Мороз, автозапуск, вообщем кто как??? 

Субару. после 20 град. ставлю автозапуск через 3 часа по 15 мин. . Пока все ок, хотя дружок, давно занимающийся японками, не рекомендует кататься ниже 25 град.. Ну, а куда деваться то?

Авто стоит в кап. гараже. Перед выходом из дома включил завод с брелка (благо до гаража добивает). С какого раза завелась - не знаю, но пока дошел, открыл ворота - климат-контроль на автомате уже включился и дул теплым. Немного еще постоял-погрел, да поехал. Сейчас, после 5 час.стояния на улице, также завелась с брелка. Надо инструкцию на сигналку посмотреть, а то забыл как по таймеру и температуре заводить.

Zerg.Omsk писал :а моя на СТО стоит без АКПП:)

И не у тебя одного без АКПП стоит на СТО :) :( гы

Сантехник-экстремал писал:............................. Если ее прогревать регулярно и не давать маслу остыть до -30, ничего не выдавит. .........................

За ночь (~8-10часов) на улице машина полностью приходит в тепловое равновесие со всем окружающим, и если на улице -33С, то и масло будет -33С. Ничё не надо греть - лить синтетику 5w40 или ещё лучше 0w30 и ничё не выдавит.

Сантехник-экстремал писал :
И стойки не текут если их прогревать.

Поделись метОдой прогрева стоек ))

t датчик в машине показал утром -32c, масло синтетика, свечи новые. Выходить заводить было не охота, завелась с автозапуска. Говорят, что автозапуск стартером не докручивает... незнаю, все докручивает.

Баба Маша писал(а) :За ночь (~8-10часов) на улице машина полностью приходит в тепловое равновесие со всем окружающим, и если на улице -33С, то и масло будет -33С. Ничё не надо греть - лить синтетику 5w40 или ещё лучше 0w30 и ничё не выдавит.

Сантехник-экстремал писал ... :
И стойки не текут если их прогревать.

Поделись метОдой прогрева стоек ))

При -33 масло 5в уже густовато для проворота стартером, это явно ощущается, а 0в за такие бабки не вижу смысла покупать в наших краях совершенно. Зима то неделя в год. Соответственно при -33 бросать машину без прогрева как то ненормально, чтоли. Стойки грею дедовским методом - делаю два круга вокруг дома, переезжая ямы потихоньку, отрабатывая сначала малый, потом длинный ход подвески. Заодно гидрач проворачиваю потихоньку. При выезде на дорогу ход уже намного мягче и руль крутится нормально.

Сантехник-экстремал писал :При -33 масло 5в уже густовато для проворота стартером, это явно ощущается. Соответственно при -33 бросать машину без прогрева как то ненормально, чтоли.

Стоит наверное отметить тот факт, что машина стояла на морозе часов 5-6.

Die82 писал :Стоит наверное отметить тот факт, что машина стояла на морозе часов 5-6.

Не понял что ты имеешь в виду, но я машины не оставляю без прогрева на 5 часов в -30. И даже в -25

Сантехник-экстремал писал :Не понял что ты имеешь в виду, но я машины не оставляю без прогрева на 5 часов в -30. И даже в -25

Что не успела окалеть за это время. Многие на работу сегодня добирались кто как...

ППЦ

А у соседа его нисан не завёлся мы его мучали пол дня но он так и не ожил

Машина которая зимой не может завестись либо замерзла, либо неисправна. В любом случае не вижу необходимости ее крутить. Заморозил - оставь в покое пока не потеплеет.

Как там, по-науке то? Один холодный запуск = ковырнадцать километров пробега.

на улице минус 27 в гараже минус 11 нормально заводиться

zverek omsk писал(а) :А у соседа его нисан не завёлся мы его мучали пол дня но он так и не ожил

Большого ума не надо, что бы свечи закидало... Да и радости по этому поводу нет... Зато мой сосед завел свой Таз шестой модели и поехал на работу с замерзшими стеклами...