Готовиться Танк интересен спрос 

сюда предложи: [внешняя ссылка]

У нас мало любителей экстрима на паджерах, в основном предпочитают козлов и кукурузеров.

У меня у самого паджера-2, посчитал год назад что делать из нее говнолаз смысла нет - покупатель в дальнейшем не оценит. Скорей всего тоже буду продавать через месяц-другой.

GWG писал : сюда предложи: [внешняя ссылка]

У нас мало любителей экстрима на паджерах, в основном предпочитают козлов и кукурузеров.

У меня у самого паджера-2, посчитал год назад что делать из нее говнолаз смысла нет - покупатель в дальнейшем не оценит. Скорей всего тоже буду продавать через месяц-другой.

жаль конечно, ну не будет так себе оставлю

бюджет грубо говоря 50-75 это только затраты
двигатель не новый, пересобранный

стоит отметить что аппарат собирается в собственной мастерской,профилем которой данные дияния и являються.

Navigator писал :двигатель не новый, пересобранный

двигатель как раз тут самое неинтересное - слабоват, большие колесья такому ну очень тяжело будет крутить, момент никакой, да и утяжеление конструкции защитами динамики не добавит, при наличии дизеля было бы чем козырнуть

отсюда выходит, цена предложения: 100-150 (машина) + 50-75 (детали) + 50-75 (работа) ?

GWG, а в чем двигатель плох? вчера искал информацию нашел 2,6 литра - 155л.с, неправильно нашел или етого мало?

Цитата :
двигатель как раз тут самое неинтересное - слабоват, большие колесья такому ну очень тяжело будет крутить, момент никакой, да и утяжеление конструкции защитами динамики не добавит, при наличии дизеля было бы чем козырнуть

я не буду спорить с таким профи как ты ))))
этот двигатель самый надёжный в линейке паджеро это раз!
два машина не для дрэг рейсинга (крейсерская скорость 90км/ч)
стоить добавить что авто европеец (Араб)
конструкция не утяжелена больше чем нужно
и

и самый главный момент я не встречал в Омске ни одного сервиса который соображает в дизелях.
З.Ы не надо мне рассказывать какие сервисы бывают хорошие в этом моменте

Цитата :отсюда выходит, цена предложения: 100-150 (машина) + 50-75 (детали) + 50-75 (работа) ?

откидываем последнее но плюсуем к цене спроса

добавил диски с вылетом +30
И РЕЗИНА ЗАМЕНЕНА НА hankook

старые с резиной продаються ниже))))))))

год бы еще написал и фото выложил танка и салона,было бы интересно...

system2k писал :GWG, а в чем двигатель плох? вчера искал информацию нашел 2,6 литра - 155л.с, неправильно нашел или етого мало?

Момент и л.с. - немного разные вещи :). Вот как раз эти 155л.с. для трассы важнее, а не для говен.

Сервис по дизелям есть, вопрос в том что он рекламируется исключительно по-знакомству. Я вот в этом вопросе сам к СТО отношусь ну очень плохо, однако нашел человека которому доверяю, хотя большинство сам делаю, в двигло только пока не лезу.

Самый простой, надежный и что самое главное распространенный на всех авто (арабы, немцы, японцы) - это V6 3.0 12-клапанный бензиновый, хоть спорь, хоть не спорь. Минус - расход. В остальном только плюсы. Опять же расход решается газом.

Navigator, если успеешь к 8 мая достроиться - скатайся на маевку. Будет много народу из Н-ска, пообщаешься, там люди в плане джиперства гораздо более развиты, может помогут с продажей как-нибудь.

Скорей всего конечный ценник не перевалит за 200т.р., к сожалению.
А вообще строить танк на продажу, как я уже говорил, дело неблагодарное, лучше себе оставить. Кстати на музыке можно сэкономить - лишние расходы, а реальному покупателю плюс не даст, лучше GPS установить за те же деньги.

GAPAREZ стоит, хочу бук вмантировать чтоб не щуриться)))

[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]