Сообщения участника shadow from omsk

55Ne89

Заметьте, равно как и если вы не видели машин сгоревших или замерших от глюка автономки, это не значит что их.

Позвоните по телефонам отогревателей замерзших машин и вам расскажут, какой процент у автономок.

К сожалению, кому то необходимо приходить наставлять людей на путь истинный. На первенство не претендую, любому уступлю пальму. Только вот дури поменьше пишите, да люди к вам потянутся. Пока же видно только одно, на форуме набор неграмотных безд ...
..... .... ... .. .

просто Паха

Вы не обломались подойти к стенду и попытаться научится. А могли прийти мимо. Весь вопрос в том, что если никогда не пытаться учится - то никогда не сможешь помочь. Именно по этому, надо стремиться получать знания об устройстве машин и механизмов, об оказании первой помощи, держать в машине трос, лопату, огнетушитель и прочее. Ибо никогда не знаешь, где и что может пригодиться.

Ведь в простой ситуации, когда стоит машина с аварийкой, голосует челов ...
..... .... ... .. .

Проблема в том, что идут рассуждения технически неграмотных людей, о вещах в которых они не разбираются. Зато они строят предположения и смелые выводы. Что будет, когда новичок начитается таких россказней? Он им поверит и останется без полезного устройства.

Возьмем к примеру Ваш пост:

Конечно))).Вы имели в виду наверное не термостат,а терморегулятор?Есть подогреватели вообще без терморегуляторов,т.е. без присмотра может и закипеть.Лучше всего включать(даже с терморегулятором ...
..... .... ... .. .

Ilya.55

Видите ли, многоуважаемый Ilya.55. Дело в том, что приходиться настолько часто иметь дело с дизелями, что запомнил данный ГОСТ на наизусть. А вот в википедии, из которой вы взяли данные, имеется ошибочка на 5 градусов Цельсия. На счет гугла вы правы, надо было Вам загуглить, тогда бы открылись такие ссылки:

1) [внешняя ссылка]

или

2) [внешняя ссылка]

Ой, и что ж мы там видим?! О ужас! -55С :) Кошмар! ...
..... .... ... .. .

да, разорви ее демоны ада, этот глючный девайс после -42С имеет дурное свойство замерзать. А после -35С подглючивать (теряет таймер), либо валит ошибку свечи. Ну и хваленная вебаста не спасет от замерзшей соляры. Ибо на ней же и работает.

В отличии от нее, электрический подогрев гораздо лучше. Мотор будет прогрет, под капотом будет тепло. Оттает ТНВД и топливный фильтр (для дизеля это весьма критично, нежели чем для бензинок). Данного запаса топлива хватит завести мотор, и даже если в баке н ...
..... .... ... .. .

Читаю рассуждения о вкусе устриц, тех граждан, что не ели устриц. Прикольно. За три года, поставленный в Седасе котел потребовал только одного - переноса системы забора ОЖ. Ничего не замыкает (бывало на 8-10 часов забывал выключить), прекрасно нагревает. На разных машина стоит 4 котла, от 1.5 кВт до 3.5 кВт нигде проблем нету, даже нагревательный элемент внимания не потребовал.

А вот вебаста есть глючный аппарат. Регулярно приходилось заводить машины, где вебаста либо замерзла, либо тупо вз ...
..... .... ... .. .

Печально, что вы бросились делать выводы, даже не прочтя пост по ссылке. Смотрите еще раз. Заливалось в теплую соляру. Весьма жидкую. Потом ставилось в морозилку до -18С, а потом как на улице упало до -26С выносилось на улицу.

Антигель по сути, мертвому припарка. Нормальное, качественное ДТ зимнего типа не должно хвататься парафином при -30С. ЛукОил этот есть вранье богомерзкое, поскольку, "Арктика" сохраняет фильтруемость при -55С (курите ГОСТ на такой сорт ДТ).

На данный момент вся п ...
..... .... ... .. .

Ха-ха 3 раза. Про антигели можно задвигать рекламу новичкам-дизелистам. У меня есть свой ответ и антигелям, и тормозухе в соляре, и прочих супер-способов. Ничего кроме бензина или керосина не поможет.

Вот исследования из нашего FAQ для дизелистов (собственно я его по тому и составлял):

[внешняя ссылка]

Обратите внимание, куда осел парафин рекомендуемого Вами геля, в баке он осядет в районе топливозаборника. Следовательно, выше него соляра буд ...
..... .... ... .. .

Моеимязанято

такая же фигня, перед выездом брали 100 литров в канистры (как знали!!!!) даже взяли копию сертификата. В субботу утром было 100 литров желе. Подогрев в баке рулит.

50 литров брали в Муромцево, 50 литров в Омске на ГПН на 3 Молодежной. По виду соляра не была похожа на зимнюю (зимняя ближе к прозрачному цвету), а эта была сине-зеленая. При попытке лить ее через воронку с водоотталкивающей сеткой соляра не проходила сетку :)

Так что делаем ...
..... .... ... .. .

Собственно очередной пример:

Вчера, 240км от города. Трасса Омск-Седельниково, со стороны Седельниково, не доезжая Муромцево на обочине машина. Капот открыт, аварийки нет, за рулем только один человек. Выясняется - отказал в пути генератор (как позже узнали щетки кончились) и сел АКБ. Машина Subaru Leone, далеко не девочка. Цепляю его, тяну в Муромцево. Оставляем ее на АЗС и пускаемся на поиски СТО или автоэлектрика, искали порядка 2 часов по всему райцентру. Итог - один ни петь ни рисовать ( ...
..... .... ... .. .

Вожу с собой немного:

1) Набор инструмента Jonnesway (108 предметов)
2) Трос буксировочный (6 метров, разрыв 6 тонн), трос рывковый (с 6 метров до 10, усилие разрыва 7 тонн), трос буксирный металлический ( 8мм, 15 метров, разрыв 5 тонн)
3) Чемодан долгоиграющих продуктов (тушенка, дошираки и прочие бомж-пакеты, сгущенка, рис и другие крупы, соль, приправы и прочее) скоропорт докидывается по необходимости.
4) Запас топлива в бочках по 50л. (если выезд их города то не менее двукратного запа ...
..... .... ... .. .

Кречет после 105 крузака умерла марка. То, что сейчас идет под видом крузака не имеет ничего общего с легендарным внедорожником. Мостов не будет, дизеляка увешана датчиками. Кончились нормальные крузаки после 105. Тойота официально отказалась от их дальнейшего производства.

Interskol

Видишь ли, проблема в том, что в пресловутой Гранте нету ничего нового. Не придумали ничего принципиально нового, т.е. собрали из старых деталей новую повозку и надеются что поедет по другому. Возносить что 2114 (родители 2108 и 2109, начало разработки в 1979 году, постановка на конвейер 1983), что Приора (родитель 2110, разработка конца 80-х годов, постановка на конвейер середина 90-х ). В конце концов, могли бы уже и научиться делать машины, а воз и ны ...
..... .... ... .. .

В гранте что то принципиально новое нарисовалось? Мотор КАЛина, ходовка КАЛина, платформа КАЛина. Остальное выкинули для удешевления и немного накрасили губы. Фисио.