Только регион 55.Хроника ДТП, новости ГИБДД. жалобы на ДПС. 

Самое интересное на 1:20

Сильная авария сегодня на Ленинградском мосту.

Опять многополосный прямик от кольца до моста да еще и ночью

С наступлением весны на дорогах все чаще можно увидеть мотоциклистов.
Однако, с увеличением на дорогах числа водителей мототранспорта, вырастает и количество автоаварий с их участием. С одной стороны автомобилисты, будучи не достаточно внимательными, нередко не замечают двухколесных участников дорожного движения, что становится причиной ДТП. С другой стороны – причиной автоаварии зачастую становится нарушение элементарных норм поведения на дороге со стороны самих водителей мототранспорта.
Только за минувшие сутки 6 таких водителей стали участниками ДТП. Основными причинами этих происшествий стали нарушения Правил дорожного движения мотолюбителями.
Так, этой ночью в Омске произошло столкновение двух мотоциклов. Около 00:50 часов 24-летний водитель мотоцикла «Хонда» при движении по ул. Конева, со стороны ул. Ватутина, перестраиваясь слева направо, не предоставил преимущества в движении, и столкнулся с другим мотоциклом «Сузуки». В результате, Водитель «Хонды» госпитализирован в медицинское учреждение.
9 мая произошло еще 2 похожих между собой происшествия с мотоциклистами. В 11:50 часов 30-летний мотоциклист на ул. Съездовской, и в 21:30 16-летний на ул. Чайковского во время движения упали с мотоциклов, в результате чего им понадобилась медицинская помощь.
Также не менее безопасным транспортом является любимое средство передвижения подростков. Даже взрослые водители не всегда могут справиться с их управлением. Вчера около 23:00 часов 38-летний мужчина, управляя мокиком «Джой», не справился с управлением, и допустил опрокидывание транспортного средства, в результате чего водителю понадобилась медицинская помощь.
Еще одно ДТП с участием мопеда произошло в Омске на ул. Рокоссовского около 20:00 часов – водитель мокика оказался в больнице после столкновения с легковым автомобилем.
Такие транспортные средства как мотоцикл, мопед или мокик являются довольно опасными. В случае совершения ДТП, незащищенные водители двухколесных транспортных средств получают телесные повреждения гораздо серьезнее, чем водители автомобилей.
Необходимо помнить, что ношение шлема является единственным наиболее эффективным способом сокращения числа травм головы и смертельных исходов в результате аварий среди мотоциклистов, мопедистов, скутеристов и велосипедистов. Ношение шлемов снижает риск и тяжесть травм среди мотоциклистов примерно на 70 %, а вероятность смерти – почти на 40 %. Затраты здравоохранения, связанные с такими авариями, также значительно снижаются.
Госавтоинспекция УМВД России по Омской области обращается ко всем владельцам мототранспорта с убедительной просьбой быть предельно внимательными на дороге, всегда использовать мотошлемы, ни в коем случае не нарушать нормы дорожной безопасности, в первую очередь, соблюдать скоростной режим и правила маневрирования. Пренебрежение этими требованиями может привести к непоправимому - травмированию и даже смерти.
Водителям же автомобилей следует проявлять уважение ко всем участникам дорожного движения, и, особенно, к порой непредсказуемым владельцам двухколесных транспортных средств.

омич писал : С наступлением весны на дорогах все чаще можно увидеть мотоциклистов..................
Водителям же автомобилей следует проявлять уважение......... к порой непредсказуемым владельцам двухколесных транспортных средств.

Какое уважение? Из-за них нужно быть внимательнее в ТРИ раза. Вчера перестраиваюсь левого ряда в средний, уже было начал маневр и тут чудо замечаю на мопэде (на мотоцикле), которое летит меж рядов...Ну пропускаю, а это чудо меж первым и вторым рядом резко ушел...

вот опять, про какое-то уважение...
казалось бы, происшествия...ан нет, уважения, чего всем не хватает-то? нафиг вам это уважение?
знакомый едет на работу на маршрутке, маршрутка идет за город, работа посредине маршрута, вдруг знакомый остается в маршрутке один, маршрутчик прикидывает то-что-нужно к носу и высаживает моего корефана - ибо, нефиг мешать зарабатывать уважаемому россиянцу

вопрос, что делать в таких ситуациях? молча выходить? или немножко обрезАть? или делать мир цветным - писать на форум, рассуждать об уважениях?

