Что нужно, чтоб появились нормальные российские авто? 

Кадры решают всё (с). Ну то есть буквально ВСЁ.
Вот оно всё и стоИт: и авто и электроника и вообще ВСЁ, кроме заводов ЖБИ, которые тоже встали уже из за накопившейся бездарности кадров в другой отрасли.
А нашим кадрам даже "взять и скопировать" не по плечу - система отбора противоестественная.

Roman! писал :Кадры решают всё (с). Ну то есть буквально ВСЁ.
А нашим кадрам даже "взять и скопировать" не по плечу - система отбора противоестественная.

Это реально, так и есть. Утрировано, полстраны умеют только продавать.
Перед глазами пример - есть у нас аутсорсинговый договор с организацией. Из за специфики работы имеем информацию о сотрудниках - имена, фамилии. Интересная вещь получается, трое работников имеют такую же фамилию, как у гендиректора. Еще пара-тройка - фамилию родственников директора. Ну и так далее.
Подумаем теперь, кто там выше стоит по служебной лестнице. Кто в итоге займет кресло председателя.

ps: При этом ума большого не надо, чтобы понять - они плохие специалисты в своей области. Их лучший менеджер по продажам(кстати, висит на доске почета) - как раз не из когорты родственников. Хоть это они способны признать.

К слову противоестественном отборе.

В этом смысле кризис в какой то мере даже радует. Начнутся чистки шелухи в рядах. Те, кто неправильно будут делать чистки, обанкротятся всей конторой. Конкретно приведенную выше организацию, возможно, ждет забвение, поскольку я смотрю, народу стало уменьшаться, но родственники остаются.

Печально только, что новым кадрам особо и взяться то неоткуда - система образования хромает, по слухам, плати деньги и учись как хочешь. Надеюсь, что это не совсем так..

Andrei85 писал ? ? :
Как вариант...

как вариант это делали в совке

indifound писал :В этом смысле кризис в какой то мере даже радует. Начнутся чистки шелухи в рядах.

Да, особенно на макроэкономическом уровне, сначала вылетают в трубу экономики восточной европы, затем россии и китая, и лидеры очистившиеся наконец от заразы дутых активов снова впереди всех

Yehat писал :Видимо надо перестать делать старые автомобили и начать делать новые.
Первое, что необходимо сделать - разобрать тойотовскую АКПП и просто повторить её на нашем производстве, раз у самих не выходит придумать.

свою коробку автомат придумали еще в 50 годы..и она успешно эксплуатировалась...сейчас ее не производят по другим причинам..

Ага, успешно эксплуатировалась древних на жёлтых Лиазах, которым 60 км/ч едва ли под силу было.
Я догадываюсь о причинах, по которым этот хлам не производят ))))

Yehat писал:Ага, успешно эксплуатировалась на жёлтых Лиазах, которым 60 км/ч едва ли под силу было.

тебе известны такие автомобили как: чайка, зил?

anileg писал :
Да, особенно на макроэкономическом уровне, сначала вылетают в трубу экономики восточной европы, затем россии и китая, и лидеры очистившиеся наконец от заразы дутых активов снова впереди всех

В любом случае, этот кризис был необходим, чтобы показать порочность и кривость существующей финансовой (читай - банковской)системы, когда деньги создаются из долгов. Он явился следствием этой самой системы. Только плохо, если правильные выводы, возможно, сделаны тоже не будут. Поскольку наверху нет грамотных экономистов, способных осмыслить кризис (имхо). Вот и вливают деньги из стабфонда в тонущие банки, вместо финансирования производства ИНЫХ автомобилей.

eXstas писал :тебе известны такие автомобили как: чайка, зил?

Да. Только где они сейчас?

Yehat писал :

eXstas писал ... :тебе известны такие автомобили как: чайка, зил?

Да. Только где они сейчас?

а вот тут хоть матерись..
с приходом ВАЗ, правительство того времени делало весь акцент на него..

Yehat писал :

eXstas писал ... :тебе известны такие автомобили как: чайка, зил?

Да. Только где они сейчас?

а вот тут хоть матерись..
с приходом ВАЗ, правительство того времени делало весь акцент на него..

eXstas писал :
с приходом ВАЗ, правительство того времени делало весь акцент на него..

Это доказывает, что проблемы с грамотными экономистами у нас уже давно. Монополизация на пользу народу никогда не шла, это в школе дети знают.

indifound писал :
Это доказывает, что проблемы с грамотными экономистами у нас уже давно. Монополизация на пользу народу никогда не шла, это в школе дети знают.

ну я против этого нечего и не сказал :)

Если бы это кому то нужно было уже бы давно все сделали. Метод еще Петр первый применил.

Привезли нормального японского или немецкого конструктора. Дали ему такую зп чтобы он окуел, все условия для семьи и сказали руководству выполнять завода все что он скажет.

У конструктора прямая связь с президентом. За неподчинение - край суровый, поезд дальний, "золотые города".