Небольшие проблемы с печкой 

[quote="ROS"]Второй день завожу авто с пульта. 20 минутный режим.
В салоне , несмотря на то что двигатель прогрелся, холодно - печка гонит холодный воздух. Приходится минут 5 переключать на разные режимы, в том числе и кондер. И только после этого вдруг начинает дуть горячий воздух.
Смотря что за машина ,но скорее всего с приводом заслонки что-то. Один вопрос вы её глушите в телом режиме ???

ROS, возможно забит салонный фильтр - во многих подобных случаях виноват он.
Лечится заменой, но на крайняк можно почистить, но особого толку это не даст.

electraice писал :ROS, возможно забит салонный фильтр - во многих подобных случаях виноват он.
Лечится заменой, но на крайняк можно почистить, но особого толку это не даст.

Да нет это не фильтр( несмотря на то что двигатель прогрелся, холодно - печка гонит холодный воздух.) Читаем внимательно,если забит фильтр то потока воздуха небыло бы никакого

Если машина стоит, то так и будет. Горячий воздух не может начать дуть неожиданно.
На улице ж дубак -20, воздуховоды холодные. ROS, не жди долго, на ходу быстрей согреется.

zverek omsk писал(а) : Смотря что за машина ,но скорее всего с приводом заслонки что-то. Один вопрос вы её глушите в телом режиме ???

Мазда Атенза. Как понять "глушу в теплом режиме" ?
На счет фильтра соглашусь - дело не в нем - ибо воздух вообще бы не проходил.

zverek omsk писал(а) :Читаем внимательно,если забит фильтр то потока воздуха небыло бы никакого

Нет, ошибаешься, воздух дует еле-еле и чуть тёплый

[quote="ROS"]

zverek omsk писал(а):
Мазда Атенза. Как понять "глушу в теплом режиме" ?
На счет фильтра соглашусь - дело не в нем - ибо воздух вообще бы не проходил.

Теплый реж это когда ты........ долго писать не люблю ном тел в личку позвоню и все объясню

Если заслонку закрывать, салон быстрей греется.

Салон быстрей греется, если циркуляцию включить.
А вы про какую заслонку, Yehat?

в расширительном бачке и радиаторе антифриз есть? проверяли?

fizmaster писал :А вы про какую заслонку, Yehat?

Про эту же, для циркуляции. Печке ж легче внутри салона гонять и греть воздух, чем постоянно задувать холодный снаружи.

ХЕММИ писал :в расширительном бачке и радиаторе антифриз есть? проверяли?

Я валяюсь Чел ведь написал что после того как переведет в разные режимы печка начинает греть.... Подумали ? а теперь скажите при чем тут бочки и антифризы

zverek omsk писал(а) :

ХЕММИ писал ... :в расширительном бачке и радиаторе антифриз есть? проверяли?

Я валяюсь Чел ведь написал что после того как переведет в разные режимы печка начинает греть.... Подумали ? а теперь скажите при чем тут бочки и антифризы

я думаю - потом пишу
я спросил не у вас
я начал бы проверку с этого, лишним не будет
а потом возможно и до термостата добрался бы

Термостат скорее.