А нельзя делать все сразу, жить, бороться/ не бороться маршрутчиками и писать на форум? Что выпадает из этого ряда?

Моеимязанято писал ? ? ? :

пиво
лучше водка

Амонлюза писал :

Моеимязанято писал:

пиво
лучше водка

Понятно, что лучше.

понятно

лучше

Амонлюза писал :вопрос, что делать в таких ситуациях?

Деньги за поездку назад. Если скучно, то в деп.транспорта позвонить.

омич писал : [b]2 мая около 18:40 часов 24-летний водитель Тойоты увидел, как автомобиль Форд Фьжн сбил двух велосипедистов на Сухом пролете в районе железнодорожного моста, после чего продолжил движение дальше.
——[кусь]——-

По уточнённым данным пострадавшими являются председатель велоклуба "Цепная реакция" Владимир Кабанов и участница клуба Катерина.
У мужчины имеются многочисленные травмы черепа и неблагоприятный прогноз для жизни, сейчас он на аппарате ИВЛ.

Вчера утром Владимир Кабанов скончался в больнице, так и не выходя из комы.
Девушке, с переломом таза, около месяца лежать в одной позе в больнице.
Очень жаль Вовку. :(

Пьянство - это зло, а уж пьяный водитель - это вообще ужас. Ладно бы сами разбивались, а то ведь калечат и убивают других :(

РЕЙД «ПЕШЕХОД» ПРОЙДЕТ В ОМСКЕ

Операция будет проводиться на 47 пешеходных переходах Омска.
Нарушение Правил дорожного движения пешими участниками движения пресекается сотрудниками ГИБДД ежедневно в количестве 40-60 фактов. Переходя проезжую часть в неустановленном месте, человек серьезно рискует своей жизнью, что без труда доказывает статистика аварийности ГИБДД. Так, из-за нарушений Правил дорожного движения самими пешеходами с начала года уже произошло 122 автоаварии, в которых погибли 14 человек, 112 получили травмы различной степени тяжести.
Целью рейда «Пешеход» является – предупреждение автоаварий, связанных с наездами на пешеходов. В ходе операции сотрудники ГИБДД будут проводить с пешеходами профилактические беседы, и привлекать к административной ответственности в случае перехода проезжей в неустановленном месте.
Также внимание полицейских будет акцентировано на соблюдении водителями правил проезда пешеходных переходов – снижают ли они скорость, подъезжая к зебре, уступают ли дорогу пешим участникам дорожного движения. Нарушители также будут привлечены к ответственности.
В целевой операции вместе с сотрудниками ГИБДД примут участие отряды Юных инспекторов дорожного движения, сотрудники отдела вневедомственной охраны, участковые уполномоченные полиции и инспекторы по делам несовершеннолетних.
Сотрудники полиции будут контролировать обстановку на пешеходных переходах, вручать омичам памятки о безопасном поведении на дороге, проводить профилактические беседы с нарушителями.
Госавтоинспекция УМВД России по Омской области призывает пешеходов быть крайне внимательными на дороге. Вот несколько советов, как безопасно перейти проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу:
- подойдя к краю проезжей части, дождитесь полной остановки транспортного средства, убедившись, что водитель предоставляет Вам преимущество в движении, и продолжайте переход. Дойдя до линии разделяющей транспортные потоки, действуйте по аналогичной схеме;
- если проезжая часть имеет две и более полосы для движения в каждом направлении, необходимо убедится в полной остановке, либо отсутствии транспортного средства, на каждой из полос;
- в темное время суток необходимо обозначить себя в свете фар автомобиля, при помощи светоотражающих элементов на одежде или аксессуарах;
- необходимо пересекать проезжую часть в зоне действия дорожного знака «Пешеходный переход». При отсутствии в зоне видимости перехода разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части, но только в тех местах, где она хорошо просматривается в обе стороны. И ни в коем случае не бежать через дорогу, а именно переходить, держа дорожную обстановку во внимании.

очередная смерть на съезде с метромоста

омич писал : очередная смерть на съезде с метромоста

Что случилось, лаконичный Вы наш?