Установка предпускового подогревателя(220v) двигателя. 

[quote="SinglCOOLer"]

DrEXE писал:
давно ждал подобного вопроса в данной теме, как можно рассуждать о вреде или наоборот не зная мат части я свое мнение строю на догадках, авто тяжело заводится при температуре ниже -23, а когда в такую температуру заводится, то звуки такие, аж тошно становится.

Во первых какая машина? Это очень важно, так как на некоторых авто в момент запуска с завода допускается постукивание гидрокомпенсаторов пока они не заполнятся маслом... Во вторых надо знать марку масла которое залито, в третьих пробег, потом давление масла и много много всего ещё что бы что-то ответить

Обычно стуки в момент холодного запуска появляются либо из за некачественного либо не правильного масла и из за общего износа двигателя и маслянной системы в частности.

DrEXE писал :
Обычно стуки в момент холодного запуска появляются либо из за некачественного либо не правильного масла и из за общего износа двигателя и маслянной системы в частности.

там рёв, не стуки ) вот тут слышно с каким ревом он заводится http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=BCpXf_FgHTE

DrEXE писал : А из вас вообще кто-нибудь коленвал в руках держал? поршни видел отдельно от двигателя? Разбирал двигатель и собирал его, и что бы он работал?

Ну, разбирал-собирал, работает до сих пор (правда не у меня).
Может это Вас удивит, но тот факт что я разбирал двигатель еще больше убеждает меня в том, что холодный запуск это стремительное снижение моторесурса двигателя.

Да я бы феникс-авто автобазой грузовой не назвал...Хотя беру на розлив....буду думать...где ж тогда закупаться то....

Можно назвать автобаза легковая,если на розлив брать.

эсминец Сознательный писал : Да я бы феникс-авто автобазой грузовой не назвал...Хотя беру на розлив....буду думать...где ж тогда закупаться то....

Можно назвать автобаза легковая,если на розлив брать.

А если у них же, но в канистре то автобазой с канистрами? Мне кажется канистра много не меняет дело же в порядочности продавца.

По подогревателю кто скажет что за мулька такая? Авто после прогрева седасом кажет темпер рабочий, а заводить не хочет. Точнее хорошо схватывает и глохнет. Остывает и заводит без проблем...Причем если не греть то при этой же температуре плохо схватывает но заводит. Установлен в штатную дырку (отверстие ))) ) двигателя - значит производитель предусмотрел все разницы в показаниях датчиков....

Prodigal Son писал : Авто после прогрева седасом кажет темпер рабочий, а заводить не хочет. Точнее хорошо схватывает и глохнет. Остывает и заводит без проблем...Причем если не греть то при этой же температуре плохо схватывает но заводит. Установлен в штатную дырку (отверстие ))) ) двигателя - значит производитель предусмотрел все разницы в показаниях датчиков....

Мозги беднят смесь, т.к получают инфу что двигатель прогрет, а на морозце с такой бедной смесью фиг заведешься. Как только двигатель остывает, мозги это понимают и начинают смесь богатить, заводится легко...

LeXXX_Omich писал : Мозги беднят смесь, т.к получают инфу что двигатель прогрет, а на морозце с такой бедной смесью фиг заведешься. Как только двигатель остывает, мозги это понимают и начинают смесь богатить, заводится легко...

Я понимаю что налицо такая причина, что собственно и описал. Но! ведь установка в штатное!! отверстие, значит должно быть в мозгах умение видеть такую ситуёвину! Или что дырку в движке присверлили, глушку поставили - нате ставте подогрев а с мозгами машины разбирайтесь сами. И как мне её учить (мозги машины), что я вот сегодня с прогревом завожусь а завтра без прогрева буду.

Prodigal Son писал :
Я понимаю что налицо такая причина, что собственно и описал. Но! ведь установка в штатное!! отверстие, значит должно быть в мозгах умение видеть такую ситуёвину! Или что дырку в движке присверлили, глушку поставили - нате ставте подогрев а с мозгами машины разбирайтесь сами.

Ну, значится, дырку сделали, а мозгам как правильно думать сказать забыли

LeXXX_Omich писал : Ну, значится, дырку сделали, а мозгам как правильно думать сказать забыли

Отверстие!

Думаете в Фениксе бочки моют?
Заливают одни и те-же масла в те-же бочки?
Или берут бочки с маслом на заводе изготовителе?А где старые бочки?Где и кому они их продают?Масло уходит тоннами.
Хорошо если в бочку заливают синтетику или только минералку.
Шесть лет назад взял на долив литр масло,оказалось цвет разный.
Не верите,попробуйте сами.

эсминец Сознательный писал: Думаете в Фениксе бочки моют?
......

Ну и какой выход? Канистра, экзист, самому его перегонять блин....
Вот нефть я еще найду, ну как из него масло делать в домашних то условиях.

Нужна кому нефть? Стакан остался, нефть хорошая с шапки набрано.

Для информации [внешняя ссылка]

Рыжая и колючая писала : Тогда выберу почти середину , буду подключать при -10. Спасибо.

вам дали гарантийник, в котором всё прописано

Prodigal Son писал :
По подогревателю кто скажет что за мулька такая? Авто после прогрева седасом кажет темпер рабочий, а заводить не хочет. Точнее хорошо схватывает и глохнет. Остывает и заводит без проблем...Причем если не греть то при этой же температуре плохо схватывает но заводит. Установлен в штатную дырку (отверстие ))) ) двигателя - значит производитель предусмотрел все разницы в показаниях датчиков....

в большинстве случаев подача ОЖ от подогревателя идет напрямую в голову, так что датчик температуры может показывать рабочую температуру уже через пару минут, реально же двигатель холодный и разумеется при провороте помпы температура падает. к тому же не забывайте что подогреватель греет двс, а никак не печку и радиатор, поэтому даже на хорошо прогретом двигателе, после запуска температура упадет
что касаемо конфликта по датчикам, то тут два выхода:
1. дольше прогревать, чтоб разница между блоком и головой не была столь критична
2. после отключения подогрева давать минут 5-10 постоять для выравнивания температуры

очень часто подобная проблема "выскакивает" у немцев, поэтому на них установка производится из блока в блок. немного дольше греется, зато равномерно

И снова Я !

Можно как-то определить работает мой подогреватель или НЕТ? Он же никаких признаков жизни не подает, не булькает даже .

Почему, когда завожу машину, датчик температуры масла так и лежит слева, грела я машину подогревом, не грела, все равно лежит.

И только после приличного километража она начинает сдвигаться вправо.

Может он ничего и не греет??

Рыжая и колючая писала : датчик температуры масла