Покупка авто новичком! 

BladeRunner_73 писал :коллеги, ну ведь действительно первые полгода новичок будет царапаться изо всех сил - по себе помню (только старался о бордюр, чтобы других не трогать), поэтому по определению русавто!

У меня много знакомых новичков за первый год ни в одно дтп не попадали, и покупали сразу машины в салоне, примерно за 1 млн. рублей. Ниче, нормально все. Если есть мозг в голове, и автомобиль который куплен на заработанные деньги, и немалые, все будет ок. Хорошая машина дисциплинирует.

Сантехник-экстремал писал ? ? ? :

И чо об этом говорить?.
Во-первых - у ТС есть 80тыс.руб., а не 1млн.руб.
Во-вторых - откуда ты знаешь есть ли мозг у ТС? ( без обид, но всё же)
В-третьих - никто не говорит, что ТС сразу выедет на дорогу с целью поиграть в кармагедон и раздолбить свой аппарат, ровно как никто не говорит, что ТС будет безаварийно ездить первые годы.

Есть потенциальные возможности человека - если человек изначально рассматривает авто за эту сумму, т.е. именно на ту сумму, которую он смог накопить, но потом, представим, вдруг берёт кредит и покупает новенькую иномарку. В один прекрасный день в него влетает ещё один супер-водитель, либо сам не успевает сорентироваться и разбивает своё авто. На какие деньги он будет его восстанавливать? Ещё один кредит?

О КАСКО мы речь даже и не ведём, иначе у ТС вообще не останется денег на авто.

Вот именно что для новичка нужно чем проще тем лучше - иномарка ходовая тому пример.чинится в гараже.комфорта как у новой приоры.а честно больше) по бензину экономична.учится ездить самое то. И продать всегда можно за те же деньги (весомый плюс) Вложений со временем само собой потребует, но таз9 тоже не вечный))

sonicz писал : О КАСКО мы речь даже и не ведём, иначе у ТС вообще не останется денег на авто.

А вот это напрасно.
Помимо того, что при любом ДТП это сильно успокаивает. В большинстве случаев при автокредите оно обязательно.
Как ни крути, риск ДТП в первый год чрезвычайно велик, причем значительную часть занимают мелкие происшествия, связанные с привыканием к машине, габаритам и т.д. (незначительные повреждения при парковке, в плотном потоке, и просто хр..новые дорожные условия).

По КАСКО страхуют машины возрастом вроде до 7 или 10 лет только, а это явно не машины за 80-100 тысяч рублей...

за 80 рублей купи оку 95 года или запор
на большее не хватит
будешь возле подъезда с корешами в ненй сидеть пиво пить

sonicz писал :И чо об этом говорить?.

Речь шла о принципе покупки автомобиля новичком, учимся не вырывать из контекста :) Старье брать или свежее. Если вернуться к ТС, то на его бюджет можно только жигули купить, без вариантов.

-BAVAR- писал :
3АКПП - это уровень до середины 80-хх годов. и то в основном использовались в европейском автопроме.

У меня на королле 93 года трехступенчатый автомат )))
Не знаю, правда, насколько задроченный

it_crowd писал : По КАСКО страхуют машины возрастом вроде до 7 или 10 лет только, а это явно не машины за 80-100 тысяч рублей...

Для примера КАСКО на новую приору для водителя без стажа стоит порядка 30 тысяч рублей, на подержаную машину оно еще дороже, на хорошую иномарку разумеется тоже

RulevoY писал :

it_crowd писал ... : По КАСКО страхуют машины возрастом вроде до 7 или 10 лет только, а это явно не машины за 80-100 тысяч рублей...

Для примера КАСКО на новую приору для водителя без стажа стоит порядка 30 тысяч рублей, на подержаную машину оно еще дороже, на хорошую иномарку разумеется тоже

Смотря в какой компании. Можно и дешевле гораздо.

bass13 писал :

-BAVAR- писал ... :
3АКПП - это уровень до середины 80-хх годов. и то в основном использовались в европейском автопроме.

У меня на королле 93 года трехступенчатый автомат )))
Не знаю, правда, насколько задроченный

значит трогается со второй передачи коробка алес.....

Сантехник-экстремал писал :
Речь шла о принципе покупки автомобиля новичком, учимся не вырывать из контекста :)

Да понятно о чём о чем речь, просто тема перетекает в разные русла как-то...

Сантехник-экстремал писал : Если вернуться к ТС, то на его бюджет можно только жигули купить, без вариантов.

Что и требуется доказать...
Вот на этом можно и закрыть тему )

Smouk_Omsk писал : всем доброго времени суток! такой вопрос к профи! получил недавно права хочу взять машину!Денег примерно 70-80(думал 9-ку взять) но ни гаража ни какого то места теплого для нее не будет! ВОПРОС - >> стоит ли брать машину новичку зимой при том что она будет стоять под окнами! будет ли она заводится утром или как сделать чтобы она заводилась утром 100%. спрашивал у кого только мог и ответы разделились поровну! вот ломаю голову брать не брать!

А что тут можно ответить? Смотря что возмьёшь, если авто *исправный*, то большой шанс, что будет заводиться и в -35 без каких-либо вебаст или электро-котлов. Покупка старой машины новичком - это лотерея. Может будет заводиться, может нет :) Я вот купил 20-летню карбюраторную тойотку аккурат в разгар морозов в конце декабря. ДО -30 заводилась, дальше проблемы были. Щас поставил туда баальшую АКБ, крышку трамблёра заменю стёртую, может будет и в -35 заводиться. Может ещё застану эти морозы :) В общем, если есть время и деньги трахаться со старой машиной, то конечно можно купить. А иначе зимние холода не самое удачное время для освоения автодела, к тому же гололёд везде. Короче, на любителя :)

Цитата :Если вернуться к ТС, то на его бюджет можно только жигули купить, без вариантов.

Можно японца взять :) Ещё 10-30 уйдёт на залатывание дыр. Или как вариант - ездить, пока у него чё-нить не отвалится - вполне может такой вариант прокатить.

читал читал..и так и не понял.... японца можно взять до 150 тыс. или это не реально? или просто надо выбирать хорошо и взять можно? на какие модели и марки рекомендуете смотреть?