Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения 

Но Конева и Красный путь тоже "Мостовик" делал - может СМУ разные.

Кому отдаём бюджетные деньги → Питерцы подводят омский «Мостовик» под банкротство

Не факт что Питерская компания, не такой же мостовик. Точнее они ещё хуже. Выиграли тендер и тут же в субподряд сдали. Здорово блин, люблю Россию

Faza-69 писал : Не факт что Питерская компания, не такой же мостовик. Точнее они ещё хуже. Выиграли тендер и тут же в субподряд сдали. Здорово блин, люблю Россию

Банкроту тендер. И я её люблю.

George_Artur писал : ну вот еще пишут, что светофор на съезде с Ленинградского моста на Набережную заработал. посмотрим, что получится...

Получилось Новый светофор спровоцировал пробку на Ленина

SLDENIK писал(а) :

George_Artur писал ... : ну вот еще пишут, что светофор на съезде с Ленинградского моста на Набережную заработал. посмотрим, что получится...

Получилось Новый светофор спровоцировал пробку на Ленина

и почему я не удивлен?..

SLDENIK писал(а) : Ну реально идиотизм. Ну есть же нормальные конторы, ну сколько этих пилильщиков будем кормить? Всё вспоминаю реконструкцию Масленникова, новосибирская компания делала лет 10 назад, что то там с аэродромстроем в названии. Улица практически как новая, а параллельная Маяковского, на второй год после ремонта посыпалась.

Нет других компаний в Омске, способных выполнить эту работу. Масленникова не новосибирская, а тюменская компания делала, омское подразделение этой компании давно уже закрыто, да и от основной части уже мало чего осталось.
Ну и не надо сравнивать реконструкцию с ремонтом. Стоимость работ на Масленникова была близка к 1 млрд. рублей, а на Маяковского хорошо если десяток миллионов выделяли.

SLDENIK писал(а) : Кому отдаём бюджетные деньги → Питерцы подводят омский «Мостовик» под банкротство

Ну и что общего у заголовка статьи с её содержанием?
У Мостовика, как и у любой крупной компании, постоянно в суде десятки споров о взыскании средств рассматриваются.

Faza-69 писал : Выиграли тендер и тут же в субподряд сдали. Здорово блин, люблю Россию

Так на субподряд и десятой части от общего объёма не отдали. Такой крупный обхект полностью самостоятельно никто не сделает.

напомнить кому в субподряд отдал Мостовик укладку асфальта на Гагрина-Щербанёва?

омич писал : напомнить кому в субподряд отдал Мостовик укладку асфальта на Гагрина-Щербанёва?

Значительную часть работ "армяндорстрою". Ну или как там официально эти сибдоры и сибросы называются. Но самостоянельно эти "армяндорстрои" весь комплекс работ не смогли бы сделать, а Мостовик смог бы. И вся ответственность всё равно лежит на генподрядчике.
Своих дорожников у Мостовика и так дефицит, почти все в Сочи сейчас.

в новостях передали, что повернулись лицом, подошли вплотную, уперлись лбом, к проекту Маркса - Братская - 1-я Военная - Кирова

хотели 16-ти метровую в 4 полосы, но будут делать 8-ми в две

Амонлюза писал : в новостях передали, что повернулись лицом, подошли вплотную, уперлись лбом, к проекту Маркса - Братская - 1-я Военная - Кирова

хотели 16-ти метровую в 4 полосы, но будут делать 8-ми в две

чего не шестиметровую?

омич писал :

Амонлюза писал ... : в новостях передали, что повернулись лицом, подошли вплотную, уперлись лбом, к проекту Маркса - Братская - 1-я Военная - Кирова

хотели 16-ти метровую в 4 полосы, но будут делать 8-ми в две

чего не шестиметровую?

Категория дороги по генплану "магистральная улица общегородского значения", минимальная ширина полосы движения для такой дороги 3,75 м.