В Омске повышается стоимость проезда 

Applecat писала :
Кстати, а почему газелисты не могут поднимать цены? У нас вроде и демократия, и свобода предпринимательства

Потому же, почему и производители хлеба не могут ставить цену 100 рублей за булку.
Государственное регулирование это, на самом деле, благо. Ну, в целом

Все должен регулировать рынок и конкуренция, но у нас нет ни того ни другого

а монополию должен кто нибудь регулировать?

spectrum писал(а) : а монополию должен кто нибудь регулировать?

всё уже регулируют не волнуйтесь [внешняя ссылка]

Обращаюсь к газелистам. Уважаемые газелисты, когда вы в очередной раз повысите цену на проезд не удивляйтесь что пробки начнут стремительно увеличиваться, а ваша выручка как следствие уменьшаться. Вы так сильно ругаетесь на пробки но почему то не понимаете что сами провоцируете людей пересаживаться на свои авто из-за непомерно высокой цены за проезд. Вам чисто экономически невыгодно поднимать цену. Сейчас стоимость проезда стоит примерно как пол литра бензина, а в следующем году хотят поднять цену за проезд даже больше чем пол литра. Как думаете как отреагируют на это автовладельцы ездящие на работу в часы пик? Что они выберут либо уехать от своего подъезда удобно быстро и недорого, либо тащится на остановку, ждать там нужную маршрутку, затем корячится в трясущемся салоне, пересаживаться и снова ждать? Конечно все выберут первый вариант, а это ваши "любимые" пробки и убытки. Подумайте 100 раз преждечем повышать стоимость проезда, ничего хорошего с этого не выйдет.

я может чего не понимаю, но неужели увеличение затрат на общественный транспорт на 500 (или даже 1000) рублей в месяц может серьёзно повлиять на приобретение авто в сотню (или даже больше) тысяч рублей плюс все нюансы по его содержанию и нынешнему глобальному гемору с парковками? или рассматриваются те немногие, у которых доход в несколько среднестатистических зарплат, но ещё нет своего авто?
и да, имхо авто, стоимостью меньше холодильника, ничуть не облегчит участь, а бюджет на содержание пошатнёт.

Слышал что в сонной европе местные власти не дают даже поставить новую торговую точку в районе, чтобы не нарушить установившееся равновесие, т.е. минимальную прибыльность существующих точек. С деньгами можно только купить сию точку, но не открыть. Это я к тому, что у нас наоборот- власть своими действиями провоцирует новый виток общего роста цен. Сама собственно является источником нестабильности.

омич писал : С 1 февраля стоимость проезда составит 14 или 15 рублей, маршрутки - 17 или 18

Стоимость проезда сравнялась с стоимостью булки хлеба
Булка урожайного хлеба в Магните 18.5 руб. (кстати хлеб Новосибирский, Омский в Омске дороже стоит)
Стоимость проезда в маршрутке 18 руб.

На протяжении нескольких десятков лет
Булка серого хлеба в СССР - 16 копеек
Стоимость проезда в СССР, в автобусе - 5 копеек

То есть сейчас или проезд должен стоить в три раза дешевле, или булка хлеба в три раза дороже

Выбирай: или жрать, или ездить на работу

Предлагаю всем автовладельцам как только повысят цену на проезд, необламаться, выехать на своем авто и получать удовольствие от того как газелисты скрепя от злости зубами стоят в многочасовых пробках зря сжигая бензин. Достаточно будет потерпеть несколько таких дней чтобы цена за проезд вернулась обратно на свое место.

Внатурий писал :Предлагаю всем автовладельцам как только повысят цену на проезд, необламаться, выехать на своем авто и получать удовольствие от того как газелисты скрепя от злости зубами стоят в многочасовых пробках зря сжигая бензин. Достаточно будет потерпеть несколько таких дней чтобы цена за проезд вернулась на свое место.

это призыв для кого? для владельцев авто, но по каким-то причинам передвигающимся на общественном траспорте? или для всех владельцев, но вместо того, чтобы зарабатывать на работе денег, надо устроить несколькодневный флэшмоб?

просто Паха писал : это призыв для кого? для владельцев авто, но по каким-то причинам передвигающимся на общественном траспорте?

Это призыв для всех, всех, всех автовладельцев без исключений. Потому что проблему с легкодоступным общественным транспортом рано или поздно но все равно придется решать, и чем раньше ее решить тем меньше будет пробок и целее бюджет города.

Цитата :или для всех владельцев, но вместо того, чтобы зарабатывать на работе денег, надо устроить несколькодневный флэшмоб?

Флешмоб это когда в москве на болотной, у нас же все гораздо серьезнее. Омичи как известно в два раза суровее Челябинцев)

Внатурий писал : Предлагаю всем автовладельцам

Не утверждаю, но предполагаю, что количество людей, купивших автомобиль, но не использующих его для ежедневных поездок, не так велико, чтобы эта "акция" (даже если бы она состоялась) имела бы хоть какой-то видимый эффект...

Snarkenshtein писал : Не утверждаю, но предполагаю, что количество людей, купивших автомобиль, но не использующих его для ежедневных поездок, не так велико, чтобы эта "акция" (даже если бы она состоялась) имела бы хоть какой-то видимый эффект...

+1. Идея "проголосовать рублем" неплоха в принципе, но в данном случае малореализуема.
Было б теплое время года - предложила бы лучше хоть недельку всем поднапрячься и до работы пешочком/на лисапеде добираться (ну, если не из Нефтяников на Старую Московку ). А сейчас хо-о-олодно.

TTG2011 писал :
Булка урожайного хлеба в Магните 18.5 руб. (кстати хлеб Новосибирский, Омский в Омске дороже стоит)
Стоимость проезда в маршрутке 18 руб.

На протяжении нескольких десятков лет
Булка серого хлеба в СССР - 16 копеек
Стоимость проезда в СССР, в автобусе - 5 копеек

ну вот такие сравнения приводить не стоит
иначе можно вспомнить как в 90х жвачка стоила 200 рублей и сказать что все ядрено подешевело)