Омский форум

Index div  Поиск  div  Группы  div  Регистрация  div  Вход 
Список разделов arrow Поиск arrow Сообщения участника Angerslave

Сообщения участника Angerslave
Автор Текст
Angerslave

#90
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Вс Июл 01, 2012 11:32 pm
Гopoжанин писал(а):
Убрать рельсы с той же богдашки, полоса станет шире, пробок будет меньше.
Вы действительно не все посты чиатете? Число полос не спасёт, если потом всё утыкается в перекрёсток, на котором все стоят 40 секунд из минуты.

просто Паха, тут народ как бы надеется, что трамваи в порядок приведут, с автобусами-то у нас более-менее (во многих городах ещё Икарусы ездят, а у нас много новых), а вот на трамваи забили. А если не забивать, а развивать, то ...
..... .... ... .. .
Angerslave

#91
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Вс Июл 01, 2012 11:14 pm
просто Паха писал(а):
я может чего не понимаю, но какие 60 км/ч? я думал, что тут проталкивается идея выгодности трамвая в ситуации, когда автотранспорт "стоит".
У нас в городе много путей отделены от проезжей части, и строить новые линии по имеющимся автодорогам нет смысла - если только, например, закрывать Ленина для автомобилей, что слегка нереально пока. А если брать ту же богдашку - авто стоят в пробке, но трамвай мирно едет рядом по своим полосам.
Angerslave

#92
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Вс Июл 01, 2012 11:00 pm
просто Паха писал(а):
я всё прекрасно понимаю. но теория и практика не всегда идут в ногу.
Дык у нас и для автотранспорта полно опасностей - аварии, пробки, кортежи, дебилы и т.п. - и ничего, ездят. Насчёт подрезателей - когда едет 15-тонная махина со скоростью 60 км/ч - не каждый захочет делать что-то перед ней.
Angerslave

#93
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Вс Июл 01, 2012 10:30 pm
Горожанин, пропускная способность зависит не только от числа полос, но и от средней скорости. Посмотрите на ленинградский мост - в обе стороны по 3 полосы, но одна часто наглухо стоит (с ЛБ), а другая - почти всегда свобода (на ЛБ). Или метромост - да, на мосту чисто и свободно, идём в 4 ряда, а потом упираемся в "съезды" - направо и налево 1-полосные в какую-то глушь, по центру извилистый участок. Ну и так далее.

Трамвай хорош тем, что помимо большой вместимости (больше только в метро), его ...
..... .... ... .. .
Angerslave

#94
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Вс Июл 01, 2012 1:04 am
Гopoжанин писал(а):
И что, разве это круто, когда в центр невозможно заехать?
На заднем плане белая машина едет, и ещё несколько видимо припаркованы.
Насчёт "невозможно заехать" - практически все "закрытые центры" по факту закрывают только от грузовиков и легковых автомобилей. Общественный транспорт, велосипеды - нормальный транспорт, который не использует 10 кв. м. площади для перевозки одного человека - волен проезжать в центр. Но Берлинский центр не закрыт для ...
..... .... ... .. .
Angerslave

#95
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Вс Июл 01, 2012 12:57 am
Гopoжанин писал(а):
Это ж какой ужас — рельсы на центральных улицах.
Берлин, центр города:
Angerslave

#96
СообщениеРаздел: Компьютерный раздел  Тема: MVC фреймворк     /  Сб Июн 30, 2012 1:53 pm
MVC - паттерн глобальный, используется не только в скриптовых языках типа PHP, Python, но и в Java и C#, поэтому говорить о каких-то специфических для языка вещах, вкладывая это в MVC не стоит, иначе можно нормальный MVC на нескольких точках входа (а в Symfony2, например, разные точки входа - на разные окружения и конфигурации из веба и ещё одна из консоли) принять за не-MVC.

Но опять же, "эталонного" MVC в природе не существует, вместе с ним приходят и другие хорошие практики.
Angerslave

#97
СообщениеРаздел: Компьютерный раздел  Тема: MVC фреймворк     /  Сб Июн 30, 2012 12:47 pm
karaganda писал(а):
В MVC одна точка входа в приложение. В корень папки сайта помещают файл index.php , который решает что делать с содержимым запроса. Получателем запроса является какой-то метод объекта контроллер. И этот метод в общем случае нуждается в аргументах
В MVC про точки входа ничего нет, есть разделение приложения на 3 слоя, всё остальное - просто фичи, не связанные с MVC.
Самое главное в MVC - не писать SQL и HTML в PHP-классах. SQL выносится или в q ...
..... .... ... .. .
Angerslave

#98
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Пт Июн 29, 2012 5:07 pm
Snarkenshtein писал(а):
Вопрос - есть ли в Москве и Питере, городах, мягко скажем, на пару порядков более богатых, чем наша станица Нижнезадрищенская, упоминаемые вами в качестве панацеи "трамваи"?

[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
Angerslave

#99
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Пт Июн 29, 2012 1:48 am
Кстати, про расписания. Т.к. трамвай родственен с ЖД, то и ходить он может также, почти как часы. И в метро примерно то же самое. У нас поезда, конечно, могут задерживаться на несколько минут, но это не сравнить с самолётами или теми же рейсовыми автобусамми. А в Японии опоздание поезда даже на минуту наказывается. Конечно, трамвай будет наиболее схож с ЖД и метро если будет побольше обособленных путей и поменьше горе-водителей, которые не умеют маневрировать на перекрёстках с трамвайными путями ...
..... .... ... .. .
Angerslave

#100
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Пт Июн 29, 2012 1:29 am
Похоже, идём по пути Рязани: [внешняя ссылка]
А вот немножко поездки по Праге: [внешняя ссылка]
В Праге, конечно, дураки сидят - не знают, что Икарусы-гармошки - самый лучший общественный транспорт.
Angerslave

#101
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Чт Июн 28, 2012 11:57 pm
Гopoжанин писал(а):
А ты спокойнее про мою машинку. С ней всё в порядке, комфорт на должном уровне для такой стоимости, ехать можно куда захочу и хоть по какой трассе, вожу кого хочу и что хочу, могу спокойно курить и вообще это моя машина, а не чей-то трамвай, который не факт, что доедет до нужного места.
В нормальном трамвае за свою стоимость тоже неплохой комфорт, а если ещё и быстрее с работы домой довезёт - то вообще зачем машина для таких перемещений? Газы с ...
..... .... ... .. .
Angerslave

#102
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Чт Июн 28, 2012 10:07 pm
Крэйзи писал(а):
С учётом того, что этот шедевр автомобильного уродства создавался специально для российских старпёров и европейских цыган. Этто Жо
Да ладно, как перевозка зада из точки А в точку Б Логан подходит, причём цена нормальная. Просто сравнивать общественный массовый транспорт и личный транспорт нет смысла. Также как путешествовать можно дикарями, можно через агентство; на машине и на поезде; на море и в горы. И спорить "что лучше" бессмысленно.
Angerslave

#103
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Чт Июн 28, 2012 9:51 pm
[внешняя ссылка]
Украинцы жгут!
Angerslave

#104
СообщениеРаздел: Город Омск  Тема: Двораковский уничтожит трамвайное движение в Омске     /  Чт Июн 28, 2012 5:14 pm
Гopoжанин писал(а):
Ну и что? Давайте современные конные повозки развивать.
Современная конная повозка выглядит скорее так:

Страница 7 из 67 На страницу Пред.  1, 2, 3 ... 6, 7, 8 ... 65, 66, 67  След.