За что Шрейдер похоронил маршрутки? (с) 

Topmanager писал :А кто сказал, что все пассажиры должны бороться за прибыль муниципалитета? Это рынок, борись, как можешь.

Поэтому на завод пусть валят те, кто искусственно загоняет народ в набитые битком салоны.

У всех должен быть выбор - хочешь быть с оттоптанными ногами - вали в автобус, хочешь быстрой доставки с гарантированным местом - в маршрутку, с шиком и в 2 часа ночи - в такси.

Про прибыль на пассажирских перевозках особо речи не идёт.

В каких-то странных автобусах Вы ездите... Сколько садился - битком только в час пик и только в центре, ноги в тесной маршрутке отдавливают намного чаще, а про гарантированность места (даже стоячего) это Вы лихо

Есть, конечно, образцовые маршрутки - в которых приятно пахнет, не играет блатняк, не водятся некультурные личности, водитель доброжелателен к пассажирам и участникам движения, водит плавно и останавливается там, где положено... Но, встречаю я такие маршрутки реже, чем такие автобусы.

А кто мне скажет зачем автобусы ездят на первой скорости как прогулочные автобусы или это экскурсия для пенсионеров

Topmanager писал :
У всех должен быть выбор - хочешь быть с оттоптанными ногами - вали в автобус, хочешь быстрой доставки с гарантированным местом - в маршрутку, с шиком и в 2 часа ночи - в такси.

С какой стати автобус это оттоптанные ноги? Вполне комфортный транспорт, переполненные автобусы не так часто встречаются.
Маршрутка ни чуть не быстрее автобуса, стоит на тех же светофорах, в тех же пробках, останавливается даже чаще. Выигрыш во времени только за счёт нарушений ПДД со стороны Газелистов.
Это в маршрутке гарантированное место? Во-первых, даже если это сидячее место, то то ты там зажат ка селёдка в бочке, сидишь то ли боком, то ли задом, при этом крутиться постоянно надо, потому что через тебя деньги передают. Ну а во-вторых, если место гарантировано, то откуда постоянно торчащие из маршруток задницы едущих раком берутся? При этом в маршрутке просто невозможно провести крупногабаритные предметы - стройматериалы, спортинвентарь, детскую каляску и т.п.

Санявоттакое имянезанято писал :
велосипедистов надо "сталкивать" с дороги, пусть едут по велосипедным дорожкам... ой, нету дорожек? НЕ х ер ездить по АВТОдорогам!!!!!!!!!!!!

Во-первых, автодорога предназначена и для велосипедистов тоже. Это не противоречит ни принципам проектирования автодорог, ни правилам дорожного движения. Во-вторых, движение велосипедистов может быть ограничено только на автомагистралях и скоростных дорогах, а таковых у нас нет в радиусе тысяч километров.

[quote="abshiss"]

Topmanager писал : на метро (оно же в Омске с 2008 года ездит).

товарисч, вы с какой планеты? может, нашим внукам и повезет

Angerslave писал(а) :
В каких-то странных автобусах Вы ездите... Сколько садился - битком только в час пик и только в центре, ноги в тесной маршрутке отдавливают намного чаще, а про гарантированность места (даже стоячего) это Вы лихо

Может, это у Вас автобусы странные? :) соглашусь, что битком , таким, что проходится выдергивать свои руки-ноги из толпы, в пиковые часы, но далеко не только в центре! и ноги там оттаптыают регулярно, чего не скажешь о маршрутках)
вообще,имхо, автобусы только тем уступают газелькам, что последние ходят куда чаще и быстрее. может, у пенсионеров и есть время разъезжать на автобусах, у многих - нет

Агата Айзен писала :вообще,имхо, автобусы только тем уступают газелькам, что последние ходят куда чаще и быстрее. может, у пенсионеров и есть время разъезжать на автобусах, у многих - нет

Если так дорого время (и относительно не дорога жизнь) - почему бы не купить себе копейку и ездить ещё быстрее? Вот беда, и водителям газелисты мешают не меньше, а то и больше, чем пешеходам.

Topmanager писал : ...
Не в них дело, они лишь часть нарушителей в общей картине. На чем тогда добираться людям, которые не приемлют автобусы и троллейбусы? ...

Если автобусы и троллейбусы - комфортные и доступные, то, не знаю.
Я согласен, что в принципе просто запретить маршрутки - неправильно, но менять-то ситуацию необходимо, это очевидно.

Хоть я и часто езжу на "газелях", но в циливизованном городе их быть не должно. Более вместительные микроавтобусы - согласен. И уж точно пора навести порядок с остановками на каждом перекрестке, здесь и пассажиры, конечно, "молодцы".

Ой, вдруг узнаю, что такси могут брать пассажиров только на остановках или по месту заказа. Открытие для меня.

Уберут газели - газелисты пересядут на автобусы. Ездить на машине станет вообще невозможно.

Trojan Downloader писал : Уберут газели - газелисты пересядут на автобусы. Ездить на машине станет вообще невозможно.

Они ж там будут как пассажиры, а не как водители

Именно как водители, такое явление уже наблюдалось однажды, когда сократили количество газелей на маршрутах. Тогда ПАТП гостеприимно открыли свои двери и посадили бывших газелистов на маршрутные автобусы, а в городе после этого можно было наблюдать, как эти автобусы пролетают на красный свет или еще что похуже творят.

Ромазель писал(а) : Хоть я и часто езжу на "газелях", но в циливизованном городе их быть не должно.

А Гонконг цивилизованный город? Был там в декабре. Маршрутки ездят и не потеют. Называются Light Public Bus.

[/img]

А ездят они там так же, как у нас?

Trojan Downloader писал : А ездят они там так же, как у нас?

Поездить не довелось, но стоит обратить внимание на близость маршрутки к столикам уличной кафешки.