Помогите с выбором мотоцикла!!!! 

на нём можно уснуть на ходу

А мне нравится:) у меня и авто не торопливое и вальяжное

не спорю,он приятен на ходу,плывёт как мерс 600-ый. я ездил на слабенькой модификации-400 кубовом,Classic. мимо Ашана до 150 разгонял
Брали его во "Вся япония"
о,даже цвет на картинке такой же

-BAVAR- а что, есть возможность заказывать моты прям с япаукционов? Или брали моты во Владике?

LeXXX_Omich писал : -BAVAR- а что, есть возможность заказывать моты прям с япаукционов? Или брали моты во Владике?

я без понятия. приехали в кантору где ДОСААФ и купили что у них в наличии.. может они и ауками занимаются под заказ.

LeXXX_Omich писал : -BAVAR- а что, есть возможность заказывать моты прям с япаукционов? Или брали моты во Владике?

Вот, как раз, тоже вопрос - а как нынче обстоят дела с растоможкой мотоциклов?

den2002 писал: первый мотик был восход потом ижак затем урал пойми без ковыряния в двигле, коробки и его догонки до нормального состояния хоть какой чепер возьми не будет такого ощущения от мощности иномарца
Пословицу "Тише идиш дольше живешь" ни кто не отменял

+1000
я так же начинал. но дальше не пошел поломал руку в 7 местах.

на своем первом восходике 100 выжимал тока в путь.
мое мнение для новичка и 60 км будет достаточно . тем более нормально ездить можно только ночью. покатайся сезон на чем нить не дорогом и не таком мощном. покавыряешь мотор. поймешь че как где ездить итд. а на следующий год купишь какую нить ракету.

-BAVAR- писал : не спорю,он приятен на ходу,плывёт как мерс 600-ый. я ездил на слабенькой модификации-400 кубовом,Classic. мимо Ашана до 150 разгонял

Не, вилочка чуть вперёд бы по откляченей и хребтина чтоб к земле немного по ближе была и тада норм

electraice писал :Вот, как раз, тоже вопрос - а как нынче обстоят дела с растоможкой мотоциклов?

Дела обстоят не густо! Таможня дает добро забирая 42% рыночной стоимости мотоцикла, это еще если его мощность не превышает 150 л.с., а ежели больше, то дополнительно взымается Нная сумма за каждую лошадь свыше 150...

Эх а сезон то близится...токсикоз всё сильней...

интересует Хонда ГБР-600 Ф
спорт- турист

подскажите на что посмотреть из аналогов ?

Из альтернативы первым на ум приходит FZ6 S Fazer - достаточно популярный байк в России, затем Suzuki GSF650S он же Бандит, еще Kawasaki ER6F вот собственно и все из япономото в объеме 600 кубиков....

LeXXX_Omich писал : Из альтернативы первым на ум приходит FZ6 S Fazer - достаточно популярный байк в России, затем Suzuki GSF650S он же Бандит, еще Kawasaki ER6F вот собственно и все из япономото в объеме 600 кубиков....

посмотрел ...
чето яма с бандитом как то не гламурненько выглядят после хонды ...
кава еще неплохо ...

мне нравится пластик и спортивный екстерьер ...

а какие может дадите рекомендации ?
например сложности с обслуживанием в осмке
того или иного бренда ...

какие то больные места у тех или иных ...

и вообще ,хонда как на ваш взгляд ?

Хонда у япономотоводов считается эталоном надежности и долговечности. Да и уж вам нравятся больше спортивные нотки, то в этом плане CBR600F лидер, он больше всего приближен к спорту. Кстати если так уж нравится пластик и не гонитесь сильно за мощностью, то могу предложить спокойную Yamaha XJ6 Diversion она же диверсия, те же 600 кубиков, тот же пластик, но все же классическая прямая посадка и полноценный руль а не клипоны, правда всего 78 лошадок...
По поводу обслуги: оф дилер есть только ямахи, поэтому с хондой придеться мчать в Тюмень, Челябинск, Екатеринбург, либо менять расходники самому, заказывая в интернете...

пошел изучать ...
спасибо !
потом еще поспрашаю ...