Меняю ДВС. Треба консултация по процедуре постановки на учет 

Ставь двигло. Потом в любую гаевню, подаешь информатору все доки на авто и доки на новое двигло, дают заяву на смену двигла и оплату пошлины. После осмотра в окно регистрации - там дадут новое св-во о рег-ии ТС и сделают отметку в ПТС о замене двигла, впишут номер. Все.

Помоему, конечно могу ошибаться нужно ехать со старым двиглом на осмотр делать акт высвободивщегося агрегата потом ставить новый и вписывать в техпаспорт. Мой тебе совет съезди в рэо и спроси чтоб потом запарок не было.

Antibad писал(а) : Помоему, конечно могу ошибаться нужно ехать со старым двиглом на осмотр...

Попросил мнение ЗНАЮЩЕГО, а не сомневающегося... Все равно спасибо) Еще мнения будут? Двигатель уже меняют. Механики вообще ничего не сказали пока о том,что сначала ехать в РЭО. Да и не доеду я на старом...

процедура такая:
1. меняете на сто двигатель, обязательно берете бумажку с сто о прподеланной работе.

2. идете в гибдд, берете заявление на замену агрегатов(переоборудование), прикладываете все документы на ДВС, справку из СТО, свид-во о регистрации и ПТСку.


3. платите госпошлину

4. получаете на руки преоформленную(там вписывается старый и новый номер двигла) ПТСку и свидетельство о регистрации автомобиля.

все. Техосмотр проходить не надо заново.

пункт про бумажку с СТО на сегодня не актуален, по крайней мере ни у меня ни у кого из знакомых такую бумажку не требовали

Други, а подскажите по такой ситуации... У примеру так... Поставлю я новый двиг на машину и поеду его оформлять, но вот старый я предьявить не могу так как скажем так, он безвозвратно потерян... Или типа мне уже хрен что поставят на учёт.... То есть получается что я хочу старый движок списать в утиль, а новый поставить на учёт... Но старого у меня нет!!! Вот и хотелось узнать делается ли так или нет... Слышал где-то что можно так сделать, но не уверен...

Если на старый двиг тебе не нужна справка о высвобождении агрегата то забудь про него, никто ничего не спросит. С кузовом немного иначе.

Есть ещё вопрос, может кто знает, или среду форумчан есть работники гаи или типа того...

Есть мерседес 190E на котором будет меняться двигатель... Стоит сейчас 2,0. Кузов 201,024 в эти кузова ставились двигатели 2 и 2,3 литра... То есть по номерам 102,961 102,962 и ещё пару моделей... Я хочу поставить 2,3 16 клапанный, но проблема в том что он ставился в кузов под номером 201,034... Кузова отличаются только номерами, обозначающими какой двигатель ставить в него, это как бы внутренняя заводская нумерация... Но говорят что не поставить на учёт из за этих различий... Вот и хочеться узнать что да как... Может кто подскажет...

сейчас как раз развлекаюсь с заменой двигла в мерине - вэлком в личку...