Сообщения участника cameraman

Из за высокого камыша и травы двигаемся медленно, периодически сваливаемся с тракта то влево, то в право .

В случае сваливания, в одного затащить квадр на тракт не просто, если невозможно.
Лебедки постоянно были в работе.
Многочисленные ямы и камыш мешающий обзору - были основной трудностью этого участка .

[img ...
..... .... ... .. .

Впервые за день заморосил дождь.
Тактика прохождения прежняя - медленных ход с сопровождением техники и редкими подгазовками,
ходом тут пройдешь не долго.
Держим оптимальную дистанцию не отрываясь для своевременной помощи засевшему товарищу.
Квадроциклы впереди, RZR последние.
Стараясь идти меньше проторенным следом, захватываем колесом нетронутый камыш.
Тракт имеет определенную ширину.
Стоит ошибиться и уйти в сторону, как техника буквально сваливается с него в болото, практически ложа ...
..... .... ... .. .

Дальше тракт идет по Килейному болоту.
Весной дорога достаточно хорошо выделена, сейчас же гораздо хуже просматривается из за камыша .
Местами дрога уже прилично просевшая, но все равно грунт на дороге более твердый чем в полуметре от неё.
Этот участок пожалуй один из самых "засадных" после Утки.
Основным препятствием являются размытые ручьями ямы.

[img:bac4f87e12]http://s015.radikal.ru/i330/1409/1a/3d ...
..... .... ... .. .

Местами удавалось вообще идти ровно без остановки.
Камыш ковром подгибался под колеса делая благое дело для продвижения.
Вода в камыше местами полностью скрывала колеса.
Стрались дозировать тягу очень осторожно, что бы не порвать дерн.
Уперевшись в кочку, сдавали назад.
Если садились, тогда все пробирались к севшему для помощи.
На выходе снова злополучный кустарник, пара глубоких ям и стволы деревьев притопленные между кочками.
Выход получился тяжелее входа, но в итоге вышли ликующие ...
..... .... ... .. .

Мы возвращаемся до техники по пути обсуждая ситуацию с разливом воды.
Вокруг нас камыш и шумящие ручьи плотин бобров.
Берем тайм аут для поиска решения.
Слева по ходу не пройти, там большие глубины и высокий кочкарник.
Справа, прошлый раз тоже пытались пройти,
там густой кустарник, кочкарник, качающаяся почва.
Это тогда нас тоже заставило строить мост...

Пробуем все же пройти правее речки.
Дым и Валера Yrist пошли пешком на ра ...
..... .... ... .. .

Лосей и косуль в этом пробеге встретили несколько голов.
Возможно места малопосещаемы и много не пуганных обитателей,
возможно удавалось подходить относительно тихо.
Но, несколько из встреченных попали в кадр легко.

Подходы к глубокой речке - ручью под названием Утка, оказались затопленными метров за 100 до речки.
Плотины бобров сделали своё дело, уровень воды значительно выше от виденного ранее.
Там гд ...
..... .... ... .. .

Задача второго дня пройти трактом участок Килейного болота.
Тракт пересекает это болото, затем выходит на относительно "твердый" лесистый участок .
Весной во многих местах тракт очень хорошо просматривался,
это хорошо было особенно на болоте, когда была четко видна бровка дороги, позволяющая ориентироваться при движении.
Заметно также, что тракт реально приподнят над основным пространством болота.

В данный момент времени, основны ...
..... .... ... .. .

Ночью не было дождя и росы.
Утром смогли рассмотреть нашу поляну привала и окрестности.

Со стартом не медлили.
После завтрака собрали палатки, убрали мусор.
Дмитрий немного прочистил RZR , за чихавший после переправы от фо ...
..... .... ... .. .

Темнело уже очень быстро.
Мошка и комар весьма быстро активизировались и нещадно атаковали нас, не прошенных гостей.
Нашли место с наименьшей глубиной около метра и относительно пологим выходом.
Перетащили первый квадрик, остальные уже смогли лебедиться на выходе.

[img:f9f2b1c9fe]http://s44.radikal.ru/i104/1409/8d ...
..... .... ... .. .

Сейчас иначе.
На фоне розовеющего от заката горизонта,
стали искать место с наименьшей глубиной и пологими берегами.

[img:1c89c1308e]htt ...
..... .... ... .. .

Форпост проходим не останавливаясь, не забыв прикрыть за собой калитку.
Двести метров асфальта улицы за рекой и калиткой остались позади, мелькает и последний дом,
и едва заметная дорожка уходит в густые заросли буйствующей травы урочища Верхняя Аёвка.

Под ...
..... .... ... .. .

Проходим Становку и вскоре подошли к населенному Форпосту.
Несмотря на малочисленность населения и домов, тем не менее спустя столько лет, после основания , ( 1741)
Фопрост сейчас имеет еще три улицы.

Партизанская ул.
Троицкая ул.
Ямщицкая ул.

[img:a188683050]http://s017.radikal.ru/i440/1409/b3/226f6eb7c1 ...
..... .... ... .. .

Проехать мимо щита - информирующего, что мы действительно находимся на Московско-Сибирском Тракте никак нельзя.
Этот щит сейчас перенесли несколько ближе к Большим Укам.
Мы останавливаемся фотографироваться.
Попутно Евгений постоянно нам рассказывает исторические факты и события этой дороги.
Историю местных деревень и людей.
Зашла речь о верстовом столбе и цифрах.
Оказалось цифры не просто так написаны, реально указывает версту.

[img:3849a53f87]http://s40.radikal.ru/i089/1409/b0/19b2 ...
..... .... ... .. .

Последние саморезы и винты сквозь толщу грязи сели на своё привычное место.
Новый ремень вариатора дал большую степень свободы путешествнникам.
Движение - как глоток свежего воздуха, за которым вновь все устремились вперед.