантов, да и вообще, сегодня таксист в одной службе работает, завтра в другой, а то и одновременно в нескольких.
Так что ваша теория вероятности....... пустое.

Mad Hatter писал(а) :где-то их больше а где-то меньше. И вероятность наткнуться на него тоже, где-то больше, где-то меньше

У кого автопарк больше,там и шансов больше.Но,может статься,что в маленьком автопарке концентрация выше

Ребята, да о чём спор??? Сейчас и без такси нарваться можно, время такое, много таких, каких то суровых и чёрствых, буд-то в его проблемах все виноваты, кроме его самого (это про быдло Российское). Таким и таксист может запросто оказаться и пассажир, тоже запросто... Из моего опыта, таких пассажиров больше, особенно с колеса когда робишь, да и от фирмы много зависит, какие пассы к тебе сядут, и от диспетчера в том числе, это очень хорошо чувствуется... Одна диспетчер, непонятно каким чувством чувствует, отработаешь смену на ура, а другая заступит, то и в будний день, почти весь день алкашню, да каких то урок, малолеток наглых, да каких-то уё...ков так навозишься, что просто с ума сойти...

Venograd писал :Думаю что при выдаче лицензий таксистам их не проверяют на признаки идитоизма

а как же 1-я линия?
предлагаю от контор укладывать на обследование сначала туда.
лиса это не касается, он тут один "с колеса", как я погляжу

Mad Hatter писал(а) : И вероятность наткнуться на него тоже, где-то больше, где-то меньше

Ну и как вычислить эту вероятность?

Ну, предположим, что в Омске на 1000 таксистов найдётся 1 двинутый кретин. Тогда на условных 5000 машин "Юнис-Лады" таковых будет 5 человек. А в другой конторе (например, условный "Лидер") - на 3000 машин, соответственно, 3 идиота. И что это нам даёт? А ничего - т.к. средний % всё равно не меняется - 0,1%. Поэтому не нужно думать, что если в одной конторе 5 дебилов, а в другой - 3, то в первом случае вероятность попасть на него выше. Ещё раз повторюсь: % примерно одинаков.

Другой вопрос, что сама служба такси при приёме на работу может оценивать адекватность водителя, его внешний вид, знание города и т.д. Несколько лет назад в "Юнисе" за этим следили. Как сейчас - не знаю.

Specialist писал :служба такси при приёме на работу может оценивать адекватность водителя, его внешний вид, знание города и т.д. Несколько лет назад в "Юнисе" за этим следили. Как сейчас - не знаю.

Несколько лет назад за этим и в "Лидере" следили.

Не знаю, как в "Лидере" следили, но в первое время, когда нужно было резко занять долю рынка (кажется, 2010 г.), они брали на работу всех подряд и на чём попало. Знакомые не единожды говорили, что часто приезжали старые шохи или убитые японки.

главное же едет, какая разница убитая или нет.
главное, чтобы не грязная внутри.

Беженцы из Украины смогут бесплатно ездить на такси по Омску [внешняя ссылка]

Specialist писал :
В Вашем примере: если это было официальное такси, а ценник оказался выше, то значит, скорее всего, там было элементарное повышение цен (если, конечно, таксист не плюсанул за мифическое "ожидание" и т.п.). А вообще, есть такая замечательная штука, как 2ГИС, в которой почти по всей России теперь уже можно найти телефоны такси!

Это было в Европе.
Там нет бомбил.
Мне 50 евро чёт жалко было отдавать))

ЧиЧиЧиПи писала :... Мне 50 евро чёт жалко было отдавать))

Для Европы это, кстати, нормальный ценник, если расстояние приличное; например, если из аэропорта (который, как правило, расположен за городом) до центра города. Скажем, в Риме лет 5 назад это стоило примерно 59 евро. Для сравнения: в Тюмени из аэропорта Рощино (расположен в 6,5 км от города) до центра города стоимость проезда составит примерно 320-350 руб., что эквивалентно 7,5 евро. Катайся - не хочу! )))

TwinFitness писал :главное же едет, какая разница убитая или нет.
главное, чтобы не грязная внутри.

Кому-то нет разницы, а кому-то - существенная.
Тут ещё в другом дело. Если клиент обращается, скажем, в "Юнис-Ладу" и желает автомобиль из подразделения "Юнис-Лада", то он платит за поездку, предположим, 150-180 руб. Но он знает, что ему подадут либо иномарку не старше 10 лет, либо "Ладу" не старше 3-5 лет (насчёт отеч. автопрома точно не уверен). А если он обращается в эконом-подразделение "Копейка", где ценник за аналогичное расстояние будет 120-150 руб., но и поедет он на 10-15 летнем автомобиле.

Specialist писал : Для Европы это, кстати, нормальный ценник

Может и нормальный, но когда понимаешь, что на 50 евро можно полный (или почти полный) бак залить и весь город объездить, думаешь, нееетт, пусть этот индус другого пассажира ждёт))
У нас же на 200 рублей бак не заправишь )