Организация дорожного движения в городе Омске 

На Магаистральной установили лежачие полицейские чуть дальше Газпром банка и возле Косого. На первом умудрился подпрыгнуть аж дважды (в одну и в другую сторону), потому что дня 3-4 знаков там никаких не было. Думал колеса там же и останутся. Сегодня накатывали у Косого - видимо какое то время так же знаков там не будет

омич писал : ещё из нового: ночью перекроют Д.Бедного от переезда до 1 чередовой. объезд по невского-ушинского. вроде бы ушинского построили до переезда под это дело

обещали перекрыть сегодня ночью, на самом же деле там только сегодня утром начали укладывать плиты. новые дорожные знаки установлены и зачехлеены

Хорошая новость! На Маркса-Лермонтова наконец-то осветофорили "зебру" на стороне Музтеатра.
Пешеходы пока не в курсе и переходят дорогу как прежде вальяжно.

PHILIPS писал : Хорошая новость! На Маркса-Лермонтова наконец-то осветофорили "зебру" на стороне Музтеатра.
Пешеходы пока не в курсе и переходят дорогу как прежде вальяжно.

благодарить ли за это дептранс? нет, прокуратуру, которая направила предписание

на энтузиастов на каждой опоре лэп знаки поставили

PHILIPS писал : Хорошая новость! На Маркса-Лермонтова наконец-то осветофорили "зебру" на стороне Музтеатра.
Пешеходы пока не в курсе и переходят дорогу как прежде вальяжно.

А мне не понравилось такое решение. Раньше можно было спокойно перейти дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу, который не был привязан к светофору - водители обязаны были пропустить.
Сейчас выходишь из подземного переходя и светофор не сразу даже замечаешь, и ждать вынужден, даже когда нет автомобилей.

abshiss писал :А мне не понравилось такое решение.

Лучше быть задержавшимся, но живым, чем быстрым, но мёртвым. А предыдущая неразбериха на этом переходе явно способствовала второму варианту.

Snarkenshtein писал :

abshiss писал ... :А мне не понравилось такое решение.

Лучше быть задержавшимся, но живым, чем быстрым, но мёртвым. А предыдущая неразбериха на этом переходе явно способствовала второму варианту.

Главная претензия не к 20 секундам ожидания была, а к тому, что светофор не замечаешь.
Сделали бы тогда вообще пешеходное ограждение от Маркса в сторону Лермонтова протяжённостью 50 метров как положено по нормам и нормальный оборудованный нерегулируемый пешеходный переход после него, как раз где киоск мороженного находится.

на 22 апр-нефтезаводской так вообще идиотизм: под нерегулируемый пешеходник в 40 метрах от перекрёстка выделенная фаза автомобильная, таким образом с нефтезаводской в сторону хлебозавода повернуть нельзя

омич писал : на 22 апр-нефтезаводской так вообще идиотизм: под нерегулируемый пешеходник в 40 метрах от перекрёстка выделенная фаза автомобильная, таким образом с нефтезаводской в сторону хлебозавода повернуть нельзя

ничего непонятно, пока сама не увижу).. на прошлой неделе повернула по доп. секции, как обычно.

Сегодня на 70 лет - Архитекторов убрали такой косяк! Установили недоситающие пешеходные светофорчики!
Дойдут ли до соседнего Комарова -Архитекторов? А еще есть Пушкина- Маяковского...

PHILIPS писал : Сегодня на 70 лет - Архитекторов убрали такой косяк! Установили недоситающие пешеходные светофорчики!
Дойдут ли до соседнего Комарова -Архитекторов? А еще есть Пушкина- Маяковского...

Это не косяк. Раньше пешеходные светофоры были необязательными, по ПДД в таком случае пешеход руководствуется транспортным светофором.
По возможности Транссигнал из своих денег ставит эти светофоры, периодически ГИБДД своими предписаниями напоминает о необходимости их установки. В любом случае деньги на такие мероприятия в бюджете отсутствуют.
На Пушкина-Маяковского, вроде, в прошлом году ставили пешеходный светофор, но не на все направления.

abshiss писал :

Это не косяк. Раньше пешеходные светофоры были необязательными, по ПДД в таком случае пешеход руководствуется транспортным светофором.
По возможности Транссигнал из своих денег ставит эти светофоры, периодически ГИБДД своими предписаниями напоминает о необходимости их установки. В любом случае деньги на такие мероприятия в бюджете отсутствуют.
На Пушкина-Маяковского, вроде, в прошлом году ставили пешеходный светофор, но не на все направления.

Это косяк. Нерегулируемых пешеходных переходов в зоне и вблизи регулируемых перекрестков не должно быть в принципе - это опасно. Пешеходы воспринимают зебру, как переход с их преимуществом, особенно когда транспортный светофор расположен вне их зоны видимости. А водители в это время едут на зеленый и никак не ожидают увидеть пешеходов на проезжей части.
Да, пешеход может идти по транспортному светофору, но! При переходе ул Лермонтова по четной стороне Маркса попробуйте рассмотреть, что горит на транспортном светофоре. Ничего не увидите!
Не обязательно лепить 5.19 везде, чтобы пешеход пошел по транспотному светофору. Он пойдет и без этих знаков, зато с оглядкой, понимая, что у него нет преимущества.

Королёва-Берёзовая туда же.
Пешеходам допускается переходить проезжую часть рядом с перекрёстком, руководствуясь сигналами транспортного светофора даже в случае, если отсутствуют знаки пешеходного перехода и разметка (п. 4.3 ПДД РФ), но при условии, что рядом нет обозначенного перехода.

В чём смысл замены прерывистой линии разделения полос на улице Ленина по направлению от моста до драмтеатра на одинарную сплошную? Кто-нибудь понимает??