Только регион 55.Хроника ДТП, новости ГИБДД. жалобы на ДПС. 

Моеимязанято писал :Поворачивальщик, конечно же, тот еще олень.

А по-моему, это фурщик лоханулся. Он начал манёвр (обгон) одновременно с поворачивающим, но у последнего не было возможности отыграть назад (и он не мог видеть фуру, пока не выехал на главную), он мог только остановиться, а фурщик вполне мог отказаться от обгона и вернуться назад, в свою полосу, но он вспышку про...спал, что ИМХО и стало основной причиной ДТП.

Калачинец писал(а) : А по-моему, это фурщик лоханулся.

главная ошибка - в непонимании требования уступить дорогу - тут не нужно рассуждать, а надо просто уступать

Амонлюза писал :надо просто уступать

В момент выезда ему было НЕКОМУ уступать.

вот он и выехал, в своей тупой уверенности

Ну не телепат оказался, что поделать...

не надо быть телепатом, надо правила правильно учить

Так не нарушил же он ничего.

окромя требования уступить дорогу

Я уже писал, что уступать было НЕКОМУ!
Долго по кругу будем гонять?

долго, пока вы не поймете, что стоящий на второстепенной должен всегда знать о себе следующее - он не телепат, он может создать аварийную ситуацию, если он готов к такому раскладу, то он дерьмо, а не автоводитель

Амонлюза писал :он не телепат, он может создать аварийную ситуацию

А о ком (кроме вас, естественно)))) этого нельзя сказать?

давайте сначала: вы пишите, большими буквами - НЕКОМУ, а оказывается, было КОМУ, просто ослам же это неведомо, ибо они не телепаты, да еще и правил не знают

теперь рассмотрим ситуацию. КАК из-за машины ему не было видно фуру?
А если ему ее не было видно, потому что она уже пошла на обгон? тогда рушится ваша цепочка про фуриста-лоха. А если та машина резко затормозила перед фурой? в любом случае, фура на Главной, и спасибо водителю, что он себя загубил, а этого идиота спас, да еще и вышел с виноватым лицом, когда надо было с ноги, чтобы заткнулся фонтан помоев

что касается меня, я из подавляющего большинства нетелепатов, но, видимо, из того меньшинства водителей, которые стараются уважать других участников движения и сами правила

Амонлюза писал :вы пишите, большими буквами - НЕКОМУ, а оказывается, было КОМУ, просто ослам же это неведомо, ибо они не телепаты, да еще и правил не знают

А давайте не отрываться от реальности - водитель уступил всем, кого мог видеть. Неужто на прямой дороге этого недостаточно? Если нет возможности в принципе увидеть, кому надо уступать, не значит ли это, что уступать нЕкому? Если смотреть не с позиции бога, а с места водителя.

Амонлюза писал :теперь рассмотрим ситуацию. КАК из-за машины ему не было видно фуру?
А если ему ее не было видно, потому что она уже пошла на обгон? тогда рушится ваша цепочка про фуриста-лоха.

Да ничего не рушится. Допустим, водитель-матершинник выехал на главную, не имея технической возможности увидеть фуру. Увидев препятствие, мгновенно остановился. Пункт 10.1 (При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.) не нарушен.
А фурщик этот момент откровенно проспал, тормозить он должен был начать намного раньше по тому же 10.1. И ДТП бы не было. Наверно, и вид у него был виноватый именно поэтому.

Амонлюза писал : А если та машина резко затормозила перед фурой?

И что? На встречку выходить? Извините, это только на свой страх и риск.

Амонлюза писал :что касается меня, я из подавляющего большинства нетелепатов, но, видимо, из того меньшинства водителей, которые стараются уважать других участников движения и сами правила

Т.е. если я в данный момент вам оппонирую, значит, я ни правил не знаю, ни коллег-водителей не уважаю? Демагогия, однако.

Калачинец писал(а) ? ? ? :

Если внимательно присмотреться, то регистратор и ЗИЛу помеху создал, если бы тот не оттормозился, регик и под ЗИЛа мог попасть.